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雅閣
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雅閣車主點評(4456條)
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先動力吧,一個字就是猛,sport模式一開真是街上最快的崽,但是考慮到交通安全我一般很少開的猛。顏值真的無話可說從側面看感覺就像奧迪a7,車子修長顯得格外大氣,18寸235的輪轂給這輛車如虎添翼,油耗現(xiàn)在天冷一般在6個油這樣,后期肯定還會降的,整體來說挺滿意的前排,后排,還有后備箱容積真是超級的大,很滿意,總體滿分十分我打8.5分吧,贊??
缺點:1.配的橫濱輪胎胎噪比較大。2.鎖車不能自動折疊后視鏡,很不方便。3.細節(jié)做工還有待提高,一些內(nèi)飾接縫處比較粗糙。4.倒車影像畫面清晰度一般,只能說夠用。
外觀:看中它的第一要素就是這個,真沒的說,帥就完事了,可以改的潛力非常大,前鏟一安,輪轂一噴,帥沒的說,行車燈也很好看,尾部應該更有特色一點,和思域分開點,不然不是很懂得人老叫我思域就很難受
內(nèi)飾:整體做工較好,細節(jié)處仍需提升。
空間:前后盤乘坐空間很大,很滿意,后備箱很大
配置:最終我們說到價錢,買車最主要就是看價錢劃不劃算,性價比高不高,本田車嘛,25萬買雅閣混動,這個價只能說中規(guī)中矩吧,不貴也不便宜,其他這個價位的車型也有好多,最終買雅閣還是因為自己喜歡雅閣這個車。
動力:有了電機的加持,無限接近純電動的提速感受。160碼以內(nèi),動力隨叫隨到。160以后沒試過,安全第一。
操控: 值得研究的是動力回收系統(tǒng),對充電太有幫助了,動能轉(zhuǎn)化電能的效率在這臺車的混動系統(tǒng)里體現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗:油耗就不用說了 正常行駛5.2升百公里 一個月200塊有錢搞定 200塊能跑700多點
舒適:座椅還是很舒適,但本田的隔音確實不怎樣,副駕駛座椅也不能高低調(diào)節(jié)
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