一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工一流,車內(nèi)空氣清新,基本沒有異味和宣傳一樣;車體穩(wěn)重,高速轉(zhuǎn)彎心頭不發(fā)虛
缺點(diǎn):油耗偏高,純市區(qū)13個(gè)油。沒有備胎。保養(yǎng)貴。
外觀:2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí),在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí),加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì),都使得車輛的受眾群更為寬泛,起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上,就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié),因?yàn)槊總(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)?紤]北京霧霾嚴(yán)重,所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰;考慮到審美疲勞,所以pass了動(dòng)力藍(lán);最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約精致。 又是個(gè)見仁見智的問(wèn)題,又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧,米粽好看不耐臟,我選的全黑,白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配,也沒覺得壓抑。 風(fēng)格上是簡(jiǎn)約大氣上檔次啦,真皮貼面,軟性內(nèi)飾,鍍鉻飾條,金屬拉絲面板,液晶儀表盤騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致,之前想買翼虎的,加完價(jià)也得30W了,內(nèi)飾那叫一個(gè)糙…… 儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧,不像日本車那么貼心,哪哪都能柳暗花明冒出個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼,不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到,更新也是個(gè)問(wèn)題……但是提示方式我很喜歡,該提示的地方才提示,語(yǔ)言準(zhǔn)確,表述清晰,儀表盤上還有指示,不像很多國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航,一路吧唧吧唧說(shuō)個(gè)不停,信息轟炸啊,最后還把關(guān)鍵信息聽漏了。
空間:前排調(diào)整到正常坐姿后,后排腿部大約1拳左右空間(本人175cm),頭部大約為3指左右,對(duì)日常是足夠了,跟君威是差不多,比帕薩特后排是差很多,但是作為小家庭用車,后排坐人的時(shí)候一年也沒有10次,對(duì)我是沒有任何影響。
配置:性價(jià)比我覺得真的是因人而異,你喜歡沃爾沃,喜歡V60,自然就覺得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高?陀^來(lái)講,全進(jìn)口的品質(zhì),豐富的配置,優(yōu)秀的安全性,靚麗的外觀,這樣看來(lái)V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力:其實(shí)在沒決定購(gòu)車之前還有些擔(dān)心,畢竟這個(gè)5缸機(jī)太老了,雖然網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)B5204T9實(shí)際用起來(lái)和12款的ECOBOOST是差不多的,但是心里還是有些懷疑的,直到試駕了13款之后心里的石頭才放下,雖說(shuō)不及OOOO A4L 40tfsi的那臺(tái)211馬力的機(jī)頭,但至少比老爸原來(lái)那臺(tái)2.4的君威爽很多。這個(gè)B5204T9最大扭矩平臺(tái)來(lái)的稍晚,估計(jì)和大渦輪有關(guān)系,另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān),總之,推背感是有的,而且絕對(duì)不會(huì)讓大多數(shù)人失望,再說(shuō),如果你想飆車,買旅行車干嘛?
操控:
方向盤助力適中,指向清晰,路感明顯,但畢竟有個(gè)大屁股,過(guò)高架360度匝道時(shí)略感有點(diǎn)屁股累贅,不過(guò)懸掛支撐非常到位,讓人過(guò)彎時(shí)仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片,讓駕駛樂趣進(jìn)一步提升。
油耗:尚可。 目前才跑幾百公里,油耗已經(jīng)從剛提車時(shí)的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧,平均時(shí)速20。感覺能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了,對(duì)這個(gè)排量這個(gè)車重來(lái)說(shuō),不錯(cuò)了。
舒適:這里還得說(shuō)一下,那個(gè)座椅啊,真是很舒服很舒服。之前看帖子有的同學(xué)抱怨V60的后懸掛太硬了,我覺得還好,自我感覺和CC差不多。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2015款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 質(zhì)感 舒適度都屬上乘audi各種加錢附件在這里都是標(biāo)配
缺點(diǎn):1,作為旅行車竟然沒有全景天窗?2,中控屏那么那么小,還沒有觸摸功能,輸入法也一般般。3,胎噪大,超過(guò)60km/h時(shí)很明顯。一跑高速,外部噪聲和風(fēng)噪都很小,全是嗡嗡的胎噪。4,轉(zhuǎn)彎半徑大,有些地方需要兩把才能過(guò)去。
外觀:看和誰(shuí)比 看和什么類型的比因?yàn)闆]得比你和三系wagon比吧 人價(jià)比你高十萬(wàn)你和c級(jí)wagon比吧 老的沒啥可比性 新的又還沒出你和audi比吧 allroad可能還真比你狂野點(diǎn) 我就還真喜歡allroad這樣的你和xf旅比吧 你沒人好看是明確的 而且人是又大又好看 xf主要是內(nèi)飾難看但是回過(guò)頭呢 當(dāng)你坐進(jìn)v60駕駛艙 還是挺滿意的 外觀就那樣吧 沒有全景天窗的旅行車 或者準(zhǔn)確說(shuō)大兩廂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無(wú)數(shù)次 這個(gè)車牛逼的地方就在于用這樣精簡(jiǎn)別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選?鄯猪(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛立信手機(jī) 搞毛?多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信?xc90是ipad 60你就給我用個(gè)愛立信?
空間:184前排無(wú)問(wèn)題 坐姿空間都能找到合適的后排腿部空間讓人無(wú)奈 好在頭部空間比較充裕 中間坐人也不會(huì)不舒服除了腳得分跨倆邊尾箱一般般 比以前老速騰差點(diǎn)意思
配置:wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價(jià)比的選擇有意思么? 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機(jī)油突然懷念五缸xc60 想到通過(guò)性差又開始對(duì)allroad魂?duì)繅?mèng)繞 想到動(dòng)力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個(gè)車都是最差性價(jià)比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個(gè)好下場(chǎng)也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠(yuǎn) v60車主 共勉了
動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位里也算靠前了,6秒多的百公里加速,s檔還能用換擋撥片,真要耍起來(lái)還是很有樂趣的。經(jīng)常坐滿5個(gè)成年人,跑起來(lái)一樣有勁,起步和中途加速都能有明顯推背感。
操控:
還算準(zhǔn) 精談不上 因?yàn)闆]太多回饋感 比起3系差點(diǎn)路感和咬合感 但好于audi a4全系總體可以 但受制于前驅(qū) 大腳油有扭力轉(zhuǎn)向 需扶好方向底盤偏硬 其實(shí)并不韌 懸掛過(guò)坎前段不錯(cuò) 后段差點(diǎn)意思 主要是抑制跳動(dòng)較差 優(yōu)點(diǎn)也很明顯 一輛旅行車調(diào)教如此運(yùn)動(dòng) 過(guò)彎側(cè)向支撐和ats看齊 側(cè)傾較小 出乎意料 。70碼過(guò)彎對(duì)比,同級(jí)橫向比較 bba sedan版本皆可下跪 彎中側(cè)頃差v半個(gè)到一個(gè)檔次 分別是3系好于c好于audi
油耗:每天上下班一共60公里,平均時(shí)速20公里出頭,平均油耗9.8個(gè)。9月中旬開始正式開這臺(tái)車,頭兩個(gè)月平均油耗9個(gè)左右,現(xiàn)在氣溫低油耗上升了接近1個(gè)。如果一直開經(jīng)濟(jì)模式并且打開自動(dòng)啟停功能,還能降低接近一個(gè)。新車1000公里時(shí)跑過(guò)兩次250公里的高速,普通模式,途中經(jīng)常急加速超車,最終7.5L/100KM。
舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來(lái) bba差距明顯
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全,環(huán)保,后備箱那個(gè)大啊,臨時(shí)客串當(dāng)小貨沒問(wèn)題,裝個(gè)十箱八箱貨穩(wěn)穩(wěn)的。動(dòng)力足夠用。
缺點(diǎn):窩窩的轉(zhuǎn)彎半徑一直是它的弱點(diǎn),這個(gè)在駕駛的過(guò)程中深有體會(huì),每天送孩子上幼兒園需要調(diào)頭回單位上班,這個(gè)時(shí)候真的能感覺到窩窩轉(zhuǎn)彎太費(fèi)勁了(尤其是路邊停著一輛車,占據(jù)了一些空間的情況下),挺寬的一馬路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),需要倒一把才行。當(dāng)然我認(rèn)為這點(diǎn)完全能夠忍受的,而且沒有大礙,不影響V60成為一輛經(jīng)典的好車。
外觀:大愛V60的外觀,尤其是腰線和后燈,線條真的是太完美了,前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候,亮起日間行車燈(黃眉毛)+鼻屎燈(白鼻涕)真的太有美感了,外觀滿分。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約低調(diào),感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺,這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒,但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間:前排駕駛空間舒適合理,后排腿部空間小,后排頭部空間一般。作為旅行車,后備箱很實(shí)用,并且后排放平之后總體空間巨大。
配置:個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車,還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了,13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了,增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用,就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽,在此向舒服哥發(fā)下牢騷,哈哈?傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力:由于本人購(gòu)車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游,所以對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)不是十分在意,在此并沒有要說(shuō)V60動(dòng)力弱的意思,相反V60的動(dòng)力真的是可圈可點(diǎn),在高速上超車很有信心,在雙向2車道的省級(jí)路上每次超車都是信心十足,不用在意對(duì)向來(lái)車距離太近的問(wèn)題(因?yàn)槊看斡X得超車時(shí)機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時(shí)候,在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車還有幾百米的距離呢),在市區(qū)跑就更加沒問(wèn)題了,本人工作和住的地方之間的路有很多坡,大坡、小坡各種坡,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V60的動(dòng)力完全都勝任的,真的感覺是隨心所欲的駕駛,動(dòng)力我給滿分。
操控:
新手也不懂啥叫操控,就知道高速過(guò)彎的時(shí)候車很穩(wěn),方向也比較精準(zhǔn)。就是雙向單車道掉頭的時(shí)候,得多打一次輪。。。
油耗:剛提車的時(shí)候一直在市區(qū)里跑,青島堵車也是比較嚴(yán)重的,加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路,所以油耗一直高居不下大概在13.8個(gè)。后來(lái)回老家跑了趟高速,油耗蹭蹭的往下降,降到9.3個(gè)了,可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了,對(duì)于2.0排量的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我本人是比較滿意的,油耗給滿分。
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時(shí)候很舒服,跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯(cuò),得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬,過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動(dòng)靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個(gè)速度前輪過(guò)的沒問(wèn)題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來(lái)比較靜,隔音不錯(cuò)(據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò),舒適性給滿分。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,心里安全感強(qiáng)。
缺點(diǎn):沒有!
外觀:放去了傳統(tǒng)的、迎來(lái)青春亮麗的設(shè)計(jì)手法,整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感,氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔,兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感;尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息,不但提高美感更提高了安全感,是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們?cè)O(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾:買V60就為了它的安全、環(huán)保,內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料,真的是沒有塑料味,新車只有淡淡的皮革味,很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方,鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包,個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的,用料比較足,皮子也是用的上等皮質(zhì),皮子的紋理自然,邊角做工精細(xì),內(nèi)飾滿分。
空間:對(duì)于一輛旅行車來(lái)說(shuō),空間從來(lái)不是問(wèn)題。前排很寬敞,不僅前后夠長(zhǎng),左右寬度更是沒得說(shuō),車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過(guò)的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受,但是后排腿部空間無(wú)法與國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)過(guò)以后的A4L和3系L相比,坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說(shuō)夠用,不過(guò)后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置:現(xiàn)在一直都在說(shuō)進(jìn)口車,國(guó)內(nèi)外價(jià)格差別太大,欺國(guó)人錢多沒有讀過(guò)多少書,但V60感覺性價(jià)比還可以承受,當(dāng)然能便宜下來(lái)當(dāng)然是最好了,但性能確實(shí)不錯(cuò),所以想白菜價(jià)是不可能的了;總之來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格,你值得擁有。
動(dòng)力:加速線性感強(qiáng),有些許的一點(diǎn)點(diǎn)滯后,不過(guò)幾乎不影響加速超車等。
操控:
操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見得落下風(fēng)。
油耗:暫時(shí)偏高13個(gè),或許是因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣不好,之前上了高速,真的只有6.7個(gè)!中國(guó)的油價(jià)真心話~太高了,多少人車屁股后面貼上一句“買得起車,加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車主多數(shù)關(guān)注油耗問(wèn)題,我想V60的車門都那么厚實(shí),多那么一點(diǎn)油耗,咱還是可以接受的!當(dāng)然,論壇里很多車友能把油耗開到10個(gè),這充分說(shuō)明我的車技~要提高呀!
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時(shí)候很舒服,跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯(cuò),得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬,過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動(dòng)靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個(gè)速度前輪過(guò)的沒問(wèn)題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來(lái)比較靜,隔音不錯(cuò)(據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò),舒適性給滿分。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空氣質(zhì)量很好,乘坐過(guò)很多別的品牌的新車,提車時(shí)間早的也沒我這車空氣質(zhì)量好。城市安全系統(tǒng),防范追尾非常棒。
缺點(diǎn):購(gòu)車體驗(yàn)太差,4s店服務(wù)不行
外觀:大愛V60的外觀,尤其是腰線和后燈,線條真的是太完美了,前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候,亮起日間行車燈(黃眉毛)+鼻屎燈(白鼻涕)真的太有美感了,外觀滿分。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約低調(diào),感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺,這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒,但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間:對(duì)于一輛旅行車來(lái)說(shuō),空間從來(lái)不是問(wèn)題。前排很寬敞,不僅前后夠長(zhǎng),左右寬度更是沒得說(shuō),車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過(guò)的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受,但是后排腿部空間無(wú)法與國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)過(guò)以后的A4L和3系L相比,坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說(shuō)夠用,不過(guò)后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置:個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車,還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了,13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了,增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用,就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽,在此向舒服哥發(fā)下牢騷,哈哈?傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力:動(dòng)力覺得很不錯(cuò),以前也沒開過(guò)太好的車,覺得T5 2.0T的動(dòng)力足夠用了,動(dòng)力很充沛,給油就會(huì)有響應(yīng),一般超車也很有信心,平時(shí)市區(qū)里也不會(huì)有太多機(jī)會(huì)讓你跑太快,如果想動(dòng)力來(lái)得更迅猛一點(diǎn)也可以直接掛到S擋體驗(yàn)一下激情。
操控:
操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見得落下風(fēng)。
油耗:暫時(shí)偏高13個(gè),或許是因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣不好,之前上了高速,真的只有6.7個(gè)!中國(guó)的油價(jià)真心話~太高了,多少人車屁股后面貼上一句“買得起車,加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車主多數(shù)關(guān)注油耗問(wèn)題,我想V60的車門都那么厚實(shí),多那么一點(diǎn)油耗,咱還是可以接受的!當(dāng)然,論壇里很多車友能把油耗開到10個(gè),這充分說(shuō)明我的車技~要提高呀!
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時(shí)候很舒服,跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯(cuò),得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬,過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動(dòng)靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個(gè)速度前輪過(guò)的沒問(wèn)題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來(lái)比較靜,隔音不錯(cuò)(據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò),舒適性給滿分。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,最重要的除了皮的味道以外,沒有其他異味。我家女兒有喘息性氣管炎,其他的車子也考慮過(guò),但是考慮到通過(guò)歐洲哮喘學(xué)會(huì)認(rèn)證的原因,最后還是考慮沃爾沃了。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車無(wú)完車,是人造的物件就沒有完美無(wú)缺的,沃也不例外,總體上不滿意的估計(jì)就是整車在某些配置上沒有適應(yīng)中國(guó)的國(guó)情,比如輪胎的品牌型號(hào)選擇應(yīng)該選更耐操的!兼顧舒適吧!能上防爆胎就更好了!
外觀:大愛V60的外觀,尤其是腰線和后燈,線條真的是太完美了,前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候,亮起日間行車燈(黃眉毛)+鼻屎燈(白鼻涕)真的太有美感了,外觀滿分。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約低調(diào),感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺,這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒,但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間:前排空間還行,后排腿部空間局促,我的是黑白雙色內(nèi)飾,后座的人很容易踢到前排的扶手,非常不耐臟,座椅放倒后空間挺大。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個(gè)檔次上,所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比,只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的,絕對(duì)滿足了需求。但是,這個(gè)車修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題,出了兩次事故,讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō),新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險(xiǎn)一定要買(上不計(jì)免賠)。至于保養(yǎng)費(fèi)用,高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力:動(dòng)力算是夠用的吧,2.0T的動(dòng)力有點(diǎn)推背感,120以上的速度超車還是有點(diǎn)信心的。提速降檔還是比較積極的,畢竟排量在這呢。現(xiàn)在咱們這個(gè)路況想再快一點(diǎn)就是對(duì)自己和家人的生命不負(fù)責(zé)了。
操控:
你對(duì)我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn),算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過(guò)彎并不理想,我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車,但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車,一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗:V60的官方油耗是8.0,但由于車子本身達(dá)到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來(lái),高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點(diǎn)高,但相信憑借良好的駕駛習(xí)慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間.
舒適:品質(zhì)較高的乘坐感受。先說(shuō)座椅。真皮座椅,質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求,座椅較軟,跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說(shuō)像坐真皮沙發(fā)一樣嗎?座椅真的非常舒服。二說(shuō)懸掛。前排感覺很好,但是后排就差一些。過(guò)減速帶,速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感,后排尤其明顯。三說(shuō)噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯,但是車內(nèi)正常音量說(shuō)話能夠聽清。噪音處理的很好。四說(shuō)其他。音響系統(tǒng)比較給力,前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響,如果下載一些品質(zhì)不高的音樂,實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力,跟手機(jī)配對(duì)方便,經(jīng)測(cè)試非常好用。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比!
缺點(diǎn):沒有配置備胎,而且廠家不提供備胎的額外購(gòu)買
外觀:優(yōu)雅大方,氣度不凡。整車的流線優(yōu)美,配上性感的尾燈,落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰,顏色低調(diào)耐看,感覺相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來(lái)比,要么是名門閨秀,要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樸素中帶著高貴,暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次,處處顯示做工的細(xì)膩,雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華,儀表盤很簡(jiǎn)潔,但樸實(shí)無(wú)華不易讓人疲勞,懸浮的中控別具一格,亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便,也是高檔的表現(xiàn);也較易打理;這樣的內(nèi)飾讓我無(wú)可挑剔;
空間:v60車左右空間非常舒適和厚重,前后空間我覺得也夠用了,畢竟后排最多也就安排兩個(gè)人。車輛其實(shí)還是很長(zhǎng)的,很多人第一眼以為是個(gè)兩廂車,真正在停車時(shí)你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它要求的位置還是要足夠長(zhǎng)才行。行李箱很大,能載很多物,有個(gè)遮擋板設(shè)計(jì)很人性,能預(yù)防偷窺而減少被敲玻璃的風(fēng)險(xiǎn)。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個(gè)檔次上,所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比,只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的,絕對(duì)滿足了需求。但是,這個(gè)車修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題,出了兩次事故,讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō),新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險(xiǎn)一定要買(上不計(jì)免賠)。至于保養(yǎng)費(fèi)用,高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力:V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),算比較強(qiáng)悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會(huì)有很強(qiáng)勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過(guò)許多次,加速果然很猛,動(dòng)力源源不絕,推背感沒的說(shuō).
操控:
開的車也不多,操控這個(gè)東西自己也說(shuō)不太出來(lái),感覺很好,地盤很穩(wěn),比家里另一臺(tái)起亞車好很多,特別是跑高速的時(shí)候,確實(shí)心里很拖底,不管是超車啊還是過(guò)彎都很穩(wěn)。唯一不是很習(xí)慣的是剎車有一點(diǎn)輕點(diǎn)頭,開始還以為是自己駕駛技術(shù)的問(wèn)題,后來(lái)試了很多錯(cuò)都避免不了,不管你多慢的踩剎車。
油耗:符合預(yù)期,可以接受。目前1750KM,大概300市區(qū),其余長(zhǎng)途(高速+山區(qū)公路)。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶欤炭照{(diào),溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距,但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適:首先值得一家人稱贊的是車內(nèi)空氣質(zhì)量非常環(huán)保沒有異味。沃爾沃的音響直得稱道,雖然不是很頂級(jí)發(fā)燒但能滿足大多數(shù)人的要求了,各種按鍵的力度做工都很到位,兩液晶屏信息量豐富。電子手剎設(shè)在左邊有點(diǎn)影響國(guó)人的用車習(xí)慣。值得表?yè)P(yáng)的是坐椅的人體工程設(shè)計(jì)的確很優(yōu)秀,各種包裹性,裁剪、質(zhì)感、用料的軟度,硬度都非常貼身。儀表盤的亮度可自動(dòng)調(diào)節(jié)、氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)空調(diào)風(fēng)向的¨人形¨設(shè)計(jì)按鍵、4電動(dòng)窗一鍵式升降、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋和后行李箱蓋使用液壓頂桿設(shè)計(jì)、到車鏡停車自動(dòng)折疊、搖控升降四門電玻等等都是很人性化的,提高了使用的舒適性。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):環(huán)保,與BBA的新車相比,新車除了皮革味之外,一點(diǎn)味道都沒有。有個(gè)朋友做汽配的,是沃爾沃的供應(yīng)商,他說(shuō)沃爾沃對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求是最嚴(yán)格的。
缺點(diǎn):1、轉(zhuǎn)彎半徑略大,下地下車庫(kù)遇到螺旋車道比較麻煩 2、沒有備胎。
外觀:放去了傳統(tǒng)的、迎來(lái)青春亮麗的設(shè)計(jì)手法,整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感,氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔,兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感;尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息,不但提高美感更提高了安全感,是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們?cè)O(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樸素中帶著高貴,暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次,處處顯示做工的細(xì)膩,雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華,儀表盤很簡(jiǎn)潔,但樸實(shí)無(wú)華不易讓人疲勞,懸浮的中控別具一格,亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便,也是高檔的表現(xiàn);也較易打理;這樣的內(nèi)飾讓我無(wú)可挑剔;
空間:對(duì)于一輛旅行車來(lái)說(shuō),空間從來(lái)不是問(wèn)題。前排很寬敞,不僅前后夠長(zhǎng),左右寬度更是沒得說(shuō),車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過(guò)的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受,但是后排腿部空間無(wú)法與國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)過(guò)以后的A4L和3系L相比,坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說(shuō)夠用,不過(guò)后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個(gè)檔次上,所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比,只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的,絕對(duì)滿足了需求。但是,這個(gè)車修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題,出了兩次事故,讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō),新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險(xiǎn)一定要買(上不計(jì)免賠)。至于保養(yǎng)費(fèi)用,高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)2300轉(zhuǎn)渦輪才介入,比大眾和寶馬的都要晚了點(diǎn),但在城市里開還是可以接受的,動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。
操控:
如果你想把它拉過(guò)去和寶馬或者EVO比操控,咱就沒有必要發(fā)表看法了。但是我認(rèn)為,至少目前我開不出V60應(yīng)有的操控,畢竟我的水平,沒有那個(gè)境界!目前通過(guò)高速還有窄巷子掉頭,我想他能夠指哪打哪!
油耗:目前油耗9.2左右,基本滿意,市區(qū)走走停停油耗可以達(dá)到15到20左右,高速我訂到95公里巡航,油耗顯示才7個(gè)多點(diǎn),很是震驚的數(shù)字。
舒適:VV的座椅真叫舒服,叫沙發(fā)都不為過(guò),開車坐車一點(diǎn)都不累,包裹性很好,前排腰部支撐,座椅調(diào)節(jié)好高低,開著特好,好多車座椅都調(diào)到最上面了可是我還看不到車頭,開著很不爽,本人女,身高171,VV的主駕駛位看前面感覺很好。環(huán)保這點(diǎn)是舒適的很大一方面,新車就沒什么味道,好多車都很長(zhǎng)時(shí)間了還有很重的味道,VV這點(diǎn)做的非常不錯(cuò),坐車開車的都舒服,不用呼吸毒氣,對(duì)身體好,再加上安全,確實(shí)是以人為尊,唯一一點(diǎn)就是多少有些異響,比如顛簸路面時(shí)候左后門會(huì)鄉(xiāng)兩聲,900轉(zhuǎn)漲緊輪會(huì)響,不過(guò)我不太在意,一上車就開音響了,音響效果也很不錯(cuò),后排放平還可以當(dāng)創(chuàng)睡覺,多么的舒適啊,哈哈
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2014款 改款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主動(dòng)和被動(dòng)安全配置,新車除了真皮,真心沒別的味道了.
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾,你為什么是淺內(nèi),為什么黑、棕都沒貨,上部車就是淺內(nèi),我對(duì)淺內(nèi)一點(diǎn)都無(wú)愛,但沒辦法,這么優(yōu)惠的幅度,只有這么一臺(tái)車,唉.....我忍了吧! 2. 對(duì)了,追加一條,為什么不是打孔真皮,深圳這天氣,夏天又長(zhǎng),想加通風(fēng)座椅吧,還要改皮子,繼續(xù)忍了,估計(jì)加熱座椅,這輩子用不了多少次吧。3.這個(gè)輪胎也忒薄了點(diǎn),過(guò)個(gè)坎啥的,那后輪胎傳來(lái)的聲音啊,簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。4.還有就是這破原裝胎壓,你能不能在簡(jiǎn)單一點(diǎn),只顯示胎壓低,14款的連哪個(gè)輪胎都不顯示,只能拿著充氣泵,一個(gè)個(gè)的試,充完氣也不顯示胎壓,還得跑個(gè)幾公里才行,這設(shè)計(jì)大腦有洞吧?5.那就是有點(diǎn)燒機(jī)油,按照4S的說(shuō)法,不是燒機(jī)油,而是“少”機(jī)油,新車本來(lái)原廠就沒有加滿,所以就有點(diǎn)少,而不是燒,心里始終有點(diǎn)打鼓,但4S免費(fèi)給加,這點(diǎn)稍微厚道一些。
外觀:外觀見仁見智,我其實(shí)更喜歡3箱車,更喜歡里海藍(lán)。s60變成了s60L了隨之也國(guó)產(chǎn)了,而且白色的車不用等太久。買回來(lái)之后我還是挺喜歡的,旅行車?yán)镎媸撬闶呛每吹摹Mπ揲L(zhǎng),很飽滿,明顯是單純研發(fā)設(shè)計(jì)出來(lái)的,而不是拉皮加長(zhǎng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,圖片看著渣,沒BBA看著好,其實(shí)坐進(jìn)去也還行,樸素中透著豪華,無(wú)花俏的點(diǎn)綴下,用料的高級(jí),細(xì)微處提升了整個(gè)品質(zhì)。而且整體沒有味道,據(jù)說(shuō)尾氣排放還非常低,窩窩就是在這些看不見的地方很用功,贊!而且坐在里面明顯感覺到一些運(yùn)動(dòng)氣息,而找不到什么商務(wù)感覺,不過(guò)我就是看中了這點(diǎn)。
空間:旅行車后備箱空間自然不用多說(shuō),大!而且放倒后是全平的,可以躺著睡覺,贊!前排空間足夠大,后排就是腿部雖然足夠了,但是并不寬敞,與v60的稍大稍寬外形不太相符,據(jù)說(shuō)是安全配置和側(cè)面的吸能盒占得位置,反正坐著挺踏實(shí),廖勝于無(wú)嘛。
配置:很多人說(shuō)窩窩賣的貴了。拜托,自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車都多少錢,查查神車cc的進(jìn)口版多少錢,品牌也沒窩窩附加值高吧。245p,8at,內(nèi)飾無(wú)味,鋼材不簡(jiǎn)配,還有很多獨(dú)家設(shè)計(jì),自動(dòng)剎車,這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性價(jià)比絕對(duì)高,覺得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我買車畢竟是自己開和給家人用的。泡妞這車,這牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
動(dòng)力:這塊就不用說(shuō)了,開V60的都知道S檔,一腳油門到底的感覺,那酸爽,不敢相信。!吐槽一點(diǎn),不知道是我腳法不好,還是這車就這樣,不管正常模式,還是ECO模式,轉(zhuǎn)速基本都是1800-2000轉(zhuǎn)才換擋,我覺得應(yīng)該對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性幫助不是特別大,可能之前手動(dòng)檔習(xí)慣了,希望有人可以解釋一下。
操控:
操控感一流,就是轉(zhuǎn)彎半徑大,據(jù)說(shuō)為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方,指哪打哪的感覺和清晰的回饋,絕對(duì)過(guò)癮。
油耗:目前10個(gè)油不到,一半高速,另外最近市內(nèi)跑的路況都不錯(cuò),沒堵車,所以這個(gè)油耗,如果堵車的話未知。。。
舒適:懸掛硬朗,v60是運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺,雖然平時(shí)稍硬,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)絕對(duì)有自信。剎車也線性,舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車,你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):環(huán)保,與BBA的新車相比,新車除了皮革味之外,一點(diǎn)味道都沒有。有個(gè)朋友做汽配的,是沃爾沃的供應(yīng)商,他說(shuō)沃爾沃對(duì)供應(yīng)商的環(huán)保要求是最嚴(yán)格的。
缺點(diǎn):隔音不是太好,聲音有些大。
外觀:優(yōu)雅大方,氣度不凡。整車的流線優(yōu)美,配上性感的尾燈,落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰,顏色低調(diào)耐看,感覺相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來(lái)比,要么是名門閨秀,要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾:買V60就為了它的安全、環(huán)保,內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料,真的是沒有塑料味,新車只有淡淡的皮革味,很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方,鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包,個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的,用料比較足,皮子也是用的上等皮質(zhì),皮子的紋理自然,邊角做工精細(xì),內(nèi)飾滿分。
空間:前排空間沒的說(shuō),和以前開的高爾夫比優(yōu)勢(shì)明顯,后排稍顯緊湊,但通常不怎么坐人,感受可以忽略。后備箱空間沒有想象中那么大,但足夠用,而且掀背式的設(shè)計(jì)對(duì)于我們這樣剛剛有寶寶的家庭太適用了,小推車、澡盆等毫無(wú)壓力放入,事實(shí)上這也是我們看重旅行車的三個(gè)主要原因之一。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個(gè)檔次上,所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比,只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的,絕對(duì)滿足了需求。但是,這個(gè)車修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題,出了兩次事故,讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō),新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險(xiǎn)一定要買(上不計(jì)免賠)。至于保養(yǎng)費(fèi)用,高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力:慢性子,但可以持續(xù)洶涌。因?yàn)槭悄ズ掀冢罡咚俣?70左右,還沒上過(guò)S擋。大體的感覺是:起始肉乎,后勁兒強(qiáng)勁。一腳油門下去,車子并不是馬上給你想要的推背感,而是有1-2秒左右的延遲(不知道是不是開著空調(diào)的原因),然后才有洶涌的動(dòng)力傳來(lái),實(shí)現(xiàn)加速。后勁兒確實(shí)挺足,100KM/H以后的加速一點(diǎn)不遲鈍。
操控:
操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見得落下風(fēng)。
油耗:符合預(yù)期,可以接受。目前1750KM,大概300市區(qū),其余長(zhǎng)途(高速+山區(qū)公路)。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶,全程空調(diào),溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距,但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適:沃爾沃的座椅是按照人體工程學(xué)打造的,包裹性很好,駕駛座還有3個(gè)記憶按鈕,很方便.坐在里面長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)覺得太累.靜音效果也沒得說(shuō),時(shí)速100公里以下車內(nèi)的噪音很小,講話不費(fèi)力,音箱也不用調(diào)很大聲.
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