廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先肯定是外觀，上一輛車是白色，老婆喜歡黑色，當(dāng)然只能聽老婆意見。其次是整輛車的駕駛感受，低速城市確實安靜，而且只要舍得踩油門，提速絕對是相當(dāng)給力的。其實吧，我覺得買車最主要的是自己喜歡，別人說怎么怎么樣，最后還是花自己的錢自己用，為什么不選自己喜歡的要買別人喜歡的呢。而且太多那種自己認為自己很懂車的人，其實什么都不懂，雖然我也不是很懂，但是至少我知道我喜歡什么，買車訂兩個目標(biāo)，比如操控空間什么的，主要是你喜歡，哈哈，其實我是想湊點字數(shù)上精華。
缺點：怎么說呢，路感“太清晰”了，過個小坑就能搖晃一下，應(yīng)該是懸掛系統(tǒng)比較硬；關(guān)于胎噪，因為這是我第一臺車，屬實不清楚算不算好，上過高速100碼，與鄰座講話也算清晰，朋友講這個算正常水平
外觀：記得18年雅閣剛上市，覺得雅閣廢了，造型太難看了，小龍蝦尾燈，不符合B級車定位，絲毫沒有商務(wù)屬性。一年之后~真香！真香！真香！原來B級車的消費群體已經(jīng)不是以前，多數(shù)都是90后吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，感覺有點想寶馬的樣子，用料還行，大多數(shù)地方都是軟的
空間：空間足夠大，不愧是空間魔術(shù)師，功能分區(qū)特別好，不會出現(xiàn)車?yán)飦y七八糟的情況。我本人187調(diào)好作為頭部還有4指，不過我喜歡躺著開。乘坐空間:187身高，座椅調(diào)好我在前后坐著都很舒服，其他人坐上來就覺著這個車空間很大，后面坐過4個人，就稍微有一些擁擠了。吐槽一下后排凸起，有些高了確實。
配置：因為工作在北京，所以直接在北京的提車，落地下來要比在西安便宜6-8K的樣子，然后開回西安上牌。這個價格，也沒什么好說的。
動力：上坡有些費勁
操控：
開車的過程平平無奇，總之我暫時覺得現(xiàn)在給我的感受還是不錯的剎車表現(xiàn):剎車還是很干脆的，基本都是一下剎停，還是能給人信心的方向盤操控感:方向盤的指向基本是指哪打哪，只是才開始倒車什么的還不習(xí)慣這個打死一邊只有一圈多一點，隨角度增益讓你基本感覺不出來有什么不妥的地方底盤懸架支撐:懸掛的話你要說支撐性好也可以，你要說有一點硬也可以，但是我覺得也不是有些帖子形容的那種顛，我一度在思考他們是開什么車那么舒服還要考慮換雅閣
油耗：油耗低，但是還是沒有想象中的那么低，綜合5.6升百公里，和凱美瑞差不多
舒適：舒適型還不錯 后排噪音可能稍微大點 避震可能偏硬
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意太多了 除了油耗 還有就是加速線性 動力0-100能有2.0T的動力，特別是市區(qū)開 電機?發(fā)動機的加持讓超車非常有信心 一點不拖泥帶水 carplay也非常好用 還有就是行駛的靜謐性（市區(qū)0-80區(qū)間）
缺點：大燈，大燈，大燈。全LED感覺不太亮，遠光高度調(diào)不了，打電話給廠家，人家也說不能調(diào)，確實有些低，不夠亮。
外觀：外觀很滿意，最帥中級車，適合家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏向簡單，但是功能齊全，操作方便，談不上豪華但確實簡約實用，個人還是很喜歡☆ 手機互聯(lián)映射:非常方便，觸控屏也很靈敏疲勞駕駛提示:上高速時候開啟過兩次，就是個提醒，當(dāng)時感覺也沒有疲勞……，沒啥用內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:簡約方便，布局合理，操作簡單
空間：空間大，坐在后面還可以翹二郎腿。副駕駛位不能調(diào)高低差點意思
配置：有時候真的挺后悔的，后悔沒買領(lǐng)克03 ，看到這句話肯定很多人覺得我是個狗托，這B級車怎么能跟一個國產(chǎn)A級車比？買了這臺空間很大，后排很舒適，低速很安靜的家用車之后偶然在論壇看到03 冷啟動的視頻，那種性能車跑車才有的轟鳴，我才想到其實后排很少會有人坐，性能車的疾速和操控才是我在22歲這個年紀(jì)真的喜歡的。同樣的落地價格，可以買到碳纖維套件版，各種碳纖維套件的耐磨損完美解決了我一個強迫癥患者對于車身鍍鉻件磨損的抓狂心態(tài)。而且即便幾年后換車，那時候我已經(jīng)成家立業(yè)，是否還能有那種在馬路上疾馳的心態(tài)呢？
動力：低速行駛沒有一般燃油車那種發(fā)動機怠速的聲音，確實是非常舒適。從來不敢大力踩油門，即便如此偶爾路上超個車也是非常輕松，紅綠燈起步也是極快，混動車的優(yōu)勢大概就是這些。上高速開巡航 lkas行駛舒適度也很不錯。自適應(yīng)巡航真的很好用。
操控：
方向盤略重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是由于車夠長影響了靈活度。
油耗：混動的一大優(yōu)勢就是油耗低，而且穩(wěn)定，只要不大力轟油門，基本都在5個左右，最低開過3.6，很滿意。
舒適：舒適型確實差了很多，可能就是雅閣主打運動后舍棄了舒適型，不過上一代沒開過我也不知道
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人用車頻率不是很高，僅上下班和周末出游使用，高速公路行駛較少，這是我為什么買雅閣混動的一個重要因素。目前行駛里程3000公里左右，平均油耗5.7L100km，前期油耗偏高，后期單程油耗普遍控制在5L100km以下，最低油耗3.8L100km。對比同級別車型，這個油耗簡直就是福音，還是92號油供給。按我每個月的用車頻率粗略計算，一個月油費不超過200
缺點：懸掛是真的硬，開久了屁股很疼，加墊子又不能享受座椅加熱了。還有最大的毛病胎噪大，其實隔音是真的好，就是隔不住自己的胎噪，上了高速那是嗡嗡的，不過音樂開大點就還好。底盤也挺低的，走不了坑洼路，中控的光感有異響，正準(zhǔn)備年后去4s店看看，車漆也挺薄的，剛買回來還沒上車衣就去川西遛了一轉(zhuǎn)，走了條爛路回來后發(fā)現(xiàn)全是小石子崩的細小劃痕。雖然外表做的很運動，挺帥的，內(nèi)飾還是略顯老氣了些，年輕人嘛，還是挺喜歡大彩電啥的，25萬就給我一塊小屏幕確實有點寒酸了些，略中庸了點。
外觀：外觀整體還是比較滿意的，羽翼式大燈，大溜背
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了大方！若果原車能配多色的氛圍燈就好了，就一種暖色，太沒勁頭！想去改一個
空間：空間真的大。后排沒怎么坐過。前排感覺方向盤有點遠。踏板有點近。和以前開的車人體工程學(xué)設(shè)計不太一樣�？赡艿迷龠m應(yīng)適應(yīng)。
配置：性價比很高，各方面沒什么明顯短板，家用非常好
動力：7.5秒百公里加速同級別也能排的了前幾吧。只要給油沒有超不了的車，實在超不過關(guān)掉綠葉開啟運動模式，運動模式儀表盤的變紅逼格滿滿
操控：
指哪打哪，幸好沒買suv。這個轉(zhuǎn)向還是很靈活的。
油耗：提車的時候表顯7.2，不過開車回家的時候表顯只有5.0了，不過行駛感受很不錯的情況下，油耗我覺得已經(jīng)很不錯了，沒想過要開的多低，隨緣吧，我一直覺得油耗是另一個驚喜而已油耗:一半是市區(qū)和快速路，一半是城市紅綠燈，新車油耗高一點，沒有很佛系，沒開小綠葉
舒適：懸架很硬，減速帶車內(nèi)感覺特別明顯，
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，油耗還可以，顏值見仁見智，保值率高
缺點：沒有自動鎖門、停車自動升窗、停車自動收后視鏡，每次停完車還得再啟動電源關(guān)窗、收后視鏡。內(nèi)飾高檔感差了些，車內(nèi)氣味有些重。
外觀：外觀滿意，帥氣又不失穩(wěn)重，感覺黑色比較大氣！鈑金車漆:車漆薄才是本田，這沒得說，車門的厚重感差一些，還不如皓影。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不復(fù)雜 有傳統(tǒng)雅閣的感覺 太浮夸按鍵多反倒是更畫蛇添足 布局還可以 習(xí)慣就好
空間：空間特別大，寬敞舒適。
配置：混動雅閣的性價比個人感覺真的很不錯。
動力：動力給人的感受達到了我的期待，基本上沒有停滯和頓挫經(jīng)濟運動模式加速:提速很美，非常喜歡前期電動加速的感覺，沒得說！跑高速:一般，會有噪音和動力優(yōu)勢會幾乎消失。因為電動介入的部分少了
操控：
混動雅閣操控是強項，方向盤指哪打哪，提速完全沒有頓挫感，非常的柔順。
油耗：2.0排量市區(qū)走走停停5個油。還想怎么樣
舒適：座椅微微偏硬，有點像德系車，不太像日系小伙伴大沙發(fā)的感覺，開起來也有些像德系車，底盤很整，而且剎車油門都很線性，很好掌控給人信心！
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受平順絲滑，開起來很好開和一般的燃油車有所不同。也沒有頓挫
缺點：最不滿意可能就是胎噪了，初期那一兩千公里跑高速那是真的吵，不過后來可能胎磨軟些了，稍微強一分錢，還是大但可以接受
外觀：就是沖著顏值去的，冰河銀，眾里尋他千百度那車卻在燈火闌珊處
內(nèi)飾：塑料太多，賴路異響，最近不知道怎么回事，開熱風(fēng)有點臭臭的，三到五分鐘才會消失。
空間：4893mm的車長，2830mm的軸距，這個數(shù)據(jù)放在同級別B級車?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”，會讓你有種坐在C級車?yán)锏腻e覺。無論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊
配置：雅閣的混動車是我認為目前性價比最高的。空間大，油耗低，保值率高，故障也少，就是胎壓燈叫不停。
動力：其實說實話，3.0t動力好不好，我開著覺得提速快，但老是一聳一聳的，但這車任何時候開著都很平滑，不會有頓挫感。但個人感覺，跑高速上了100碼還是有些力不從心，特別是上了120后。
操控：
加速還不錯，開這個車，感覺還是蠻好的！
油耗：我不是很看重油耗，一直加95的 總體來說其實很滿意了，現(xiàn)在加滿基本700左右續(xù)航 油耗6個左右，可能冬天電池不太行續(xù)航一直掉，表顯不太準(zhǔn)
舒適：前排要比后排濾震舒服，你要說懸掛硬也確實，反正絕對不比其他品牌的軟，整體來說已經(jīng)比家里前一臺車舒服80，就是18寸配的胎有點難過，給俺配上米其林不好嗎。跑幾年下來看看不行換一套米其林。
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購買時間2019年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀大氣、顏值高。2、空間沒話說，充裕。3、市區(qū)動力足的很，高速目前還沒跑過。4、好評的幾個配置：1、carplay。2、座椅加熱。3、自動跟車及車道保持。4、全景天窗。5、變道輔助（攝像頭）、自動大燈
缺點：最不滿意的就是胎噪音大，發(fā)動機噪音我還能忍，但是胎噪就是純噪音了，遠程啟動功能不夠遠，并且不能遮擋太多，冬天大家遠程啟動肯定是為了到車?yán)锱拖奶鞗鏊?但是如果距離不夠遠就很困擾，因為太近了我遠程啟動也沒必要了對吧正�？赡芤簿投鬃笥业闹本�距離吧，有時候機艙抖動比較大，而且我聽人說車漆比較薄比較容易出劃痕，但是我貼了車衣目前沒事，他的避震系統(tǒng)也有點問題，沒有老本田那么軟過減速沒那么舒服，跑山去玩又支撐性不夠轉(zhuǎn)向也不太足，還是比較城市通勤
外觀：側(cè)面看很美麗，正面和屁股確實應(yīng)該再好好設(shè)計下。車身及車輪:車頭很像一頭獵豹，配上18輪轂，簡直完美！
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，就很??商務(wù)。也沒打算過多地去再粉飾什么，只要細心保護，原始的就是最美的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:簡約大氣不失優(yōu)雅氣質(zhì)。銀色類碳纖維紋理的飾板平添不少豪華感。
空間：本田空間變戲法就不用說了，各種儲物空間太多了，前后排180坐滿也能伸的開腿，后備箱家用足夠車內(nèi)儲物能力:副駕駛儲物箱稍微有點小，一本說明書就占了一大半，其他的沒毛病
配置：這個價位 對比的凱美瑞 同等配置下真的便宜了不少，銳智版這個配置也足夠了 沒必要上頂配了 頂配多的那些配置 對于我來說不是很有必要花多2W。保養(yǎng)維護:日常的保養(yǎng)維護 一次下來也就700上下 這個級別的車算正常得了 我一般都用紫桶機油 貴那么一點 也想給自己的車好一點。品牌評價:本田的品牌一直給人的第一感覺就是省心 自己家里有過兩輛本田和一臺謳歌（也是本田旗下） 一直都很省心 沒有出過大的問題 都是正常的保養(yǎng) 一直很省心！4S店售后服務(wù):本田的售后是真的很一般 有些店特別坑 我在的廣州東圃店經(jīng)�？宇櫩� 售后服務(wù)一般般吧 態(tài)度也不是特別好。
動力：起步輕快，前中段加速給力，適度超過100后感覺也夠用，但是沒有大眾的2.0T高功率那么有底氣，后勁差一點，但是超車絕對不是問題。
操控：
在舒適性很好的情況下，操控很不錯了。自適應(yīng)巡航功能還不錯，高速很實用，車道偏離提醒也很實用，特別是疲勞駕駛的時候安全性大幅提高。
油耗：混動的空凋是變頻空調(diào)，制冷效果佳，而且不影響油耗，但是冬天開暖風(fēng)油耗會增加。
舒適：挺舒服，別自己開，家里人說后排舒服，副駕駛差點意識，座位有點矮。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是雅閣的顏值了，帥氣運動，那犀利的全LED大燈，動感的前臉，帥呆了，酷斃了�？臻g也大，我180的身高，前排調(diào)節(jié)到我舒適的坐姿，后排空間還有一到兩拳的空間，空間那是相當(dāng)?shù)拇�，雅閣的操作舒適性也很高，座椅柔軟，開久了不會，混動雅閣的駕駛?cè)犴樞砸蔡貏e棒，駕駛時根本感覺不到任何頓挫感。
缺點：油耗沒有開到過銷售說的4-5個油。胎噪真的超級大。
外觀：除了尾燈有點……整體設(shè)計很好看，停在路邊有被圍觀過，尷尬的我不好意思上前去車燈設(shè)計:前羽翼大燈很好看，車友反映大燈照的近還沒有開過夜路，但造型好看，尾燈就一般了，連LED都不是，唉，本田呀，長點心吧。鈑金車漆:車漆真薄，上牌那天走了一段大貨車很多的路然后被石子打到門上掉了小塊漆，有空趕緊去鍍個晶吧；又前翼子板又被石頭打掉漆，心里滴血，雖然不是什么特別貴的車，但也是自己的小寶貝，哈哈哈車身及車輪:輪轂很好看，18寸大腳，就是胎噪呀，輪胎原因吧也不是我一個人說胎噪大
內(nèi)飾：塑料感還是很強。
空間：空間大，這是最直接的感受，座椅調(diào)最高仍有一拳☆ 空間設(shè)計亮點:乘坐空間大沒得說，2800多的軸距，即使前排座椅后移，仍綽綽有余，不會有絲毫的擁擠感。累了可以躺下，小瞇一會，充充電，精神煥發(fā)。后備廂容積:后備箱還行，不裝多少東西，開口大，拿東西方便乘坐空間:本人171，坐在駕駛室，四不靠邊空間有點大，不習(xí)慣車內(nèi)儲物能力:儲物超級棒，特別是扶手，，只是沒那么多東西放家人乘坐評價:老婆說空間大，爽，隨便怎么坐，不擠，扶手方便，人性化
配置：凱美瑞現(xiàn)在都沒優(yōu)惠你信嗎，而且發(fā)動機啟動太容易感覺到。銳智版是真的香，該有的配置基本都有了，有些人說座椅通風(fēng)沒有，空調(diào)是真的給力啊，而且冬天想油耗不升那么多就開座椅加熱卅。我覺得30萬以內(nèi)暫時是性價比最高的一個配置，也算是最有性價比的車型之一，空間大，動力不錯，外觀好看，油耗也不高，有人肯定會說皮薄啊機蓋彈起什么的，又不是開碰碰車，而且很多時候都是角度問題，還有就是機蓋問題，怕漲保費的最好辦法是不買保險，失速暫時不關(guān)混動的事吧。反正合理看待吧，哪個車沒出過問題呢。手機打字不容易啊，暫時就說這么多了，之后有時間再追加吧
動力：動力真的是可以啊，2.0L＋電機，7.8S，動力隨叫隨到，加速非常平順，120之后雖然沒有2.0動力足但是前期的提取和平順真的是一般汽油車比不了的，運動模式油門敏感了很多，動力提升更快。經(jīng)濟運動模式加速:小綠葉模式下動力也沒有問題，還省油，一直都是開的綠葉，油耗5.9，偶爾也會運動模式爽一下。發(fā)動機介入:深踩油門發(fā)動機會介入，不用管，油電自己切換一點也感覺不到，非常平順。跑高速:前期提取很快，后期也完全夠用，畢竟120以后跑的很少，安全第一。
操控：
整體操控性不錯，有3種駕駛模式，節(jié)能，普通，運動，一般都是開綠葉。方向盤操控感:方向盤沒有虛偽，比較精準(zhǔn)，還有一個可變轉(zhuǎn)向比不懂什么意思，縫了把套感覺不錯。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)不發(fā)飄，但是懸掛有點硬，舒適性差點意思。剎車表現(xiàn):剎車有點硬，習(xí)慣就好，主要是有一個動能回收，方向盤上也有換擋撥片，不過不是換擋用的，畢竟沒有檔位，可以調(diào)節(jié)動能回收力度給電池充電。輔助操控配置:有自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助，右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)測，偶爾會用，一般還是自己開車，沒有自動啟停這個雞肋的功能，最好用的就是自動駐車，這個真的是很好用啊。主被動安全配置:主動剎車這個功能還沒用到過不知道怎么樣。
油耗：目前跑了2000多公里，油耗6.5 我是屬于怎么開心怎么開那種 從來沒刻意省油 買混動刻意省油我覺得就沒必要了 一直sport模式 而且現(xiàn)在夏天 空調(diào)上車一直開 長期停車怠速一個小時以上，對了，我發(fā)現(xiàn)怠速油耗漲得特別快，本來油耗降下去之后 你怠速一會油耗很快就彪上去了
舒適：座椅很舒服可惜副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)，全系都沒有
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程92公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不得不說還是很好看的，溜背造型和前臉都顯得很運動符合年輕人審美，內(nèi)飾也很滿意沒有異響之類的情況，儲物空間充足，空間很大，其實我基本都一個人開，但是就算四人空間也很大，配置很高，我選這個版本前后側(cè)氣囊配置很全，車道保持，座椅記憶，定速巡航，自適應(yīng)巡航，全景天窗，輔助并線，打右轉(zhuǎn)向會在屏幕投影出來這樣并線躲自行車很好用，倒車?yán)走_倒車影像，座椅加熱，遠程啟動，基本日常提升品質(zhì)的實用配置都有了，這里再補充一句我特別喜歡他的換擋設(shè)計取消檔把換成按鍵換擋，看起來中控部分多了一大塊空間，我同樣喜歡奔馳懷擋，不得不說看起來中控部分空間大了，續(xù)航里程不錯剛買回來4.8油耗加滿95 300左右表顯1000，現(xiàn)在6.2油耗 加滿表顯700左右，后期保養(yǎng)便宜，本田口碑也不錯。
缺點：減震硬，硬，硬。
外觀：外觀沒的說，我個人覺得，設(shè)計前衛(wèi)大燈和尾燈都還滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，皮的地方挺多的�？粗鴽]有眼前一亮的感覺，用的很方便。異味異響:新車有味道，開了幾天凈化，還是稍微能聞到一些味道。
空間：空間很大，比較過凱美瑞，亞洲龍和沃爾沃s90，覺得雅閣性價比最高乘坐空間:后排可以翹二郎腿，很方便，后排可以多塞幾個人，都可以坐下。
配置：雅閣的性價比一直很高，在B級車?yán)镤N量一直居高不下，保值率穩(wěn)居B級車第一。口碑決定銷量，銷量決定一切。保養(yǎng)維護:聽說混動車型只能去4S店保養(yǎng)，因為混動車型的高壓電路非常復(fù)雜，在外面汽修廠只會越修越糟糕，不知道是不是真的。
動力：開過的車也不算太少，汽油車基本你深踩油門它得楞個神，再有反應(yīng)，只是反應(yīng)有快慢之分。好車可能反應(yīng)時間短，隨踩隨有。普通車可能反應(yīng)時間要長一點。這車起步基本發(fā)動機不參與。有點像特斯拉那個純電動車的感覺。但如果你要深踩，發(fā)動機就介入了這個時候才讓你覺得他是個汽油車。這個價位來說這個動力表現(xiàn)應(yīng)該算是可圈可點了！
操控：
作為一個新手，對于雅閣太長的車身實在是感到有點煩躁，掉頭停車真的是有點麻煩。
油耗：油耗很低，前段時間一個人自駕318，行駛了1700公里318川藏線，才5.2油耗
舒適：座椅寬大，很軟，包裹性很好，舒適性很好，高配帶座椅加熱，加熱速度很快，幾乎是瞬間就熱；前排雙層玻璃隔音挺好，低速發(fā)動機不啟動的情況下真的很安靜，音響效果也不錯，買了個音樂優(yōu)盤，聽歌效果很棒。以前開寶來，開車時間長了會很累，所以很討厭長時間開車，現(xiàn)在喜歡上了開車�！� PM2.5過濾裝:買的高配帶空氣過濾和負離子，新車味道很小，即使開外循環(huán)也沒有太大味道，駕駛艙空氣環(huán)境讓人滿意。懸架減震舒適性:懸架減震舒適性一般了，小的坑坑洼洼還可以，大一點震動就很明顯了，而且輪胎比較挑路，好的路面還是挺安靜的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個多月，真心覺得這車各方面都滿意！動力足，運動造型，操控感滿分，空間能滿足日常需求。加上自己在廣州市區(qū)跑，混動車會比較省油～
缺點：特別需要吐槽的點，副駕駛座椅不能調(diào)高低和腰部支撐，這車坐姿本來就很低，再不能調(diào)高低，感覺躺在車?yán)镆粯樱@個成本很高嗎？遙控鑰匙有一鍵開窗，沒有關(guān)窗！沒有鎖車升窗和后視鏡折疊！經(jīng)常都熄火了再著車折后視鏡！后備箱不能完全彈開只開一個縫，需要你手動抬起來！新車味大，剛提回來的時候，開了10分鐘的路，已經(jīng)熏得頭疼了！后備箱內(nèi)裝材料太簡陋了吧？感覺有點廉價！
外觀：見仁見智吧，我覺得挺好看！這代比較偏年輕，上一代感覺更穩(wěn)重
內(nèi)飾：中控屏還是喜歡的，操作中實體鍵和觸屏都有，隨心所欲的操作，中控臺算做工精細的，自己可以接受。人性設(shè)計也有感覺。
空間：除非后排不靠靠背坐姿時頭部空間局促。其他所有場景下空間都寬敞通透。乘坐空間:身高172頭部空間一拳有余。第二排座椅比第一排高，視覺上給后排感覺更開敞。
配置：買車的預(yù)算就25w，之前考慮過A4 40運動版的，下地估計要28 可以咬咬牙上，但是考慮到后期保養(yǎng)和維護，而且奧迪這品牌對我來說沒什么用。體現(xiàn)不出來價值。就放棄了。其實B級車25w選擇性真的少。還是一句話雅閣不是很好，只是其他的對手不是比他貴，就是做的太不行了。保養(yǎng)維護:目前才500公里 還沒去保養(yǎng)。小保價格應(yīng)該就 500-600左右，全合成的。品牌評價:本田的口碑一直來都還不錯。畢竟雅閣銷量一直這么高還是有點關(guān)系的。
動力：動力其實雅閣混動已經(jīng)不弱了，但是試駕過天籟2.0T。還是稍顯不足，咱也沒開過好車，天籟的加速明顯讓你感覺到害怕（毫不夸張來講）但是混動的平順性和響應(yīng)性照1.5T來比還是很明顯的。市區(qū)里開完全夠用。而且個人感覺2.0發(fā)動機的聲音要比1.5t的好聽很多。
操控：
操控這個我覺得自己也不是專業(yè)的車手，只能說和我之前開過的傳祺、1.8l的E級比還是完全足夠和給力的。方向盤操控感:方向盤的手感是皮質(zhì)的還挺好的，不過就是熱天容易出手汗。虛位也不太大，不過要跟德系性能車比還是差那么一丟丟�！� 車道保持輔助系統(tǒng):ACC系統(tǒng)是真的好用，在高速和擁堵路段都可以用，自動跟車和限速跑都很準(zhǔn)，一開始還會有點懷疑，不過用了一兩次就會喜歡上解放雙腳的感覺，車道保持對路上的白線的識別要求比較嚴(yán)格，基本只有很好的高速路況用起來還不錯，其他路我感覺都不太好用。底盤懸架支撐:底盤懸架也是挺不錯的，特別是過彎時會讓你有欲望會加速去試試他的極限，只要技術(shù)和信心足夠，加速過彎超車完全可以。
油耗：油耗5點幾，很好了，以前的車1.6自吸差不多百公里7左右，已經(jīng)很滿意咯
舒適：駕駛艙駕乘體驗良好，但是后排隔音和舒適就不是優(yōu)勢了。
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購買時間2020年04月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗符合預(yù)期，動力響應(yīng)也足夠快，市區(qū)內(nèi)加速很棒。截止目前，基本是市區(qū)跟高速一半一半，高速急加速很快，沒來過太多車，但是可以負責(zé)人地說，高速超車非常輕松，基本不需要等待，一腳油門，直接起飛。外觀也不錯，25萬裸車的預(yù)算內(nèi)，主攻日系三杰，家里已經(jīng)有一輛凱美瑞了，看過天籟后，直接選的雅閣，用網(wǎng)友的一句話，25萬內(nèi)B級車最靚的仔�？臻g也滿意，我跟老婆都不算高的，空間寬敞、不壓抑，滿足我的需求。選車還是那句話，適合自己的最重要，因此我選，十代雅閣混動。
缺點：1、輪胎有點挑路，部分道路胎噪明顯2、車內(nèi)音響效果一般3、內(nèi)飾顏色選擇較少4、據(jù)說是因為電機的原因，轉(zhuǎn)向的極限角度很差，加上車子的長度接近5米，側(cè)方停車和車輛掉頭很困難
外觀：藍色非常驚艷，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，雖然觸感都比較硬，但適合我。
空間：空間很大，前排主副駕駛不用多談，很寬敞，后排空間也足夠大，在后邊蹺二郎腿是可以的，后備箱，扶手箱的容量都很驚人。
配置：購車過程與4S店有點摩擦，有最新到的車卻非讓我買展品車，還是展車不賣后面的新車開不了單，不賣給我，當(dāng)時也是很不愉快，雖然后面也解決了保養(yǎng)維護:就送了一次購車:購車過程很不愉快，逼人買展品車，有新到車也不給，赤裸裸欺負人，第一天談的時候差點在4S店掀桌子了，優(yōu)惠一般，就正常優(yōu)惠4S店售后服務(wù):售后就那樣，比較也不是什么豪車，正常水平
動力：動力隨叫隨到、隨踩隨有。起步階段，混動的加持，平順性好；急加速時，內(nèi)燃機加電動機，澎湃動力。高速超車很有信心，除了大功率大排量車，基本可以秒殺。
操控：
行駛2000公里后低速轉(zhuǎn)直角彎等需要多打方向的時候，輕給油門前輪有嗚嗚~連續(xù)叫聲。聽群里車友講有幾個高速方向頓挫，有咯噔的聲音，車質(zhì)網(wǎng)從20年開始關(guān)于轉(zhuǎn)向頓挫的投訴很多
油耗：4L左右的油耗，在同級別車?yán)锩媸欠浅５土�，不過油耗這個要看誰開車，開車習(xí)慣好不好，所以這個油耗，我自己本人相當(dāng)滿意
舒適：噪音是逃不掉了，胎噪太大，隔音同級別算差的。主動降噪也是虛的，
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