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全部
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先動力吧,一個字就是猛,sport模式一開真是街上最快的崽,但是考慮到交通安全我一般很少開的猛。顏值真的無話可說從側(cè)面看感覺就像奧迪a7,車子修長顯得格外大氣,18寸235的輪轂給這輛車如虎添翼,油耗現(xiàn)在天冷一般在6個油這樣,后期肯定還會降的,整體來說挺滿意的前排,后排,還有后備箱容積真是超級的大,很滿意,總體滿分十分我打8.5分吧,贊??
缺點:1.配的橫濱輪胎胎噪比較大。2.鎖車不能自動折疊后視鏡,很不方便。3.細節(jié)做工還有待提高,一些內(nèi)飾接縫處比較粗糙。4.倒車影像畫面清晰度一般,只能說夠用。
外觀:看中它的第一要素就是這個,真沒的說,帥就完事了,可以改的潛力非常大,前鏟一安,輪轂一噴,帥沒的說,行車燈也很好看,尾部應(yīng)該更有特色一點,和思域分開點,不然不是很懂得人老叫我思域就很難受
內(nèi)飾:整體做工較好,細節(jié)處仍需提升。
空間:前后盤乘坐空間很大,很滿意,后備箱很大
配置:最終我們說到價錢,買車最主要就是看價錢劃不劃算,性價比高不高,本田車嘛,25萬買雅閣混動,這個價只能說中規(guī)中矩吧,不貴也不便宜,其他這個價位的車型也有好多,最終買雅閣還是因為自己喜歡雅閣這個車。
動力:有了電機的加持,無限接近純電動的提速感受。160碼以內(nèi),動力隨叫隨到。160以后沒試過,安全第一。
操控: 值得研究的是動力回收系統(tǒng),對充電太有幫助了,動能轉(zhuǎn)化電能的效率在這臺車的混動系統(tǒng)里體現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗:油耗就不用說了 正常行駛5.2升百公里 一個月200塊有錢搞定 200塊能跑700多點
舒適:座椅還是很舒適,但本田的隔音確實不怎樣,副駕駛座椅也不能高低調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:紅綠燈起步加速能力,中低速行駛靜謐性,油耗
缺點:目前還行,胎噪肯定有點,以前是飛度車主,所以你懂的。
外觀:外觀設(shè)計確實很好看,車頭采用家族風格,看起來非常大氣。但是缺點就是原車的油漆有點薄,新車就被刮傷了好幾處,確實有點心疼。
內(nèi)飾:中控屏雖然不豪華,但是整體還是覺得舒適
空間:滿分表現(xiàn),取消傳統(tǒng)檔把,看起來中控空間大很多,車門兩瓶水沒問題后備箱夠用 后排空間完美
配置:性價比尚可,對比同級車型,雅閣還是值得入手。
動力:混動的動力就是好,隨叫隨到,運動模式一開,想干誰干誰
操控: 底盤太硬了,濾震性不好,在路況一般的道路上駕駛感覺過于顛簸
油耗:目前綜合油耗6.2,跟心目中的油耗差了一個!是高速跑多了,還是不正常。
舒適:整車隔音效果一般,發(fā)動機噪音抑制尚欠火候,說明前圍隔音材料有降成本的可能。冷機啟動時,發(fā)動機突然介入噪音偏大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看車的歷程很漫長,從高爾夫旅行看到天籟2.0T,又看到本田,在雅閣汽油版豪華到汽油版幻夜版皓影。每一臺車都試駕過2次,因為家里之前的車是Suv,所以后來還是決定選擇轎車。(高旅原本已經(jīng)決定購車,無奈沒有想要的顏色)在試駕過程中天籟2.0T和雅閣汽油比起來無論是動力,還是舒適性以及隔音性方面都要比雅閣汽油版好很多,至于凱美瑞為什么沒考慮,就是因為機油增多,而且本人也恰好在冬季較為寒冷的地區(qū)。哎,原本在去年就打算看2.5豪華的凱美瑞,由于工作原因沒在去年計劃購車,結(jié)果就出現(xiàn)了這檔子事兒,最后連試駕都沒試駕。所以是最后糾結(jié)的兩臺車就在這,那為什么沒選天籟呢,原因是我們當?shù)?s店的車都是19款,并非20款,看的也是次頂配,但是相比之下19款要比20款少好多項配置,而且銷售還說20訂不了。所以果斷pass!你們都有這臺車憑什么不給賣!我也是服了。轉(zhuǎn)過頭就回家了,和家里人一商量干脆看看雅閣銳領(lǐng)混動吧,等了兩天休息之后直接殺到4s店去試駕。試駕之后的體驗就不用我多說了,汽油和混動完全是兩臺車。至于配置方面為什么看銳領(lǐng)提銳智呢,兩臺配置都有現(xiàn)車,還都是想要的黑色,在車廠里一對比。直接辦手續(xù)銳智。銳智的配置絕對不會讓你后悔。
缺點:目前感覺除了胎噪風噪就沒什么太影響的。 之前是A級車現(xiàn)在B級車掉頭,和一些比較難走的會車路口有些麻煩
外觀:個人是很喜歡雅閣十代車身及車輪:特別喜歡這輪轂和遛背,就是對它眼緣好,就像戀愛一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾與車價差了點,國產(chǎn)的內(nèi)飾都和雅閣差不多了,何況這個價格,缺了點什么?豪華感沒有,塑料倒是多,和日本國資源有關(guān)嗎
空間:空間很大,很喜歡,在乘坐時沒有感覺到任何空間帶來的困擾乘坐空間:180前后排都不是問題,很舒適,翹腿都沒問題后備廂容積:超乎意料,很大完全夠用,兩個全尺寸行李箱可以放得下!
配置:銷量和保有量說明一切,銷量和保有量說明一切,銷量和保有量說明一切。
動力:靜如處子,動如脫兔動力平順性:幾乎可以說是絕對的平順,什么at.dct.cvt.統(tǒng)統(tǒng)都是弟弟加速表現(xiàn):紅綠燈起步小王子,起步幾乎沒有車能超越我,當然,忽略秦,唐插電版,在他倆面前低調(diào)為妙。跑高速:跑高速噪音個人覺得不大,反正比寶來是強多了,開過親戚的思域,雅閣隔音比那車強多了,一分錢一分貨吧
操控: 方向盤沒有虛位,指哪打哪。喜歡雅閣的貼地飛行。車道保持與ACC主動巡航實在是太香了,高速基本就是自動駕駛,安全又省心。底盤懸架支撐足夠,過彎信心十足。碰撞預(yù)警和主動剎車已經(jīng)幫我避免了好幾次追尾,有了這套系統(tǒng)追尾幾率極低。
油耗:目前油耗5.6-6.2之間,比傳說中的4.8距離還很大,不過已經(jīng)很滿意了。開空調(diào)油耗:空調(diào)效果特別好,都是開29度、30度,依然覺得很涼,空調(diào)對油耗影響不大。城市道路行駛:混動車不是越堵越省油。!城市堵車路況油耗增加比較明顯,跑快速路油耗可以降到5.5左右,城市擁堵路段走多了能上升到6.2。進出寫字樓地庫一圈,油耗上升更多。高速路行駛:上高速跑一段反而能拉低城市工況油耗,車道偏離保持系統(tǒng)很好用,高速上很省心。不過慢車占用快車道的現(xiàn)象很普遍,高速上得經(jīng)常超車,也是很麻煩。
舒適:地盤比我之前的雪鐵龍SUV強太多,過坑不會有很顛的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:整體基本滿意,特別是安靜,只有充電才有發(fā)動機聲音,但很快就完事了
缺點:為什么連行車落鎖都沒有,非要差一個忠誠衛(wèi)士的功能,真的扣扣扣。高速噪音有,但是也在可以接受范圍。還有就是燈光真的太矮了,那個遠光一開,直接看得我一臉懵逼,到時候去4s店去調(diào)高一點,亮度的話一般,好一點的帶透鏡的氙氣燈或者led會比這個燈光亮一點,因為我上一臺車就改了燈光的。其他暫時沒有什么要吐槽的了,主要看自己能不能接受吧。
外觀:造型和顏色都很酷,朋友一開始覺得我性格不像是會買雅閣的人,但看過之后都覺得很帥,看來十代的造型確實是比較顛覆性的吧。外觀感受:整體造型很運動,這顏色也很贊,回頭率很高。溜背配上鴨尾顯得很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 我覺得中規(guī)中矩吧 沒有特別出眾的地方 我個人覺得一般般! 手機互聯(lián)映射:有了carplay 方便很多 看導(dǎo)航也很方便 一接線就可以了。
空間:乘坐空間:本人身高188,前后一句話隨便坐。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)沒怎么放東西,不過看起來各個儲物點容積還是很大后備廂容積:這個后備箱儲存空間確實可以了,也是當時吸引我的點,個人對空間這一塊要求還是比較高的家人乘坐評價:全家出行完全沒有問題,家人朋友坐進來都感嘆比想象中的空間要充足太多
配置:20萬起步的混動,實在是太香了?梢哉f同級別找不到性價比更高的;靹拥膬(yōu)勢絕不僅僅是省油,帶來的行駛品質(zhì)的提升才是真正的質(zhì)變。雅閣的安全性是毋庸置疑的,曾經(jīng)的9代雅閣是國內(nèi)唯一敢挑戰(zhàn)25偏置小角度碰撞,相對速度112公里,A柱微絲不動,車門能正常打開,比現(xiàn)在中保研苛刻多了。那些靠信仰買德系的人,我只能呵呵一笑,記得帶頭盔就好。
動力:目前市區(qū)內(nèi)eco模式夠用。運動模式開了的話基本上起步基本上沒車跟的上。高速目前還沒跑過。不知道超過120動力怎么樣。后續(xù)跑了高速在發(fā)表評論。
操控: 可能得益與底盤比較低,非常扎實,過彎出彎都很快。
油耗:油耗我能控制在4.5L100km左右,開空調(diào)油耗上浮0.5-1L100km,總體油耗不會超過5.5L100km。
舒適:懸掛硬,頂配次頂配都是橫濱輪胎,胎噪大。主動降噪有沒有感覺沒啥區(qū)別
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力我感覺是夠用了,黑科技挺多,愛看說明書的可以細細研究研究。
缺點:最不滿意就是胎噪,是真的大!挑路面,要是能做到好的路面那樣的靜音就好了,哈哈哈哈。ㄎ乙仓啦豢赡埽┤缓缶褪前l(fā)動機啟動的聲音,有點大!
外觀:這個仁者見仁智者見智吧,整體偏年輕。不過我覺得亞洲龍更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,用料一般,基本都是搪塑材質(zhì)
空間:空間就是滿分,沒什么可以說的,后排地板還是不平,URV是平的,空間很大,不僅是后排,還有后備箱,都都不是那個凱美瑞能比的
配置:性價比我覺得不錯了,要說缺點肯定也有,但是我都能接受,油耗也相當不錯,反正我用到現(xiàn)在只喜歡很喜歡這臺車
動力:挺好,好車沒來過,反正比我之前名圖有勁,哈哈哈哈。
操控: 剎車比較日系吧,就是軟軟的 也比較線性。方向盤操控感:方向盤比奧迪重一些,有點像福特蒙迪歐?偟膩碚f再輕一點會更舒服。剎車表現(xiàn):混動的方向盤換擋撥片是用來調(diào)節(jié)回收電的力度的 運動中才能使用左?是增加回收力度(等于剎車加大)右?反之。并且在踩過剎車后他就恢復(fù)默認了,需要自己再手動調(diào)節(jié)。主被動安全配置:回家路上打開車道偏離試了下,80碼如果不打轉(zhuǎn)向燈他會有一個回正力且?guī)в刑崾咀屇慵m正。力度適中 握住方向盤也可以繼續(xù)并線(可以幫你糾正變道不打轉(zhuǎn)向燈的壞毛。
油耗:開了1500了 兩個月 主要市區(qū) 不知道啥情況 油耗基本6 多點 還沒跑開吧 以后上高速拉拉就好了 最重要的一點是 買混動真不是為了省油 我算了一下 比精英多花5萬得省二十年油開回來 買車就別花有錢 天天計較油錢油錢的 干脆騎自行車好了
舒適:胎噪比較大。試駕過林肯,那個是真的安靜。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,目前一萬三千公里,油耗5.3,常年暴力駕駛
缺點:有異響,偶爾天窗,偶爾中控臺,但是異響一兩次就沒了
外觀:完美,年輕,運動,我個人感覺有一個有意義的現(xiàn)象,廣本的冠道前臉開的特別小感覺沒長開,URV的嘴就是直接開到底,再到英思派和雅閣又反過來了,雅閣最好看的就是嘴開的跟URV一模一樣,直接到底,反而英思派跟冠道一樣了,感覺嘴沒長開,很不好看,所以我個人覺得URV和雅閣才是一家,哈哈,
內(nèi)飾:首次坐進車里,內(nèi)飾設(shè)計很容易讓人產(chǎn)生好感;總體黑色設(shè)計基調(diào),搭配銀色飾板點綴;穩(wěn)重大氣的基礎(chǔ)上提升科技感。內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)上基本日常使用中手臂能碰到的地方都是皮革或軟性材質(zhì),不太經(jīng)常碰到的地方都是硬塑料,小小吐槽一下
空間:空間同級別算頂尖的,更別說本田空間魔術(shù)師稱號了。唯一扣分的就是駕駛位右腿空間小,腿膝蓋頂著塑料板時間久了難受。乘坐空間:我一米八三,頭部空間還有一拳之多,多數(shù)人都會覺得夠大☆ 空間設(shè)計亮點:就是感受足夠大,放得開,溜背運動的設(shè)計風格后排空間還是覺得足夠大后備廂容積:我放了個經(jīng)緯儀+支架,+各種儀器,還后好多空間。日常使用足夠車內(nèi)儲物能力:儲物空間各種小驚喜,能感受到設(shè)計師滿滿的誠意家人乘坐評價:老婆說有點吵,兒子喜歡玩后面小扶手控制臺,老爸說后面坐著夠大
配置:保養(yǎng)維護:5000km一保養(yǎng)感覺有點小坑啊,要是10000km就可以接受了
動力:坐滿人開著空調(diào)上高架匝道沒感覺是上坡,動力比較強勁,跑高速:跑高速用了巡航,推背感非常強烈開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)滿載的情況上高架的匝道,速度挺快的,沒感覺是在上坡起步加速動力:我喜歡用經(jīng)濟省油模式開車,挺快的,如果用運動模式開車,那個一般都是第一個沖出去
操控: 操控一般般 沒有什么駕駛樂趣,外觀看上去很運動 但是駕駛欲望并不是很高
油耗:油耗滿意,就是上班距離太近了,不到一公里,還沒降到最低就到了,大寫的尷尬
舒適:底盤過濾震動的效果感覺不是特別好。不過咱也沒開過其他車,沒得對比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格22.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀外觀外觀!B級銷量前幾名 個人認為最好看 !仁者見仁,智者見智 買自己喜歡的就OK! 配置高 銳智已經(jīng)非常夠用了 有的功能不是雞肋 有總比沒有強 滿滿的高級感 多花點錢確實能享受的到 自己舒服就OK!
缺點:目前其實還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。如果非說不滿意,我覺得還是外形吧。尤其是尾部我覺得一般。
外觀:年輕運動。溜背造型對空間的影響反正和我沒有啥關(guān)系。
內(nèi)飾:時尚,符合年輕人的氣質(zhì),老阿姨特別喜歡~
空間:空間很大,本田總是能把這個有限的空間開發(fā)到極致。媳婦兒(1.66米)坐副駕駛腿伸直都沒問題,后排腿部支撐很到位,家人都說很舒服。后備箱也足夠?qū)挸ā?/span>
配置:性價比很好啦,油耗不高,雖然車也有讓自己不滿意的地方,但都可以接受,而且保值率也不錯,知足啦
動力:油電混合最主要的就是低速的時候加速很給力。超車方便
操控: 犧牲了舒適性,換來了扎實的底盤和優(yōu)良的操控,雖不及隔壁的“人馬合一”,但是值得肯定。
油耗:市區(qū)內(nèi)勻速行駛狀態(tài)下百公里耗油量越來越低,如遇加速超車時候耗油量會小有提升,但是跟同等價位的內(nèi)燃車比起來絕對是省油的。開空調(diào)油耗:開空調(diào)用的是電,完全不耗油。如果是內(nèi)燃車開空調(diào)油表嗖嗖的往下降啊,肉疼不敢看城市道路行駛:老司機隨意開狀態(tài)下油耗在7~8個油,勻速行駛5~6個油。
舒適:符合價位吧,沒有特別的驚喜也沒有失望之處☆ 后座空調(diào)出風口:有點小,畢竟是完全依靠前排流動氣體帶到后排的風,沒有獨立空調(diào)車內(nèi)噪音:后排挺大,高速下挺大,正常城市里很小,看需求了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比前幾代要年輕運動,混動開起來加速非常給力,當時試駕的時候一腳油門轟到底那個感覺真的非常爽,爽完后決定就是他了。還有空間也確實是非常的大,本人188,座椅調(diào)的很靠后且姿態(tài)低,我爸總說我怎么喜歡躺著開,就算如此,后排坐進來空間依然充足。還有就是雅閣這套安全系統(tǒng),真的很厲害了下來,短短半年救了我兩次,武漢的夏天下起暴雨來簡直是啥都看不清,上高架前面一輛面包車急停,安全系統(tǒng)硬是給我剎停了,確確實實很實用這一套系統(tǒng)(當然各位車技高超就另說了哈哈哈哈)。
缺點:車漆有些薄,稍不注意就會有劃痕,后備箱那不知道是什么時候刮的,長長一道印,心疼死我了。
外觀:一開始會覺得兄弟車型INSPIRE會好看很多,但是最后是信廣本的口碑,還有一件搞笑的事情是剛剛新車上市的時候覺得 真丑 就像加大版思域 但是見實車后 特別是太空銀 很好看 真香……車燈設(shè)計:我很喜歡這個車燈的設(shè)計語言 讓人眼前一亮 家里還有臺謳歌 也是一樣的設(shè)計 特別耐看和漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也符合這個價位的車,儲物空間多,方便實用。
空間:空間很舒服了,沒坐過后排。前排座椅可以放很低。
配置:個人覺得這個價格,這個配置,相對來說,性價比是不錯的,所以選擇了雅閣,品牌評價:廣汽本田這個品牌,在全球口碑還是不錯的,所以我認為這個企業(yè)的汽車還是值得我們選擇和相信的!
動力:超車3秒,上坡一點不費勁,甚至感覺不到發(fā)動機的吃力,動力一直是絲般順滑。發(fā)動機介入:深踩油門時發(fā)動機立馬介入,動力澎湃得一匹,電機+發(fā)動機混合出來的聲浪,室內(nèi)聽著不躁也不緩。不知到室外體驗如何。
操控: 轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,剎車線性,沒有頓挫和點頭剎
油耗:1000公里不到百公里不到6個油一箱油接近1000公里
舒適:皮質(zhì)座椅觸感細膩,座椅也比較寬大,坐起來一點不累,前排座椅包裹性也比較好,唯一不好的就是前排副駕駛座椅不能調(diào)整高低,座椅位置有點低,坐久了可能會不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力夠用,乘坐舒適。純市區(qū)上下班擁堵路況不刻意節(jié)油,大腳油門的油耗6.5左右。前后排座椅舒適度高且空間足夠,比凱美瑞大一些。
缺點:車子本身到是沒什么不滿意的地方,主要還是價格方面,比起別克那種動則幾萬優(yōu)惠,相比雅閣,哎不說了,本來能早幾個月提車的就是因為優(yōu)惠猶豫了很久。因為本人還是比較喜歡高科技配置的的,但是抬頭顯示,360度全景影像這種也只有頂配才有奈何囊腫羞澀,如果能吧這些技術(shù)再普及一下到其他配置就好了。
外觀:外觀很漂亮,年輕風格。很矮
內(nèi)飾:飽滿的科技感,只是顯示屏如果能伸縮的話,那就完美了,只能說是小小的遺憾吧
空間:首先我覺得后排空間很大,因為車長4米8多吧,后排坐著感覺很適合老板,哈哈哈后備箱挺深的,裝東西也完全沒有問題,我們一家四口一起出去空間各方面完全夠用,行李箱也可以放,不過實話說沒有裝滿過~~~~~乘坐空間:我身高180cm 坐著很寬敞,也沒感覺啥壓力,特備后排,乘坐感很舒適空間設(shè)計亮點:一句話,簡單大氣上檔次,一開始會覺得雅閣會不會有些老氣,但是看完之后覺得新一代的還是挺年輕化的家人乘坐評價:父母都表示乘坐舒適感比之前的好,幾乎沒有噪音,比較靜音,乘坐空間也比較舒適
配置:這個價格說實話還是有點小貴,不過比起凱美瑞,亞洲龍和雷克薩斯混動比起來,那就是便宜很多了
動力:動力足夠我開了,不過我最多開120,超車都很佛系,但還沒遇到過超不了的
操控: 方向挺輕的,基本上是指哪打哪。底盤給人很整的感覺,懸掛略硬,想德系車不太像它的一些日系小伙伴那樣。
油耗:對一輛自重2噸的車來說百公里油耗不到6,也沒有可以去為了低油耗而犧牲駕駛樂趣,對我來說已經(jīng)很滿意了
舒適:本來想買鈣版,年前沒什么優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車,多花了3萬7,有真皮電動座椅。舒適性滿分了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1,最滿意的還是外觀吧,本人不怎么懂車,小白一枚,提車才去的4s店,看車,訂車都是家人辦的。2,選擇這款車的理由就是知名度較高,口碑還算可以,七八年車齡的雅閣大街上很常見,相信群眾的眼光。3,買車純粹就是家用,兩田的車質(zhì)量“比較”穩(wěn)定(機油,失速暫時應(yīng)該與混動版無關(guān)吧)后期保養(yǎng)應(yīng)該也不算特別貴,能接受,剛做完首保,二保時候繼續(xù)發(fā)口碑,給大家提供參考。4,外觀仁者見仁智者見智吧,不喜歡的可能覺得特別丑??5,不挑食,可以加92的油,油耗可以接受,畢竟通勤距離有點遠,一天來回100km……
缺點:20多萬的車,沒有自動落鎖功能,沒有遙控升窗,每次忘記關(guān)窗,都要重新啟動,這些功能還沒有原來的車好用。還有就是胎噪太大,內(nèi)飾味道也太大。
外觀:轎跑風的車身,側(cè)面那腰線,還有日等夜等的寶石紅,寶石紅的外觀,完美了
內(nèi)飾:中控是我喜歡的類型,用料不能算好,最惡心的是不止carlife,而且是安卓系統(tǒng)竟然不給軟軟件 系統(tǒng)顯示可以裝,但都不讓您裝 無語,研究了很久都沒法安裝。
空間:空間夠用,國慶節(jié)回家也能裝很多東西,后排坐3個大人也不顯得擁擠,車*震也夠了~~~
配置:沒啥性價比 有的人說買入門BBA都夠了 可我選擇雞頭 沒有選擇鳳尾 BBA品牌和車標給不了我面子 喜歡啥買啥就可以了
動力:起步很快,很平順,只是油門踩大了,發(fā)動機會介入,沒有純電起步的感覺了。但是動力響應(yīng)很快很快,100以下隨叫隨到,開運動模式120-140還是沒有太大問題了,對于家用夠了。
操控: 方向指哪打哪,非常精準,就是轉(zhuǎn)彎半徑 有點大,不好掉頭
油耗:目前油耗7.8,比我想象的要高一些,上下班路況平均時速不到20的情況下有8.5以上
舒適:這一塊雅閣還是差了點,座椅較硬,胎噪大,中控異響,懸掛硬都是硬傷,這玩意很在乎的人就很難受,不在乎的人也確實不算事兒
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