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沃爾沃V60
2014款 改款 2.0T T5 智雅版

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沃爾沃V60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(326條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 改款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主動(dòng)和被動(dòng)安全配置,新車(chē)除了真皮,真心沒(méi)別的味道了.
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾,你為什么是淺內(nèi),為什么黑、棕都沒(méi)貨,上部車(chē)就是淺內(nèi),我對(duì)淺內(nèi)一點(diǎn)都無(wú)愛(ài),但沒(méi)辦法,這么優(yōu)惠的幅度,只有這么一臺(tái)車(chē),唉.....我忍了吧! 2. 對(duì)了,追加一條,為什么不是打孔真皮,深圳這天氣,夏天又長(zhǎng),想加通風(fēng)座椅吧,還要改皮子,繼續(xù)忍了,估計(jì)加熱座椅,這輩子用不了多少次吧。3.這個(gè)輪胎也忒薄了點(diǎn),過(guò)個(gè)坎啥的,那后輪胎傳來(lái)的聲音啊,簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。4.還有就是這破原裝胎壓,你能不能在簡(jiǎn)單一點(diǎn),只顯示胎壓低,14款的連哪個(gè)輪胎都不顯示,只能拿著充氣泵,一個(gè)個(gè)的試,充完氣也不顯示胎壓,還得跑個(gè)幾公里才行,這設(shè)計(jì)大腦有洞吧?5.那就是有點(diǎn)燒機(jī)油,按照4S的說(shuō)法,不是燒機(jī)油,而是“少”機(jī)油,新車(chē)本來(lái)原廠就沒(méi)有加滿(mǎn),所以就有點(diǎn)少,而不是燒,心里始終有點(diǎn)打鼓,但4S免費(fèi)給加,這點(diǎn)稍微厚道一些。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,我其實(shí)更喜歡3箱車(chē),更喜歡里海藍(lán)。s60變成了s60L了隨之也國(guó)產(chǎn)了,而且白色的車(chē)不用等太久。買(mǎi)回來(lái)之后我還是挺喜歡的,旅行車(chē)?yán)镎媸撬闶呛每吹摹Mπ揲L(zhǎng),很飽滿(mǎn),明顯是單純研發(fā)設(shè)計(jì)出來(lái)的,而不是拉皮加長(zhǎng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,圖片看著渣,沒(méi)BBA看著好,其實(shí)坐進(jìn)去也還行,樸素中透著豪華,無(wú)花俏的點(diǎn)綴下,用料的高級(jí),細(xì)微處提升了整個(gè)品質(zhì)。而且整體沒(méi)有味道,據(jù)說(shuō)尾氣排放還非常低,窩窩就是在這些看不見(jiàn)的地方很用功,贊!而且坐在里面明顯感覺(jué)到一些運(yùn)動(dòng)氣息,而找不到什么商務(wù)感覺(jué),不過(guò)我就是看中了這點(diǎn)。
空間:旅行車(chē)后備箱空間自然不用多說(shuō),大!而且放倒后是全平的,可以躺著睡覺(jué),贊!前排空間足夠大,后排就是腿部雖然足夠了,但是并不寬敞,與v60的稍大稍寬外形不太相符,據(jù)說(shuō)是安全配置和側(cè)面的吸能盒占得位置,反正坐著挺踏實(shí),廖勝于無(wú)嘛。
配置:很多人說(shuō)窩窩賣(mài)的貴了。拜托,自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車(chē)都多少錢(qián),查查神車(chē)cc的進(jìn)口版多少錢(qián),品牌也沒(méi)窩窩附加值高吧。245p,8at,內(nèi)飾無(wú)味,鋼材不簡(jiǎn)配,還有很多獨(dú)家設(shè)計(jì),自動(dòng)剎車(chē),這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性?xún)r(jià)比絕對(duì)高,覺(jué)得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我買(mǎi)車(chē)畢竟是自己開(kāi)和給家人用的。泡妞這車(chē),這牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
動(dòng)力:這塊就不用說(shuō)了,開(kāi)V60的都知道S檔,一腳油門(mén)到底的感覺(jué),那酸爽,不敢相信。!吐槽一點(diǎn),不知道是我腳法不好,還是這車(chē)就這樣,不管正常模式,還是ECO模式,轉(zhuǎn)速基本都是1800-2000轉(zhuǎn)才換擋,我覺(jué)得應(yīng)該對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性幫助不是特別大,可能之前手動(dòng)檔習(xí)慣了,希望有人可以解釋一下。
操控: 操控感一流,就是轉(zhuǎn)彎半徑大,據(jù)說(shuō)為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方,指哪打哪的感覺(jué)和清晰的回饋,絕對(duì)過(guò)癮。
油耗:目前10個(gè)油不到,一半高速,另外最近市內(nèi)跑的路況都不錯(cuò),沒(méi)堵車(chē),所以這個(gè)油耗,如果堵車(chē)的話未知。。。
舒適:懸掛硬朗,v60是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的感覺(jué),雖然平時(shí)稍硬,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)絕對(duì)有自信。剎車(chē)也線性,舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開(kāi)慣了商務(wù)車(chē),你開(kāi)v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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