一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工一流，車(chē)內(nèi)空氣清新，基本沒(méi)有異味和宣傳一樣；車(chē)體穩(wěn)重，高速轉(zhuǎn)彎心頭不發(fā)虛
缺點(diǎn)：油耗偏高，純市區(qū)13個(gè)油。沒(méi)有備胎。保養(yǎng)貴。
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車(chē)輛的受眾群更為寬泛，起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車(chē)的。車(chē)輛顏色我倒是沒(méi)太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)�？紤]北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約精致。 又是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧，米粽好看不耐臟，我選的全黑，白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配，也沒(méi)覺(jué)得壓抑。 風(fēng)格上是簡(jiǎn)約大氣上檔次啦，真皮貼面，軟性內(nèi)飾，鍍鉻飾條，金屬拉絲面板，液晶儀表盤(pán)騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致，之前想買(mǎi)翼虎的，加完價(jià)也得30W了，內(nèi)飾那叫一個(gè)糙…… 儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧，不像日本車(chē)那么貼心，哪哪都能柳暗花明冒出個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼，不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到，更新也是個(gè)問(wèn)題……但是提示方式我很喜歡，該提示的地方才提示，語(yǔ)言準(zhǔn)確，表述清晰，儀表盤(pán)上還有指示，不像很多國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航，一路吧唧吧唧說(shuō)個(gè)不停，信息轟炸啊，最后還把關(guān)鍵信息聽(tīng)漏了。
空間：前排調(diào)整到正常坐姿后，后排腿部大約1拳左右空間（本人175cm），頭部大約為3指左右，對(duì)日常是足夠了，跟君威是差不多，比帕薩特后排是差很多，但是作為小家庭用車(chē)，后排坐人的時(shí)候一年也沒(méi)有10次，對(duì)我是沒(méi)有任何影響。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺(jué)得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高�？陀^來(lái)講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來(lái)V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：其實(shí)在沒(méi)決定購(gòu)車(chē)之前還有些擔(dān)心，畢竟這個(gè)5缸機(jī)太老了，雖然網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)B5204T9實(shí)際用起來(lái)和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說(shuō)不及OOOO A4L 40tfsi的那臺(tái)211馬力的機(jī)頭，但至少比老爸原來(lái)那臺(tái)2.4的君威爽很多。這個(gè)B5204T9最大扭矩平臺(tái)來(lái)的稍晚，估計(jì)和大渦輪有關(guān)系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān)，總之，推背感是有的，而且絕對(duì)不會(huì)讓大多數(shù)人失望，再說(shuō)，如果你想飆車(chē)，買(mǎi)旅行車(chē)干嘛？
操控：
方向盤(pán)助力適中，指向清晰，路感明顯，但畢竟有個(gè)大屁股，過(guò)高架360度匝道時(shí)略感有點(diǎn)屁股累贅，不過(guò)懸掛支撐非常到位，讓人過(guò)彎時(shí)仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片，讓駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步提升。
油耗：尚可。 目前才跑幾百公里，油耗已經(jīng)從剛提車(chē)時(shí)的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧，平均時(shí)速20。感覺(jué)能降到10。 要知道v60不帶備胎的車(chē)重都快1.7噸了，對(duì)這個(gè)排量這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)了。
舒適：這里還得說(shuō)一下，那個(gè)座椅啊，真是很舒服很舒服。之前看帖子有的同學(xué)抱怨V60的后懸掛太硬了，我覺(jué)得還好，自我感覺(jué)和CC差不多。
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