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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
購(gòu)買(mǎi)商家 蚌埠經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沖著混動(dòng)去買(mǎi)的,有著汽油版雅閣的優(yōu)點(diǎn),在城市上下班經(jīng)常堵車(chē),油耗很經(jīng)濟(jì)這點(diǎn)很喜歡,本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)值得信賴(lài)!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是混動(dòng)價(jià)格貴了點(diǎn),不過(guò)這差價(jià)值不值換油費(fèi)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),就我個(gè)人審美眼觀來(lái)看,我是滿意的,頭燈時(shí)尚多了,外觀也比緊湊型車(chē)大氣
內(nèi)飾:在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),內(nèi)飾做工我覺(jué)得處于中上水準(zhǔn)唄
空間:十一出游,爸媽說(shuō)這車(chē)不錯(cuò),我一家都是160-176中等身材,空間可以說(shuō)足夠用,后排坐三人沒(méi)有問(wèn)題
配置:常用實(shí)用的配置不少都有,再多我也就可能經(jīng)常用不上了
動(dòng)力:還在磨合期,駕駛風(fēng)格還是挺溫柔的,等過(guò)了磨合期,再試試?
操控: 對(duì)于家用舒適型車(chē),舒服好開(kāi)就行,操控不多說(shuō),反正開(kāi)這車(chē)沒(méi)有想飆的欲望
油耗:油耗這點(diǎn)不用說(shuō)了,當(dāng)然是優(yōu)勢(shì)
舒適:按我爸媽所說(shuō),坐得不累!坐墊柔軟適中!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (20)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家 北京百旺福瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 輸出很平順 輪轂略小
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里了 優(yōu)點(diǎn)的地方還是挺多的 就是燃油經(jīng)濟(jì)性 家里有一款10款的別克君威2.0L 那個(gè)油耗我就不想提了 美國(guó)車(chē)普遍油耗偏高 所以這次購(gòu)入雅閣油耗我真的滿意 外觀空間也是我比較滿意的地方 總體雅閣是一款的居家好車(chē)!贊一個(gè)
缺點(diǎn):雅閣算是一款中規(guī)中矩的B級(jí)車(chē) 說(shuō)實(shí)話沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn) 也沒(méi)什么太多缺點(diǎn) 要說(shuō)最不滿意的就是輪轂吧 16寸的這個(gè)級(jí)別怎么也得弄個(gè)17的輪轂 16的太小了 雖說(shuō)是雙色輪轂樣式 直徑太小了 哪怕加個(gè)八千一萬(wàn)的選裝也可以啊 這算是雞蛋里面挑骨頭嗎?哈哈
外觀:外觀這項(xiàng)其實(shí)還真是見(jiàn)仁見(jiàn)智 雖然這款和上一代變化不是很明顯 但是我個(gè)人認(rèn)為這代很漂亮 尤其是前進(jìn)氣格柵 加上大大的鍍鉻裝飾條 很霸氣 還有側(cè)面的腰線也是行云流水 不錯(cuò) 不滿意的是車(chē)尾有 點(diǎn)太過(guò)普通了 我印象里最近這幾年的雅閣尾部變化都不是很大 總之外這方面尤其側(cè)面和前臉超喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工符合這個(gè)級(jí)別該有的 布局和人機(jī)工程比較合理 用著很順手 按鈕和旋鈕阻尼感有一點(diǎn)點(diǎn)假的感覺(jué) 這個(gè)不是很好儲(chǔ)物空間比較大 像是票據(jù)零錢(qián)放著很順手 這點(diǎn)比家里的君威好太多 中控整體不屬于驚艷 但是比較耐看 畢竟內(nèi)飾這東西一直得開(kāi)著車(chē)一直看著很滿意
空間:本人身高180cm 體重90kg 前排我坐好后面松松的 比起家里的老君威強(qiáng)了不是一星半點(diǎn) 橫向空間算是一般吧 后面坐三個(gè)人有點(diǎn)擠 以后有孩子后放個(gè)兒童座椅 邊上坐著老婆一家人 出去玩還是很悠哉悠哉的 憧憬啊 后備箱空間基本是同級(jí)別應(yīng)該有的水平 縱深很長(zhǎng) 長(zhǎng)途旅行放個(gè)四個(gè)人的行李完全沒(méi)問(wèn)題
配置:自己后加裝了中控大屏 像是什么日常能用到的功能也算是齊全了 其他方面 像是被動(dòng)安全的配置也算同級(jí)該有的水平 如果遠(yuǎn)近燈源都是換成氙燈就好了 B格又能上去 晚上的視線也會(huì)更好一點(diǎn) 不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了 總價(jià)不到20萬(wàn)的車(chē) 我還能奢求什么呢 哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我沒(méi)有太大需求了 不像是年輕的時(shí)候那會(huì)兒 對(duì)GTI啊?怂筍T啊 之類(lèi)的小車(chē)特別上癮 現(xiàn)在就是求穩(wěn) 不過(guò)雅閣2.0L的動(dòng)力完全夠用 在市區(qū)中超車(chē)松松的 搭配cvt變速箱真的是絲般順滑啊 基本察覺(jué)不到換擋動(dòng)作 高速上面100邁不到2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速怪不得省油呢 車(chē)平常就是我和老婆兩個(gè)人坐 動(dòng)力在市區(qū)中完全夠用 不用擔(dān)心小馬拉大車(chē)
操控: 購(gòu)買(mǎi)雅閣的人 應(yīng)該不會(huì)去快速度去跑山路體驗(yàn)操控帶來(lái)的快感 那些應(yīng)該留給馬自達(dá)車(chē)主 寶馬車(chē)主去干的事吧?哈哈雅閣在平時(shí)市區(qū)中的變線速度快一點(diǎn)的掉頭 我認(rèn)為還是可以的 車(chē)身晃動(dòng)有點(diǎn)大 支撐不太到位 但是指向性還是很好的 基本上沒(méi)有虛位剎車(chē)油門(mén)很輕 比較好控制
油耗:油耗我之前就說(shuō)了 特別特別的滿意 基本上市區(qū)跑的多 去郊區(qū)玩了幾次現(xiàn)在平均油耗8.6 很滿意沒(méi)得說(shuō) 希望以后還能下降就完美了
舒適:日系車(chē)的舒適性 一直我都很放心 雅閣后排就像沙發(fā)一樣 很柔軟長(zhǎng)途旅行后面的乘客很容易就睡著 懸架表現(xiàn)的有點(diǎn)過(guò)濾的不透徹 像是減速坎 或者爛路感覺(jué)多余的彈跳比較多 好在座椅舒服 前排總感覺(jué)座椅有點(diǎn)平 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)有點(diǎn)酸疼 要是能有個(gè)腿托就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (15)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):該說(shuō)不說(shuō)的,雅閣的外觀是真的讓我喜歡,非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,雖然我已經(jīng)不再是小年輕了,但是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個(gè)溜背設(shè)計(jì),非常凌厲。油耗也挺滿意的,雖然是帶渦輪的,但是現(xiàn)在一般跑個(gè)7個(gè)油多點(diǎn),還行?臻g也很滿意,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大,后備箱也很深。懸架偏舒適的調(diào)校,對(duì)家里的老小挺適合的。
缺點(diǎn):即使有吐槽的地方也都是一些小問(wèn)題,都可以接受,要是能改掉那便是極好的。比方說(shuō)內(nèi)飾這個(gè)屏幕,兩側(cè)的按鍵我覺(jué)得是有點(diǎn)丑,看起來(lái)有點(diǎn)別扭,細(xì)長(zhǎng)的造型按著也不方便。然后就是內(nèi)飾的裝飾板,這個(gè)拉絲我也是不太喜歡,最好是訂車(chē)的時(shí)候可以能多選幾種那就舒服多了。最后就是雅閣這個(gè)胎噪是有點(diǎn)大,然后操控性上也沒(méi)覺(jué)得有多優(yōu)秀
外觀:我說(shuō)現(xiàn)在的雅閣是大號(hào)思域應(yīng)該不會(huì)有多少人反對(duì),沒(méi)有以前老氣橫秋的感覺(jué),年輕多了,但是也不過(guò)分浮夸,什么人群都能接受
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面其實(shí)冷靜下來(lái)再去評(píng)價(jià)的話,算無(wú)功無(wú)過(guò),和外觀比起來(lái)那就不怎么亮眼了,而且有點(diǎn)大眾臉。就是內(nèi)外有點(diǎn)反差吧,我是這個(gè)觀點(diǎn)。
空間:空間其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,總體上我還是非常滿意的。不管是前排座位空間還是后排座位空間都挺大,腿部沒(méi)有束縛感,就是后排的頭頂空間欠佳。還有它的后備箱,那也是比較不錯(cuò)的儲(chǔ)存空間,20寸的行李箱放兩個(gè)那都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:中控我覺(jué)得最大問(wèn)題就是大屏幕小了,大屏下面應(yīng)該弄小的按鍵太大,有點(diǎn)喧賓奪主,不太美觀。整車(chē)倒是沒(méi)有太大的異味,環(huán)保性上雅閣做的還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)居然才194左右的馬力,有點(diǎn)失望。我這個(gè)人對(duì)馬力比較看看重。
操控: 操控感不錯(cuò),雖然我是老司機(jī),但是舒適的操控感也是我所追求的,方向盤(pán)輕重合適。
油耗:綜合油耗6.5左右,確實(shí)很省油,日系車(chē)也是省油
舒適:雅閣的減震系統(tǒng)做的真的非常棒,路面顛簸的路段車(chē)內(nèi)并不會(huì)有特別大的反應(yīng),座椅皮質(zhì)柔軟,包裹性也很強(qiáng),就是路躁有點(diǎn)那啥
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (11)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):該說(shuō)不說(shuō)的,雅閣的外觀是真的讓我喜歡,非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,雖然我已經(jīng)不再是小年輕了,但是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個(gè)溜背設(shè)計(jì),非常凌厲。
缺點(diǎn):即使有吐槽的地方也都是一些小問(wèn)題,都可以接受,要是能改掉那便是極好的。比方說(shuō)內(nèi)飾這個(gè)屏幕,兩側(cè)的按鍵我覺(jué)得是有點(diǎn)丑,看起來(lái)有點(diǎn)別扭,細(xì)長(zhǎng)的造型按著也不方便。
外觀:大氣又動(dòng)感,感覺(jué)這次雅閣的外觀設(shè)計(jì)很成功了,沒(méi)有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,同時(shí)也跟上了潮流,看起來(lái)真的洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是挺整潔的,對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較干凈養(yǎng)眼,但是現(xiàn)在是大屏幕的天下,而雅閣的這個(gè)屏幕尺寸至少我是有點(diǎn)不太接受的,最好還是大一點(diǎn)。
空間:]前后排的空間都沒(méi)問(wèn)題,前排一般都不需要讓人擔(dān)心,畢竟都可以調(diào)節(jié),而且還是獨(dú)立的座椅舒適度肯定有保障的。后排也比之前更舒服,座椅更大更軟更能讓人放松,腿部的空間大概兩拳多點(diǎn)。
配置:大氣又動(dòng)感,感覺(jué)這次雅閣的外觀設(shè)計(jì)很成功了,沒(méi)有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,同時(shí)也跟上了潮流,看起來(lái)真的洋氣
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,應(yīng)付家用動(dòng)力是完全夠用的,很多人說(shuō)小馬拉大車(chē),我倒是不覺(jué)得。反正開(kāi)了這么久,從來(lái)沒(méi)說(shuō)動(dòng)力讓我失望,平時(shí)在路上超車(chē),變道都很輕松。另一方面我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,所以230的雅閣動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)挺猛。
操控: 這塊我倒是沒(méi)覺(jué)得雅閣有多出色了,主要是之前的飛度車(chē)子小,開(kāi)著很靈活,高速也不飄。換到雅閣上剛開(kāi)始還要習(xí)慣習(xí)慣,不能完全適應(yīng)。然后停車(chē)也沒(méi)有以前方便了,要多轉(zhuǎn)兩下。
油耗:油耗這塊我就不多說(shuō)了吧,只要你不是飆車(chē)黨那雅閣肯定不會(huì)成為“油老虎”的,要看自己駕駛習(xí)慣。
舒適:這輛車(chē)給我的感受還是比較舒適的,畢竟空間上占了優(yōu)勢(shì),舒適度也是跟著提升的。并且它的座椅也蠻舒服的,坐上去軟硬適中,支撐力也強(qiáng),不會(huì)腰酸背痛的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很驚喜,確實(shí)很省油。
缺點(diǎn):底盤(pán)偏低,易刮底。
外觀:還滿意!流線型外觀還是滿吸引人的。
內(nèi)飾:一般,大部分都是硬塑料,能省的地方都省了。
空間:不錯(cuò),頭部和腿部空間都很充足。
配置:一般,中配接近24萬(wàn)的車(chē)了,竟然沒(méi)有前后雷達(dá)和360鏡像,沒(méi)有全景天窗。
動(dòng)力:加速還可以,隨踩隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨時(shí)助力。
操控: 一般,方向盤(pán)比較緊。打方向要用點(diǎn)勁。
油耗:控制的不錯(cuò)。跑了3千多公里了。油耗保持在5.5的油耗。一箱油大概能跑到800公里左右。
舒適:坐墊還可以,坐著還舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)了都加了,但是缺加熱和通風(fēng)功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (7)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):提速可以
缺點(diǎn):誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔,噪音超大,80碼以上震耳欲聾。加點(diǎn)油像開(kāi)飛機(jī),過(guò)減速帶噪聲太重,底盤(pán)擱音超差。25w的車(chē)沒(méi)其他10w的車(chē)好,我說(shuō)的是噪音方面。油耗方面,我開(kāi)了5000公里,上面顯視平均5.5L100KM.
選車(chē)?yán)碛桑?/b>動(dòng)力不錯(cuò),油耗方面還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力非常充足,運(yùn)動(dòng)模式更是動(dòng)力澎湃,行駛安靜,絲滑。低速電驅(qū)動(dòng),悄無(wú)聲息,沒(méi)有頓挫。純油車(chē)不可能有這種體驗(yàn),空間充裕,同級(jí)車(chē)中的佼佼者,操控性好,隨心所欲。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車(chē)自帶的導(dǎo)航不太好用。應(yīng)付不了復(fù)雜路況,反應(yīng)晚半拍。好幾次在連續(xù)變化路口走錯(cuò)。還有配置不太給力,好多功能都沒(méi)有。
外觀:外觀就見(jiàn)人見(jiàn)智了,外觀相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)化,流暢的車(chē)身讓人看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,簡(jiǎn)單明了,中控屏也進(jìn)行了改進(jìn),新車(chē)內(nèi)部的氣味比較少,很快就消失了。
空間:空間完全不是問(wèn)題,同級(jí)別中空間數(shù)一數(shù)二的,不得不佩服本田在空間利用上下的功夫,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用。
配置:配置一般吧,倒車(chē)影像還挺清晰的,全速自適應(yīng)巡航功能也很好用,中控屏大小合適,功能也還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,節(jié)能模式平順絲滑,起步比較斯文。正常模式低速有電機(jī)加持,動(dòng)力隨叫隨到,日常用車(chē)完全夠用。運(yùn)動(dòng)模式有推背感,動(dòng)力澎湃。
操控: 底盤(pán)穩(wěn),開(kāi)起來(lái)對(duì)路況的把控信心十足,操作平順有力,跟純油車(chē)是完全不同感受,還挺符合我的預(yù)期的。
油耗:雖然還沒(méi)開(kāi)多久,但越開(kāi)油耗越低,現(xiàn)在還是新車(chē),所以開(kāi)起來(lái)比較斯文,5.5個(gè)油還是相當(dāng)理想的。
舒適:座椅舒適度高,如果駕駛位的座椅能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。噪音控制得相當(dāng)好,低速幾乎無(wú)聲。高速的噪音也很理想,完全沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差,胎噪也很小呀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):懸掛很棒,內(nèi)飾完美,空間也很棒,后排很舒服。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),過(guò)段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀:外觀不做評(píng)論,蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡,在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用,空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置:配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了,我要用到的,我能想到的,它都有。
動(dòng)力:無(wú)論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣,動(dòng)力都可以滿足要求。
操控: 路感清晰,車(chē)的整體感很強(qiáng),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗:油耗目前是8個(gè)左右,希望磨合期過(guò)后可以稍微降一降吧。
舒適:比老款舒適性強(qiáng)很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是油耗方面還是挺滿意的,雖說(shuō)車(chē)子不小,但是油耗總的來(lái)說(shuō)真是不高,空間也挺大的,日常使用的實(shí)用性還挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是底盤(pán)有點(diǎn)低,底盤(pán)容易蹭,隔音性能很一般,發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)躁是有影響的,還有座椅都是仿皮的,有點(diǎn)掉檔次。
外觀:外觀非常運(yùn)動(dòng),車(chē)身線條也比較流暢,款整體來(lái)說(shuō)還是很運(yùn)動(dòng)和漂亮的,而且車(chē)身的質(zhì)感也非常的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行真皮方向盤(pán),仿皮座椅,都還不錯(cuò),中控相對(duì)一般吧,沒(méi)有全景天窗確實(shí)比較遺憾。
空間:空間沒(méi)什么問(wèn)題,前后排空間都足夠大,坐在車(chē)內(nèi)很舒適,后備箱空間也挺大的,日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置整體一般吧,沒(méi)有雷達(dá)還是有點(diǎn)不太方便,還好配有倒車(chē)影像,電動(dòng)天窗還行吧,多功能方向盤(pán)好用,中控觸屏很不錯(cuò),功能也還可以。
動(dòng)力:1.5t還在考慮什么動(dòng)力嘛,城市夠用了,起步加速還是挺快的,高速上面也是中規(guī)中矩的,超車(chē)變道完全沒(méi)壓力,整體還不錯(cuò)。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的,方向盤(pán)也是指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。
油耗:油耗真是挺好的,目前百公里綜合油耗在8個(gè)左右,對(duì)于這么大的一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的。
舒適:舒適度還行,空間非常大,座椅也挺舒服的,隔音性能比較一般,尤其是跑高速的時(shí)候非常的明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州鴻粵田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程29500公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 9.5L/100km
行駛里程50566公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 9次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用1000元/次
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 配置比較少 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后214天追加
油耗: 2.4的排量,行使5萬(wàn)公里了平均在9.5百公里,我還是很非常滿意的,當(dāng)然有些車(chē)友也說(shuō)要11-13個(gè)油,其實(shí)和駕車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系,總大腳油就算給你個(gè)1.6L排量的車(chē)也開(kāi)不出低油耗!
保養(yǎng): 小保養(yǎng)一般在800-900之間,大保就要1700-1800.我是在4萬(wàn)進(jìn)行的大保,平均下來(lái)還好,可以接受。一臺(tái)B級(jí)車(chē)這樣費(fèi)用還算可以,當(dāng)然還有更低的看你用什么機(jī)油。我是選用了紫桶的機(jī)油,因?yàn)槲业能?chē)跑的多,我個(gè)人認(rèn)為是機(jī)油用好點(diǎn)對(duì)車(chē)會(huì)更好,個(gè)人觀點(diǎn)!
售后: 目前車(chē)輛還在保修期,維修成本不清楚,只是正常保養(yǎng)費(fèi)用,我家小白開(kāi)了5萬(wàn)公里了沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大毛病,有小事也有質(zhì)保,定期回4S保養(yǎng)時(shí)師付會(huì)自行檢查有問(wèn)題的零部件都會(huì)給我質(zhì)保更換,這一點(diǎn)還是很放心,(有些車(chē)友會(huì)說(shuō)4S保養(yǎng)貴在外面保養(yǎng)更為便宜,其實(shí)往往外面剩下的錢(qián)你也不用開(kāi)心,外面維修店他只會(huì)給你換機(jī)油,不會(huì)給你檢查車(chē)子其它零部件,時(shí)間久了就會(huì)慢慢出現(xiàn)問(wèn)題,到時(shí)就后悔莫急,個(gè)人觀點(diǎn)還是把車(chē)交給專(zhuān)業(yè)的人去保養(yǎng)更為安全。其實(shí)也多花不了什么錢(qián),車(chē)還是以安全為主,這完全是個(gè)人觀點(diǎn)。)
質(zhì)量: 在好的車(chē)也有小毛病別說(shuō)只是一臺(tái)20萬(wàn)出頭的車(chē)。(隨風(fēng)的小白)的雅閣2015-10-16提車(chē)到現(xiàn)在已快兩年了,行駛了50000多公里了,大問(wèn)題沒(méi)有質(zhì)量都是比較過(guò)硬,總結(jié)一下一些小問(wèn)題:1、怠速抖動(dòng)。特別是D檔空調(diào)怠速,這個(gè)問(wèn)題隨著公里數(shù)增加越來(lái)越重了,現(xiàn)在方向盤(pán)都會(huì)抖了,廠家也沒(méi)有解決方案,4S就是是通病,車(chē)友就說(shuō);你買(mǎi)到正品本田了,不抖他就不是本田車(chē),哈哈。2、剎車(chē)方向抖,這個(gè)就是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題了,我在3萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)過(guò),后面光剎車(chē)盤(pán)解決了。也許這是正常損耗引起的,也不清楚。反正有方法處理的問(wèn)題就還好。3、異響:開(kāi)空調(diào)倒車(chē)時(shí),可以聽(tīng)到達(dá)達(dá)達(dá)響。。一直找不出原因,不開(kāi)空調(diào)不會(huì),這點(diǎn)還是比較頭痛,我個(gè)人認(rèn)為是后壓縮機(jī)有關(guān),因?yàn)闆](méi)開(kāi)空調(diào)就從來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò),其他異響也出現(xiàn)過(guò)但都處理好了,不知車(chē)友們有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)?4、排氣管煮水聲、共振。這個(gè)廠家出了二代排氣管免費(fèi)更換后已解決!現(xiàn)在使用過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。5、好像沒(méi)有什么特別的了,嘻嘻
其他: 雅閣在中國(guó)市場(chǎng)這么多年還是沒(méi)讓我們太多失望的,個(gè)人認(rèn)為還是一臺(tái)可以推薦的一款車(chē),價(jià)格不高,保養(yǎng)成本也不高,質(zhì)量還是不錯(cuò),(起碼我家小白5萬(wàn)公里的表現(xiàn)我比較滿意)。不管你是家用還是商用各方面還是表現(xiàn)還是較為給力。我開(kāi)的是9代雅閣,外觀時(shí)尚大氣內(nèi)飾雙屏科技感強(qiáng),右側(cè)攝像頭非常好用,在也不擔(dān)心變道時(shí)突然發(fā)現(xiàn)后方有車(chē)。開(kāi)雅閣出來(lái)見(jiàn)朋友見(jiàn)客戶(hù)都也不會(huì)失禮自已(9.5就更是好上加好。特別是加了一些主觀上的安全配置,我要為你點(diǎn)贊。)。為有一點(diǎn)就是如果可以再提高一點(diǎn)舒適性就更加完美,因?yàn)楝F(xiàn)在的避振有點(diǎn)硬,坐椅也是有點(diǎn)硬,在路面不好的路上行駛會(huì)讓你和你的乘客很直觀的感覺(jué)到路面信息,這一點(diǎn)我認(rèn)為出現(xiàn)在一臺(tái)定位在商務(wù)轎車(chē)身上真的不太合適。太多的點(diǎn)評(píng)也沒(méi)有了。最后我想跟大家說(shuō),雅閣是不錯(cuò)的一款家用、商用的轎車(chē)。
優(yōu)點(diǎn):外形比前幾代要年輕化了,空間在B級(jí)車(chē)中算大了,4.93*1.845的尺寸非常好,還有就是那雙屏有檔次,
缺點(diǎn):避振太硬,坐椅沒(méi)有前幾代好,怠速抖動(dòng)。特別是D檔空調(diào)怠速,,這真不應(yīng)該是這樣的。以前是米胖子輪胎現(xiàn)在不知道是什么牌了,差評(píng)!還有中控檔桿邊上內(nèi)飾真心質(zhì)量差,非常容易刮花,還不到一個(gè)月時(shí)就花的不行,連個(gè)紙巾合(紙質(zhì))也可以刮花它。差評(píng)!
外觀:前臉時(shí)尚大氣特別是中網(wǎng))。側(cè)面線條也很好看,后面也比前幾代要保滿。。還有2.4的LED大燈也很漂亮(和9.5比那就不可比了,誰(shuí)叫我買(mǎi)時(shí)沒(méi)有9.5)。這一點(diǎn)我是非常滿意!點(diǎn)贊!點(diǎn)贊!點(diǎn)贊!
內(nèi)飾:中控做工和用料都 不錯(cuò),對(duì)的起這價(jià)格,雙屏更是提長(zhǎng)了檔次,內(nèi)飾還是滿意的。為一一點(diǎn)就是:中控檔桿邊上內(nèi)飾用料真心質(zhì)量差,非常容易刮花。(上面我也有說(shuō)到)
空間:一個(gè)字(好)。。很寬松
配置:怎么說(shuō)呢。也想還好吧。嘻嘻。。。
動(dòng)力:說(shuō)真心話,7-8代都有開(kāi)過(guò)特別是7代開(kāi)的很多,動(dòng)力杠杠的,本田還成天吹“地球夢(mèng)”直噴發(fā)動(dòng)力怎么怎么好,動(dòng)力強(qiáng)勁,都 是瞎說(shuō),真心沒(méi)有前幾代的老發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的爽,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)聲音不發(fā)好聽(tīng)(1500左右)就像小面包加不起油一樣,加深油門(mén)(2700左右)就只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)牛叫,不見(jiàn)有動(dòng)力上來(lái)。還有不知道加個(gè)S檔做什么,一點(diǎn)用也沒(méi)有,真心服了,差評(píng)!差評(píng)!差評(píng)!
操控: 還好吧,也不知道怎樣也說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題,雅閣是家用商用型轎車(chē)說(shuō)操控,好想不太搭邊,就是可以接受吧
油耗:市郊天熱時(shí)就要10.5~~~不是很熱時(shí)就9.5左右。。這個(gè)還是不錯(cuò)了,2.4的排量在那,
舒適:有點(diǎn)硬,坐椅也是有點(diǎn)硬。但還是可以接受。換胎時(shí)換回米胖子因該會(huì)好一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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