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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動和被動安全配置,新車除了真皮,真心沒別的味道了.
缺點：1.內(nèi)飾，你為什么是淺內(nèi)，為什么黑、棕都沒貨，上部車就是淺內(nèi)，我對淺內(nèi)一點都無愛，但沒辦法，這么優(yōu)惠的幅度，只有這么一臺車，唉.....我忍了吧！ 2. 對了，追加一條，為什么不是打孔真皮，深圳這天氣，夏天又長，想加通風(fēng)座椅吧，還要改皮子，繼續(xù)忍了，估計加熱座椅，這輩子用不了多少次吧。3.這個輪胎也忒薄了點，過個坎啥的，那后輪胎傳來的聲音啊，簡直無法忍受。4.還有就是這破原裝胎壓，你能不能在簡單一點，只顯示胎壓低，14款的連哪個輪胎都不顯示，只能拿著充氣泵，一個個的試，充完氣也不顯示胎壓，還得跑個幾公里才行，這設(shè)計大腦有洞吧？5.那就是有點燒機(jī)油，按照4S的說法，不是燒機(jī)油，而是“少”機(jī)油，新車本來原廠就沒有加滿，所以就有點少，而不是燒，心里始終有點打鼓，但4S免費給加，這點稍微厚道一些。
外觀：外觀見仁見智，我其實更喜歡3箱車，更喜歡里海藍(lán)。s60變成了s60L了隨之也國產(chǎn)了，而且白色的車不用等太久。買回來之后我還是挺喜歡的，旅行車?yán)镎媸撬闶呛每吹�。挺修長，很飽滿，明顯是單純研發(fā)設(shè)計出來的，而不是拉皮加長的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，圖片看著渣，沒BBA看著好，其實坐進(jìn)去也還行，樸素中透著豪華，無花俏的點綴下，用料的高級，細(xì)微處提升了整個品質(zhì)。而且整體沒有味道，據(jù)說尾氣排放還非常低，窩窩就是在這些看不見的地方很用功，贊！而且坐在里面明顯感覺到一些運動氣息，而找不到什么商務(wù)感覺，不過我就是看中了這點。
空間：旅行車后備箱空間自然不用多說，大！而且放倒后是全平的，可以躺著睡覺，贊！前排空間足夠大，后排就是腿部雖然足夠了，但是并不寬敞，與v60的稍大稍寬外形不太相符，據(jù)說是安全配置和側(cè)面的吸能盒占得位置，反正坐著挺踏實，廖勝于無嘛。
配置：很多人說窩窩賣的貴了。拜托，自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車都多少錢，查查神車cc的進(jìn)口版多少錢，品牌也沒窩窩附加值高吧。245p，8at，內(nèi)飾無味，鋼材不簡配，還有很多獨家設(shè)計，自動剎車，這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性價比絕對高，覺得低的，先放下您的面子，和啥品牌效力吧，我買車畢竟是自己開和給家人用的。泡妞這車，這牌子就不行了，嘿嘿，看你干啥用了，哈哈。
動力：這塊就不用說了，開V60的都知道S檔，一腳油門到底的感覺，那酸爽，不敢相信�。�！吐槽一點，不知道是我腳法不好，還是這車就這樣，不管正常模式，還是ECO模式，轉(zhuǎn)速基本都是1800-2000轉(zhuǎn)才換擋，我覺得應(yīng)該對燃油經(jīng)濟(jì)性幫助不是特別大，可能之前手動檔習(xí)慣了，希望有人可以解釋一下。
操控：
操控感一流，就是轉(zhuǎn)彎半徑大，據(jù)說為了安全弄成了橫置發(fā)動機(jī)。除了掉頭的地方，指哪打哪的感覺和清晰的回饋，絕對過癮。
油耗：目前10個油不到，一半高速，另外最近市內(nèi)跑的路況都不錯，沒堵車，所以這個油耗，如果堵車的話未知。。。
舒適：懸掛硬朗，v60是運動型轎車的感覺，雖然平時稍硬，但轉(zhuǎn)彎的時絕對有自信。剎車也線性，舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車，你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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