廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4352）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗低，不開空調(diào)的話4個(gè)左右，因?yàn)橄奶焯鞜峄径奸_空調(diào)一般在5.5左右已經(jīng)很不錯(cuò)了。2、空間寬敞，雖然底盤低但不會(huì)覺得一點(diǎn)壓抑，座椅包裹性不錯(cuò)。3、起步用電時(shí)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒有頓挫很平順。
缺點(diǎn)：剛開的時(shí)候，上掛式油門踏板有點(diǎn)不適應(yīng)，在一個(gè)第一次開混動(dòng)車，能聽到像電流聲似的，有點(diǎn)不適應(yīng)，剩下就沒啥了。
外觀：像個(gè)跑車，有點(diǎn)神似奧迪A7（啊、夢(mèng)想中的座駕）�？傊锉�，這就夠了哈哈哈。外觀感受:年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)元素豐富，造型美觀大氣，鍍鉻裝飾條恰到好處，bling bling～車身及車輪:接縫均勻；風(fēng)火輪輪轂辨識(shí)度真的超高。
內(nèi)飾：新車味道很大，得買東西處理一下，開一段時(shí)間就好了
空間：空間還用說嗎 ？？？怕小買MPV 基本就前排有人 后排3人不擠 兩人超舒適 再把大扶手箱放下來 胳膊搭在上面 真是美哉 什么時(shí)候讓別人開我坐后排感受下哈哈哈
配置：考慮了inspire混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、寶馬3系、奧迪A4L，3系新款落地超預(yù)期，A4被八哥批的一無是處，凱美瑞混動(dòng)也沒有雅閣安靜，所以最終選擇了雅閣，感覺已經(jīng)是考慮的車中在自己預(yù)算范圍內(nèi)性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，不管是起步還是超車遠(yuǎn)超內(nèi)燃車速度。
操控：
我覺得不錯(cuò)，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫沒有虛位？就是比較準(zhǔn)確的感知方向。
油耗：油耗之前天熱點(diǎn)5.6吧，現(xiàn)在冷了點(diǎn)6.1 ，現(xiàn)在應(yīng)該在還磨合，之后應(yīng)該還還會(huì)掉的
舒適：舒適性好，不擠，寬敞，座椅柔軟，只是不是真皮，與你在之家配置上看到的，銷售說的，時(shí)間前后，說法都不一樣，說白了，，，仿皮☆ PM2.5過濾裝:pm2,5過濾裝置還是不錯(cuò)的，幾天后新車沒什么味道，期間加柚子皮，活性炭，太陽(yáng)曬，開車窗戶通風(fēng)，，
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，有運(yùn)動(dòng)年輕的感覺。很多人說全款，完全可以分期買個(gè)bba的，期間也試駕了3和C，感覺不錯(cuò)，但配置都比較低，高配又太貴。平時(shí)上下班開，代步工具，又不想太貴了�？戳艘粋�(gè)朋友發(fā)的帖子，車是買給自己的，不是給別人看的。所以就思考車畢竟是自己開的，還是要追求點(diǎn)實(shí)用的，更重要是的買車，還是要自己喜歡的，別人怎么說是別的人，畢竟每個(gè)人觀點(diǎn)不同，另外就是人到中年要更務(wù)實(shí)點(diǎn)。是有點(diǎn)省油，但是家用省油絕對(duì)省不出來差價(jià)。銳智版的功能，安全配置全面，一上高架橋就直接自適應(yīng)巡航，車道偏離，很省事，也很省心，開著不累。
缺點(diǎn)：說完優(yōu)點(diǎn)再說說缺點(diǎn)，首當(dāng)其沖的就是胎噪。這個(gè)18寸的橫濱BD輪胎實(shí)在是太挑路面了，在顆粒感比較強(qiáng)的瀝青路面行駛簡(jiǎn)直會(huì)炸鍋，就算有雙層玻璃，強(qiáng)烈的胎噪還是會(huì)搞得人腦殼疼。其次就是異響。不知道大家有沒有，“有異響才是真雅閣”，或多或少或大或小罷了，就看你心里接受程度。最郁悶的是提車當(dāng)天開出1公里就出現(xiàn)后車門框上邊吱吱嘎嘎的響，心里一萬匹***跑過，然后直接開會(huì)4S店讓師傅搞定；而后過了2星期就是中控顯示屏故障和空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響，心里真不是滋味，悄悄到店里去修去換，怕被老婆知道（買車的時(shí)候我是信誓旦旦地表了決心的，非雅閣不買），現(xiàn)在遇到這么多問題，說也不是不說也不是，有點(diǎn)被打臉的感覺，好在沒多久都搞定了，也算是了了一大樁心事。最后就是車漆了。那是真的薄，感覺就是只能看不能碰。前進(jìn)或倒車稍微碰到點(diǎn)樹枝樹葉就能留下痕跡，洗個(gè)車稍微用力擦一擦就會(huì)出現(xiàn)太陽(yáng)紋，不知道其他品牌的車會(huì)不會(huì)這樣。
外觀：外觀這東西見仁見智，目前周圍的朋友還沒覺得雅閣不好看。外觀感受:前面、45度、側(cè)面都好看。唯獨(dú)尾燈有點(diǎn)拉夸。車身及車輪:車輪是18寸的 ，比17.16看起來大氣很多。車燈設(shè)計(jì):前臉LED燈漂亮，遠(yuǎn)光燈、近光燈雖然是LED的但是感覺亮度也是不非常亮，但是比我上一輛的鹵素?zé)粢獜?qiáng)。鈑金車漆:所有人都知道日系的皮薄，只能注意注意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不驚艷，不俗套，普普通通，屬于耐看型，用料一般般，但比家里那老款CRV那全車塑料好多了異味異響:有異味，味道比較明顯，最近貼了車膜，玻璃也不能降，只能先悶悶了多媒體:屏幕分辨率還不錯(cuò)，功能也很多，只支持蘋果的CarPlay內(nèi)飾材質(zhì):仿皮還行，手感也可以，可能沒開過什么高檔車吧、真不知道大勞斯的皮有多爽內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，該實(shí)體的實(shí)體，能觸摸的也觸摸，操作很方便，而且旋鈕的手感不錯(cuò)
空間：空間當(dāng)然是很大啦～后排很寬敞。各種裝東西裝人，啥都能裝。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):各種儲(chǔ)物箱格，做得比較用心，很有意思，很大。除了手套箱不太大。乘坐空間:后排腿部空間是真的大，任前排如何往后移，后排膝蓋都不會(huì)頂?shù)健６易螌挾群涂勘辰嵌榷疾诲e(cuò)。后備廂容積:很大而且很平整。應(yīng)該能塞進(jìn)去不少東西吧。。
配置：綜合空間，油耗，口碑，保值率，性價(jià)比蠻高的，。保養(yǎng)維護(hù):送了兩張500的券，說是送的，估計(jì)是認(rèn)證新車都有……閑置期保養(yǎng)舉措:閑置期最多一周，我每隔幾天都會(huì)去發(fā)動(dòng)一下的。要不對(duì)電池不好。品牌評(píng)價(jià):大眾品牌吧，十幾年車齡的本田車很常見。近幾年一系列問題也反應(yīng)了質(zhì)量有所下滑，還是長(zhǎng)點(diǎn)心吧！4S店售后服務(wù):馬馬虎虎吧，奢求太多有啥意思呢~熱門車型感覺人家就和不愁賣似的�！�
動(dòng)力：這動(dòng)力很充足了，夠用，關(guān)鍵在快的同時(shí)還保證了動(dòng)力輸出的線性感受。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)沒有任何感覺，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)有略微震動(dòng)，但比燃油車小太多。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:給油線性且靈敏。日常動(dòng)力完全ok。Econ沒開過，下次試試。運(yùn)動(dòng)模式:Sport模式非常快，同時(shí)也保證了順滑和線性，就是模擬的聲浪到后面大了之后聽起來確實(shí)有點(diǎn)像搞裝修。
操控：
操控很有信心，感覺方向盤有點(diǎn)沉，長(zhǎng)時(shí)間開車有點(diǎn)累
油耗：我感覺，沒有想象那么省油，哈哈，可能自己的原因，人家混動(dòng)4點(diǎn)幾 5點(diǎn)幾的油耗，我這個(gè)是6，哈哈，再跑跑看吧，可能新車，沒咋跑呢。
舒適：舒適性一般，座椅設(shè)計(jì)還可以比較偏軟，但底盤懸架有點(diǎn)硬，特顛
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不到，除了給電池充電時(shí)候偶爾會(huì)有嗡嗡的聲音，也就一小會(huì)。起步很穩(wěn)，油電銜接很順暢，加速快。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，去不好走的路，有點(diǎn)心疼！
外觀：羽翼式車燈，寬大鍍鉻飾條，整體設(shè)計(jì)凸顯現(xiàn)代科技感；側(cè)面線條貫穿車身，修飾修長(zhǎng)車身；車尾設(shè)計(jì)線條比較復(fù)雜，稍有不和諧的感覺。整體設(shè)計(jì)感覺比較喜歡。外觀感受:車頭和側(cè)面設(shè)計(jì)都很滿意，吐槽一點(diǎn)就是車尾的設(shè)計(jì)線條有些復(fù)雜，這一點(diǎn)白色車身更加明顯，和車頭比起來，感覺上不太和諧，好像不是一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且越看越像思域。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感特別漂亮，本田的內(nèi)飾絕對(duì)是特別上檔次，有科技感的，但是內(nèi)飾會(huì)出現(xiàn)異響，特別是行尸爛路中控臺(tái)的地方，積極的響聲有時(shí)候會(huì)令人心煩。
空間：空間除了大幾乎沒有什么可以多說的了，合資車?yán)锩婊举I車前都在網(wǎng)上看過了，實(shí)體車也把當(dāng)?shù)亓丝戳藗�(gè)遍。除了雅閣其他車型幾乎都無法達(dá)到和他同級(jí)別的了，畢竟二郎腿也不是每個(gè)車都能翹的嘛，哈哈哈。另外吐槽下中央扶手箱，是真的大，開車的時(shí)候手肘放著感覺相當(dāng)舒服，但是里面的空間缺比想象中小點(diǎn)，另外前排儲(chǔ)物空間方面只能說中規(guī)中距吧，反正日常絕對(duì)夠用，只是感覺空間層次上不是本多變（本人是做空間設(shè)計(jì)方面的），個(gè)人比較喜歡多變的，比如冠道那種（那個(gè)扶手箱感覺很驚艷�。�。后備箱方面，同級(jí)別里面感覺也是很大的了，相比我看的最多的君威和邁銳寶來說的話，奇大無比。感覺可以裝兩個(gè)我了。。。另外副駕的老板按鍵對(duì)后排人員是真的友好，后面可以調(diào)節(jié)前排位置。但老有人給我把副駕位置跳到最前面是什么鬼
配置：一般吧，雖然比凱美瑞便宜點(diǎn)，可是我覺得要是21萬裸車可能更好，不過本田一貫保值，所以還是滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常無敵，特別是打開運(yùn)動(dòng)模式，推背感杠杠的，還有點(diǎn)小聲浪
操控：
方向盤略硬，但是虛位很短，以前寶來轉(zhuǎn)彎要打好幾圈，雅閣一圈就可。
油耗：純市區(qū)開空調(diào)，目前平均6.5，單次最低5.2，比較滿意。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間開車腰有點(diǎn)累，缺少座椅通風(fēng)配置，屁股太熱，40~60速度區(qū)間的靜謐性不夠好
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗非常低，加200塊能開1000公里；2.顏值高，360度無死角，超級(jí)帥。3.動(dòng)力強(qiáng)勁，無限接近電動(dòng)車。紅綠燈起步?jīng)]輸過。打開運(yùn)動(dòng)模式，提速超級(jí)爽，毫無延遲，隨叫隨到。4.低速行駛非常安靜，尤其是早上著車，每當(dāng)聽到旁邊車輛啟動(dòng)時(shí)的殺豬聲，心理默默偷笑。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾吧，感覺還是太廉價(jià)，設(shè)計(jì)不是很符合個(gè)人口味
外觀：帥就一個(gè)字，好看沒的說，前臉真的很好看的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，可能布局臺(tái)緊湊了，放手機(jī)支架的地方都沒有。
空間：同級(jí)別車內(nèi)空間佼佼者，絕對(duì)的好評(píng)。乘坐空間:身高183cm，調(diào)整好前排駕駛坐姿，后排腿部空間比較富裕，頭部空間也不壓迫。后備廂容積:個(gè)人覺得夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱容積很大，能夠完美收納車鑰匙、手機(jī)、香煙等零散物品。家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐人較少，不過空間絕對(duì)沒有問題，座椅舒適度也很完美�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后地板隆起不是很高，后排座椅中間坐人不是問題。動(dòng)力電池安置在后排座椅下方，既節(jié)省了空間又有效地規(guī)避了車輛碰撞可能會(huì)造成的動(dòng)力電池爆炸的安全隱患問題。
配置：購(gòu)車很愉快，保養(yǎng)的話現(xiàn)在應(yīng)該是等去二次保養(yǎng)了吧……附上我的車鑰匙保養(yǎng)維護(hù):4s店送了首保，不過好好和4s店賣你車的人談，能談到理想的價(jià)格，和要的東西
動(dòng)力：動(dòng)力算是可以了，不過踩得太狠肯定打滑，動(dòng)力最弱的環(huán)節(jié)個(gè)人感覺就是40~60之間，畢竟混動(dòng)家用，又不是什么跑車，但是運(yùn)動(dòng)模式開啟后就不一樣了，那動(dòng)力。。。還蠻激情的
操控：
新手，不怎么清楚這，還感受不到操控的優(yōu)劣
油耗：城市道路上給人的感覺是非常省油的，需要注意的是空調(diào)帶來的額外油耗城市道路行駛:5.3-5.8之間個(gè)油，我算開車比較猛的高速路行駛:5.5-6.2之間，高速下基本在靠油供能，會(huì)高一些開空調(diào)油耗:冬天+1，夏天+0.5，基本是這樣的一個(gè)情況
舒適：后排有種軟沙發(fā)的感覺，不過頭部空間有點(diǎn)局促，畢竟是轎跑的掀背風(fēng)格，地板的隆起也影響了一定的舒適度，空間家用足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 正常駕駛5個(gè)油左右，平時(shí)常開運(yùn)動(dòng)模式 油耗7以上踩得比較狠，個(gè)人開車習(xí)慣不太好，畢竟a5二階開慣了
缺點(diǎn)：不滿意的是胎噪，胎噪，胎噪！以前看別的帖子說雅閣胎噪大的離譜，之前不相信，心里還想哪有這么夸張，現(xiàn)在到手了覺得這是真的，高速瀝青路段真的就很刺耳朵，鉆心的難受。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的很突然，聲音也比較明顯，上次我再停車的時(shí)候正在倒車，因?yàn)檎系K物挺多的所以我倒車的時(shí)候非常謹(jǐn)慎也很慢，（以倒車這種速度，一般都是電機(jī)介入的較多）油門全程沒踩，當(dāng)時(shí)已經(jīng)靠近障礙物了，雷達(dá)提示已經(jīng)變成紅色的了，這時(shí)候突然發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入，我還以為撞上了，嚇得我tm腿一抖內(nèi)飾大方簡(jiǎn)單有點(diǎn)像奧迪a4，儀表盤沒有數(shù)字讀表，只有指針讀表，總體來說這些都是小問題，問題不大
外觀：外觀很適合年輕人，溜背造型，大面積鍍鉻前臉，led大燈，都不錯(cuò)，那一星扣到那個(gè)尾燈上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔，車機(jī)操作方便，簡(jiǎn)單大氣才不過時(shí)。
空間：乘坐空間:本人180，坐在后排還有兩拳距離吧，感覺座椅有點(diǎn)短，乘坐空間還是比較舒適的，
配置：性價(jià)比這東西，自己喜歡就行，買車喜歡買頂配，亞洲龍頂配錢不夠，凱美瑞內(nèi)飾不喜歡，還是相中雅閣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)楸救耸侵貞c的，試駕路線剛好是一條上坡。來過重慶你們就知道了，（記得小時(shí)候剛剛回重慶的時(shí)候做車租車感覺和做過山車一樣刺激）動(dòng)力完全購(gòu)用，尤其是切換到S擋的時(shí)候會(huì)有一個(gè)明顯的聲浪，并且推背感加速能力更強(qiáng)，但是有一說一和君威這類比的話動(dòng)力感覺還是有所欠缺。不過油耗要比這些車低的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的。另外這個(gè)車我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)情況就是，油門和剎車都是感覺前半段比較軟，后面才來感覺。所以如果需要超車的話建議深踩油門，只有這樣才能喚醒他體內(nèi)的野獸。（本人開車一直比較溫柔，幾乎不會(huì)深踩油門）一旦深踩的話感覺東西也不輸他們。不過日常的踩油門確實(shí)沒有美系車那種沖一下的感覺�？赡芎臀荫{駛習(xí)慣有關(guān)吧。
操控：
ACC無敵，很喜歡。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重
油耗：油耗還不錯(cuò) 沒有想象中的那么低，但是對(duì)于2.0排量的B級(jí)車確實(shí)很省油
舒適：車內(nèi)噪音:胎噪比較大，比較挑路面，高速行駛時(shí)噪音明顯（個(gè)人），不特意關(guān)注的話可以忽略
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，買的時(shí)候比較了很多車型，不過都是在網(wǎng)上，實(shí)際去4S店試駕只試了雅閣混動(dòng)。最滿意的就是開起來非常好上手，而且動(dòng)力絲滑平順。顏值在線
缺點(diǎn)：不滿意的就是4s店真的有可能會(huì)去給你暴力駕駛你的車，我是先提的車，隔了一周去貼的膜，我開著一周沒什么毛病，等貼完膜出來，我上車還沒出4s店的大門就提示我發(fā)動(dòng)機(jī)故障……
外觀：喜歡十代雅閣就是因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)，B級(jí)車中無出其左，標(biāo)桿就是標(biāo)桿，漂亮！
內(nèi)飾：如果加一點(diǎn)雙拼色就好了，感覺黑色有一些單一，其他的很完美
空間：不到170的個(gè)頭，空間對(duì)我來說非常大了。
配置：性價(jià)比這詞太虛了，喜歡就買，看中混動(dòng)不是看中的省油，而是駕駛的感覺，以及混動(dòng)帶來的其他附加功能和改善。比如小孩在車上睡覺我可以一直開著空調(diào)……故障:兩次走完國(guó)道都胎壓警報(bào)了，下車檢查沒問題，第一次重新校準(zhǔn)過，跑完國(guó)道（80碼左右）又出現(xiàn)警報(bào)，檢查還是正常，目前猜測(cè)可能是天氣太熱的原因，出現(xiàn)了誤報(bào)。
動(dòng)力：個(gè)人覺得平時(shí)在市區(qū) 80以下足夠用了 提速真的是很快 隨叫隨到的動(dòng)力 本田也宣稱 有3.0的動(dòng)力那么強(qiáng)，但是中后段就稍微差一點(diǎn)了。跑高速:高速到了110以后 再想深踩油門 動(dòng)力我個(gè)人覺得 不是很夠用 后段會(huì)有點(diǎn)虛，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 不能再求太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候挺明顯的 如果怠速不動(dòng) 介入的時(shí)候挺突兀的 會(huì)微微的抖一下，而且聲音也不小，希望能改進(jìn)。
操控：
方向手感還不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也可以
油耗：油耗贊點(diǎn)滿。想開出6.0以上還是需要本事的。。高速多半個(gè)油。
舒適：舒適性很好，雖然這個(gè)配置不是真皮座椅，但是也夠用了，特別是副駕駛跟后排，乘坐感覺非常好。很舒服，不壓抑。坐姿低。凱美瑞的副駕位置，沒有雅閣的好，像我這么矮的個(gè)頭，乘坐凱美瑞副駕，都感覺有壓抑感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田雅閣這款車也是我特別喜歡的，最滿意的就是外觀看起來很漂亮，車頭設(shè)計(jì)很霸氣，相比老款要有很大變化。
缺點(diǎn)：目前沒有哪方面不滿意，要說有就是因?yàn)榛靹?dòng)，保養(yǎng)必須要到4S店，有些怕保養(yǎng)成本高。
外觀：側(cè)面最好看
內(nèi)飾：非常滿意。多媒體車機(jī):carplay很不錯(cuò)，就是有時(shí)候?qū)Ш綍?huì)漂移這點(diǎn)很鬧心，重新連一下又恢復(fù)正常了。不管是藍(lán)牙音頻還是carplay都帶歌詞顯示。
空間：后排坐姿舒服大腿襯托角度剛好，后排輕松坐下4個(gè)成年人，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺著累。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腿部空間可以翹二郎腿，表哥體重280斤身高1米85乘坐后排無壓力，同樣試乘試駕過亞洲龍表哥只能歪著頭側(cè)著坐。后備廂容積:電池優(yōu)化后放在了后排座椅下絲毫不占用后備箱空間，后備箱空間非常寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門可以放礦泉水等物品，手機(jī)可以放在杯架里或者中控下方儲(chǔ)物盒里，扶手箱也很大。
配置：混動(dòng)整體價(jià)格及配件價(jià)格的偏高，是人們望而卻步的主要原因。很多人提到雙擎都在計(jì)算要開多少公里多少年才能回本的算術(shù)題，外加更換關(guān)鍵部位配件的成本目前要高于汽油車
動(dòng)力：目前主要在市區(qū)行駛，駕駛偏溫和，感覺動(dòng)力比較充足。能量回收撥片四檔，在車速很高的時(shí)候，有時(shí)候覺得制動(dòng)效果很明顯，有時(shí)候感覺不起作用，不知道為什么會(huì)有差異。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控自如，底盤也感覺很有分量，方向盤稍沉。開了一段時(shí)間就覺得操控清湯寡水的，沒什么興奮感。安全超感系統(tǒng)也蠻好用，高速駕駛比較輕松。車道保持輔助系統(tǒng):高速上很好用，能省不少力。車身比較重，100公里以上的車速超車變道很穩(wěn)，沒有飄的感覺。主動(dòng)剎車:暫時(shí)還沒觸發(fā)該功能，不過車速較快且距離前車較近時(shí)會(huì)主動(dòng)提示，但是提示得比較晚，自己已經(jīng)反應(yīng)過來了，還被提示嚇一跳。方向盤操控感:手感稍重，再輕點(diǎn)就好了�？戳司W(wǎng)上的評(píng)論，決定不弄方向盤套，希望以后不要有磨損。
油耗：剛剛提車，加了250塊錢92的油，顯示續(xù)航1000公里，香！
舒適：混動(dòng)就是安靜，一點(diǎn)的胎噪聲，可以接受，可能是習(xí)慣以前的老雅閣了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀非常的漂亮，選擇的白色的混動(dòng)銳智版，本身這款車就4米9的車長(zhǎng)了，白色的加成會(huì)導(dǎo)致視覺效果上會(huì)顯得更大更寬。高配的五輻戰(zhàn)斧輪轂真的是怎么看怎么喜歡。相比那些改裝的亂七八糟的輪轂，我覺得這款原廠的高配輪轂才是真正的王者風(fēng)范，百看不厭。 第二，順暢，開著如絲滑般的流暢，油門踩著軟軟的，但是響應(yīng)速度確是杠杠的，和電車是不相上下的，踩多少給多少，全程沒任何哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵和頓挫感。 第三，動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式下7.5破百。試過幾次，還不錯(cuò)。前半段給力，因?yàn)橛须姍C(jī)加成，后半段明顯不如同檔次2.0T的動(dòng)力。但是總體百公里成績(jī)和大多數(shù)2.0T車型也是持平的。 第四，空間很大，前排，隨便坐，后排，隨便坐，二郎腿隨便翹，腿部支撐足夠到位，反正比朋友的A4L后排坐著舒服。 第五，操控好，較低的底盤，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，日常指哪兒打哪兒。高速200以下，都能保證你整個(gè)車身緊緊的貼住地面行駛，讓人信心十足，一切盡在掌控中。
缺點(diǎn)：這款車設(shè)計(jì)還是有些缺陷，比如外觀車漆有點(diǎn)偏薄，稍微刮蹭就會(huì)掉漆。內(nèi)飾隔音不是很好，高速行駛噪音也很大。內(nèi)飾還會(huì)出現(xiàn)異響的情況，這是我非常不滿意的。其他方面倒是很不錯(cuò)，這些毛病雖然不是大問題，但是總歸不太舒服，畢竟是新車。
外觀：雅閣最贊的就是外觀了，動(dòng)感的前臉，配合犀利的LED大燈,啥也別說了，溜背的造型很運(yùn)動(dòng)，搭配18寸運(yùn)動(dòng)輪轂，Nice的不行，我買雅閣其中一點(diǎn)就是看中了雅閣那語(yǔ)無倫次的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較順眼，是我喜歡的類型
空間：有個(gè)同事一米八，坐后邊感覺空間都非常大。假期帶孩子出去玩，兩個(gè)孩子在后面自由的奔放，都無拘束的躺下。還有就是后備箱的空間也不錯(cuò)，挺能裝東西的。
配置：強(qiáng)烈推薦，自己試過就知道了，會(huì)中毒的。不保值是真的，很香也是真的
動(dòng)力：高速行駛不多，平常路段動(dòng)力夠強(qiáng)，超車時(shí)給油動(dòng)力足，100以上動(dòng)力偏弱
操控：
指向還是比較好的，基本準(zhǔn)確，高速也很穩(wěn)，我不太暴力駕駛，但是120以下加速都很給力。
油耗：目前高速平均6.5，市區(qū)平均5.5，首保后應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)
舒適：還可以，那個(gè)什么負(fù)離子發(fā)生什么什么的，不知道在哪。制熱不行，制冷牛逼。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步電動(dòng)車，加速安靜順滑，減速動(dòng)能回收可調(diào)，剎車腳感接近燃油車，百公里加速7秒級(jí)別，任何時(shí)間動(dòng)力隨踩隨到，ECVT無渦輪遲滯無變速箱低檔起動(dòng)超過癮！油耗低，單箱油續(xù)航800 無續(xù)航焦慮，92#即可，每公里兩毛多，用車成本接近無私樁電動(dòng)車，卻不像電動(dòng)車跑長(zhǎng)途需要【順便休息一下】混動(dòng)帶來的駕駛感受，汽油車永遠(yuǎn)給不了，省油、靜謐、平順、無頓挫的良好駕駛體驗(yàn)……自認(rèn)為是汽油車比不了的，你開了混動(dòng)車，再轉(zhuǎn)去開汽油車，真感覺不舒服�；煅篷{駛性比汽油版的高一個(gè)級(jí)別。省油只不過是副產(chǎn)物罷了。
缺點(diǎn)：沒有鎖車自動(dòng)升車窗、后視鏡自動(dòng)折疊，行車自動(dòng)落鎖
外觀：垃圾LED大燈，改都沒法改，垃圾，垃圾，垃圾。還不如鹵素的方便改。晚上跑高速都沒底氣。虛的很，特別是國(guó)道鄉(xiāng)下小路隨便一個(gè)車哪怕電動(dòng)車過來我都瞎了。求官網(wǎng)出一對(duì)大燈改裝件，3000+都能接受，只要亮，還得有透鏡才行，不聚光。因?yàn)檫@個(gè)不亮，還換了底盤護(hù)甲，路中間一個(gè)石頭，護(hù)甲懟的稀碎。萬幸油底殼沒事，車上人多不敢動(dòng)方向盤。車懟死過雞，壓死過狗，還撞死過一只鴿子。方向盤是一下沒動(dòng)，因?yàn)檫@家里人說我冷血。為了他們冷血又何妨。剎不住了人也照懟。動(dòng)一下方向盤算我7年車白開。
內(nèi)飾：功能布局完美，但少了一些檔次感。頂棚做工一般，與擋風(fēng)玻璃有大縫隙。ACC攝像頭下方塑料飾板做工極差，銳智的車主可以看看這個(gè)塑料是不是可以隨便按動(dòng)。屏幕點(diǎn)亮后按鍵背光丑，不點(diǎn)亮反而顯得更有設(shè)計(jì)感。
空間：后排空間很大，家人比較滿意。車內(nèi)橫向空間在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)，駕駛位坐姿可以調(diào)得很低，非常運(yùn)動(dòng)。
配置：一款B級(jí)車又是混動(dòng)，這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力可以，起步比較快，但是平時(shí)不怎么深踩，都是慢慢開。開了小綠葉后動(dòng)力不怎么夠用，并且才油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大。
操控：
車輛懸掛支撐不錯(cuò)，遇到一次緊急情況，70多速度緊急變線車輛很穩(wěn)。需要注意的是混動(dòng)車轉(zhuǎn)彎半徑比汽油雅閣要大，調(diào)頭費(fèi)勁。
油耗：油耗說真的其實(shí)我現(xiàn)在也沒太弄明白，夏天的時(shí)候最低的時(shí)候有過5.6L或者5.7L的，這不是北方的冬天特別寒冷，就像今天白天零下三十，晚上估計(jì)能達(dá)到零下33左右，圖片上的那個(gè)提示不管有用沒用，我覺得不錯(cuò)就好了，冬天因?yàn)橐_暖風(fēng)，現(xiàn)在油耗顯示6.1
舒適：挺好的。后排座位空間很大
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮。駕駛感受無比順滑。動(dòng)力也較為充足。輔助駕駛和主被動(dòng)安全配置都很好用。
缺點(diǎn)：外觀太年輕，尤其是尾燈太丑，不適合我這種中年男人的口味。
外觀：這個(gè)外觀不是第一個(gè)看上了，缺少了商務(wù)氣息，多了年輕氣息，不是我的菜，但是但是綜合比較，還是選擇了雅閣。鈑金車漆:車漆真心容易出問題，被小孩子自行靠了一下，就掉了。心疼中……
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強(qiáng)給4星，實(shí)際上也就3星半的水準(zhǔn)。
空間：車內(nèi)空間真的挺大的，后排坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)說很擠，再有就是儲(chǔ)物空間挺大的 扶手箱的儲(chǔ)物空間也很大。后備廂容積:后尾箱因?yàn)檫@一代電池放在第二排下面 所以個(gè)人覺得尾箱空間足夠大了。乘坐空間:我個(gè)人178 坐起來不會(huì)說覺得小 頭頂空間也還有很多。
配置：性價(jià)比我覺得在B級(jí)車中很不錯(cuò)的！要不然怎么一直是B級(jí)車銷量冠軍呢！群眾的眼睛還是雪亮的！
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，響應(yīng)非�？欤l(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒有突兀的感覺
操控：
轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，操控感舒服的不要不要的，哈哈哈
油耗：對(duì)于它的宣傳，和混動(dòng)車這個(gè)身份。平均6個(gè)油，有點(diǎn)高了。目前已跑3000公里
舒適：座椅很舒服，不過被家里老人吐槽，沒之前的哈佛舒服....可能老人還是做越野車比較舒服吧
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思域
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