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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保，后備箱那個(gè)大啊，臨時(shí)客串當(dāng)小貨沒問題，裝個(gè)十箱八箱貨穩(wěn)穩(wěn)的。動(dòng)力足夠用。
缺點(diǎn)：窩窩的轉(zhuǎn)彎半徑一直是它的弱點(diǎn)，這個(gè)在駕駛的過程中深有體會(huì)，每天送孩子上幼兒園需要調(diào)頭回單位上班，這個(gè)時(shí)候真的能感覺到窩窩轉(zhuǎn)彎太費(fèi)勁了（尤其是路邊停著一輛車，占據(jù)了一些空間的情況下），挺寬的一馬路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過來，需要倒一把才行。當(dāng)然我認(rèn)為這點(diǎn)完全能夠忍受的，而且沒有大礙，不影響V60成為一輛經(jīng)典的好車。
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：簡約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：前排駕駛空間舒適合理，后排腿部空間小，后排頭部空間一般。作為旅行車，后備箱很實(shí)用，并且后排放平之后總體空間巨大。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動(dòng)力弱的意思，相反V60的動(dòng)力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級(jí)路上每次超車都是信心十足，不用在意對(duì)向來車距離太近的問題（因?yàn)槊看斡X得超車時(shí)機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時(shí)候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對(duì)向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V60的動(dòng)力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動(dòng)力我給滿分。
操控：
新手也不懂啥叫操控，就知道高速過彎的時(shí)候車很穩(wěn)，方向也比較精準(zhǔn)。就是雙向單車道掉頭的時(shí)候，得多打一次輪。。。
油耗：剛提車的時(shí)候一直在市區(qū)里跑，青島堵車也是比較嚴(yán)重的，加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路，所以油耗一直高居不下大概在13.8個(gè)。后來回老家跑了趟高速，油耗蹭蹭的往下降，降到9.3個(gè)了，可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了，對(duì)于2.0排量的車來說這個(gè)油耗我本人是比較滿意的，油耗給滿分。
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時(shí)候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個(gè)速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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