東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、很靜音，幾乎聽不到外面的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，2、音響音質(zhì)不錯(cuò)，帕薩特、速騰、C4L都對(duì)比后還是覺(jué)得騏達(dá)的音質(zhì)好；3、后排空間大；4、駕駛室門把手小黑點(diǎn)很好用，每次都里拿很多東西，都不用騰出手找鑰匙；5、一鍵啟動(dòng)很省心；6、后視鏡加熱功能挺貼心、實(shí)用，每次下雨開了幾分鐘差不多就干了。
缺點(diǎn)：不滿意的到目前為止覺(jué)得在隔音方面相對(duì)差些，另外在走些爛路時(shí)避震較軟，左右搖擺比較厲害。
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：本人女不到85斤，雖然較瘦，但也想買個(gè)空間大點(diǎn)實(shí)用的不是，后排空間算是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，大家公認(rèn)的
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：受變速箱拖累，怎想都不像百公里加速實(shí)測(cè)10.55秒的車，像開車按了ECO的按鍵，但是總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論提速，中段提速，還是過(guò)得去，在同級(jí)別中上水平。動(dòng)力總成還算先進(jìn)，并未過(guò)時(shí)。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來(lái)開了2年一次ABS沒(méi)工作過(guò)）有幾次真的是感受到剎不住的感覺(jué) 不過(guò)結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來(lái)來(lái)說(shuō)）
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來(lái)那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒(méi)有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車都不會(huì)坐的累疼，車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)。當(dāng)然都是和寶來(lái)對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車門也低矮開起來(lái)沒(méi)什么心里壓力，可惜不配任何倒車輔助。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大·油耗非常適合上下班代步車用·非常省油！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是燈光了 太暗了 有路燈的地方根本看不見(jiàn)車的燈光 車漆太薄 還有就是音響太差了 不知道是CD的原因還是喇叭的原因
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：多掏2000塊大洋買酷咖版就是提車時(shí)被同去的朋友家人慫恿的，不過(guò)咖啡色和黑色混搭的內(nèi)飾確實(shí)比較好看，全皮座椅也滿足了個(gè)人的真皮情節(jié)，挺好的，挺滿意的
空間：空間超大 兩廂車空間之王 就是看中騏達(dá)的空間大才買的 儲(chǔ)物的話雖然少了個(gè)尾巴后備廂空間小了 但是。。哈哈 后排座椅是可以完全放倒的 如果后排不做人 就可以放很多東西了 很給力不是么
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
操控：
自動(dòng)擋車，操控相對(duì)簡(jiǎn)單，檔位比較清晰，開了兩年多好像就有一次推錯(cuò)擋。減震比較不錯(cuò)，除了很大的坑一半沒(méi)有什么感覺(jué)。方向盤很舒適，上高速以后也很穩(wěn)當(dāng)很沉。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：座椅總體還是比較舒適的，后排家里人都還比較滿意，特別是裝了兒童安全座椅，都主動(dòng)要求開騏達(dá)而不是世嘉，說(shuō)這個(gè)車橫向空間好。但是作為駕駛員的我認(rèn)為，駕駛座沒(méi)有腰托，開長(zhǎng)了時(shí)間比較難受，所以我每次都?jí)|個(gè)腰枕在后面，這樣頂著舒服多了，然后前排的扶手即使有前后移動(dòng)功能，但對(duì)于本人身材不高，座椅有些靠前的人來(lái)說(shuō)，扶手有點(diǎn)不夠前，靠不著。同樣都是板車懸掛（后扭力梁），個(gè)人覺(jué)得比家里的世嘉后面坐著舒服（尤其是過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候），另外就是空調(diào)效果好好啊，在武漢這個(gè)“捂汗”的城市，一會(huì)兒就涼快了
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很棒，就沖著著款內(nèi)飾顏色去的。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有什么特別不滿意的，畢竟是10W出頭的車子，硬說(shuō)的話就是起步弱了一些吧，也有我不愿意猛踩油門的習(xí)慣有關(guān)系。要是不在乎油耗的話，也還是可以的。另外車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾又不得不和寶來(lái)比了，寶來(lái)除了皮制部分以外全是硬塑料，一攥還吱吱響。騏達(dá)有不少部位都是軟的材質(zhì)，完全沒(méi)想到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)所謂的懸浮中控，我不太喜歡。檔桿造型也比較low。車頂棚的材質(zhì)和做工略遜寶來(lái)。整體中規(guī)中矩沒(méi)什么亮點(diǎn)，但都挺實(shí)用。遺憾音響數(shù)量比較少，后排只有兩個(gè)頭枕沒(méi)有安全座椅接口差點(diǎn)兒意思
空間：買這個(gè)車子的理由就是空間大，前排正常的坐姿，后排坐三個(gè)成年人無(wú)壓力。后備箱稍小，但是可以通過(guò)46放倒來(lái)彌補(bǔ)一下。
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué)，甚至還有些推背的感覺(jué)，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點(diǎn)跑不起來(lái)。
操控：
新騏達(dá)配備的電動(dòng)助力相對(duì)于一些車型的液壓助力最大的區(qū)別就是打方向盤很輕，省力。但電子助力的回饋感很弱。另外，自我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給點(diǎn)油門比踩剎車要輕松，剎車反應(yīng)敏捷，幾乎點(diǎn)了就有，方向盤很輕，油門響應(yīng)及時(shí)，開時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺(jué)累。兩廂車轉(zhuǎn)向和停車都很方便。
油耗：目前開了11111KM，喝加德士92，電腦顯示平均油耗7.3L/100KM，覺(jué)得實(shí)際應(yīng)該低一點(diǎn)，跑過(guò)一次長(zhǎng)途降低到6.8L/100KM,但用到現(xiàn)在還是上升到7.3這個(gè)值，平時(shí)開車也很溫柔，但電腦顯示平均油耗就是降不下去，不知道其他的車友號(hào)稱一半城里加郊區(qū)6.5L/100KM是怎樣開出來(lái)的，呵呵。
舒適：座椅總體還是比較舒適的，后排家里人都還比較滿意，特別是裝了兒童安全座椅，都主動(dòng)要求開騏達(dá)而不是世嘉，說(shuō)這個(gè)車橫向空間好。但是作為駕駛員的我認(rèn)為，駕駛座沒(méi)有腰托，開長(zhǎng)了時(shí)間比較難受，所以我每次都?jí)|個(gè)腰枕在后面，這樣頂著舒服多了，然后前排的扶手即使有前后移動(dòng)功能，但對(duì)于本人身材不高，座椅有些靠前的人來(lái)說(shuō)，扶手有點(diǎn)不夠前，靠不著。同樣都是板車懸掛（后扭力梁），個(gè)人覺(jué)得比家里的世嘉后面坐著舒服（尤其是過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候），另外就是空調(diào)效果好好啊，在武漢這個(gè)“捂汗”的城市，一會(huì)兒就涼快了
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人是個(gè)打工仔沒(méi)什么錢本來(lái)打算買的飛度后來(lái)家人不喜歡就沒(méi)買�？戳艘幌赂？怂箍臻g實(shí)在不行因?yàn)榧矣每臻g首選就看好騏達(dá)了。家里人也比較喜歡看著看著就要加錢買的緊湊車型騏達(dá)了還有油耗還是很理想的。6左右綜合的路段。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，也沒(méi)Esp.駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn)，車身輕了點(diǎn)。車子的防擦掛不行，薄了點(diǎn)。中央扶手的前滑短了，放手不方便。
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：不管是長(zhǎng)度寬度還是高度，都沒(méi)的說(shuō)，這是騏達(dá)的長(zhǎng)項(xiàng)——尤其是后排空間。順道提一下，因?yàn)橥怀隽顺俗臻g，所以擠壓了后備箱空間。如果經(jīng)常拉貨的話。這車應(yīng)該是不行的。
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：大城市里經(jīng)常堵車，開不起速度來(lái)。所以1.6排量夠用了。起步肉，當(dāng)然愿意猛踩油門的話也還好咯。加速反應(yīng)不算靈敏，不適合激烈駕駛。上坡還沒(méi)有爬不動(dòng)的感覺(jué)，這車提供了上坡檔和運(yùn)動(dòng)模式，我試了一下，覺(jué)得沒(méi)有性價(jià)比，玩玩的時(shí)候可以體驗(yàn)下。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，未開過(guò)什么性能車，跑車之類的，操控較好的就銳志和昂科塞拉，不怎么懂操控性能，但在我心里，這車開起來(lái)很省心，指向性等僅次于昂科塞拉，開起來(lái)也很有感覺(jué)，不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等，操控性會(huì)不會(huì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍呢？呵呵
油耗：在武漢這個(gè)滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時(shí)速26Km/h），我只能說(shuō)，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來(lái)回猶豫，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來(lái)那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒(méi)有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車都不會(huì)坐的累疼，車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)。當(dāng)然都是和寶來(lái)對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車門也低矮開起來(lái)沒(méi)什么心里壓力，可惜不配任何倒車輔助。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常舒適的后排座空間
缺點(diǎn)：隔音不是特別的好，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，摸哪基本都是硬的，按理說(shuō)這好歹也是將近14萬(wàn)辦下來(lái)的車了，內(nèi)飾用料怎么就那么扣扣索索的呢，日產(chǎn)這點(diǎn)不盡人意�。∪绻镞吶际擒洶脑�，那感覺(jué)就爽了。不過(guò)今年的新款內(nèi)飾好像改良了，但是外形，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。我還是喜歡我的大胖騏達(dá)
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。老婆說(shuō)后腚難看，我覺(jué)得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：車身橫向比一般小轎車要寬，坐上車會(huì)顯得活動(dòng)空間大很舒適。由于是兩廂的車型，后備箱的儲(chǔ)物空間相對(duì)窄一些，但是可以高的物品，比如放4個(gè)飲用水灌裝水桶完全不礙事
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程，是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見(jiàn)動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
操控：
方向盤很輕 一根手指就能轉(zhuǎn)彎 很穩(wěn) 不會(huì)跑偏 指向性還不錯(cuò) 過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)傾斜 給人不太放心的感覺(jué)
油耗：我覺(jué)得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說(shuō)是日系車，但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后，我覺(jué)得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：CVT變速箱和1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，低速20公里左右跟車時(shí)有轉(zhuǎn)速提升但提速慢的情況。不過(guò)也好，女士開，慢慢走安全第一。
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：我平常上落班車著4位個(gè)子1.7米左右的同事我看起來(lái)也可以空間還是比較大的對(duì)比同級(jí)。甚至超越同級(jí)很多。我們?nèi)コ燥埡笈胚�能坐4個(gè)人剛好能關(guān)門6個(gè)人一臺(tái)車。安全起見(jiàn)路程遠(yuǎn)的其他
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾槨Ｆ胀{駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來(lái)開了2年一次ABS沒(méi)工作過(guò)）有幾次真的是感受到剎不住的感覺(jué) 不過(guò)結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來(lái)來(lái)說(shuō)）
油耗：油耗很滿意，平均時(shí)速24公里 百公里7.5升 經(jīng)常市區(qū)低速行駛走走停停，外加開車喜歡大腳油門起步動(dòng)不動(dòng)就用運(yùn)動(dòng)模式 能有這種成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效和CVT幫了不少忙。
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，好開，油耗也可以
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有什么特別不滿意的，畢竟是10W出頭的車子，硬說(shuō)的話就是起步弱了一些吧，也有我不愿意猛踩油門的習(xí)慣有關(guān)系。要是不在乎油耗的話，也還是可以的。另外車漆有點(diǎn)薄。
外觀：因?yàn)橘I的酷咖版原車加了擾流板，又是黑色車漆。所以側(cè)面看起來(lái)挺帥的。尤其雙腰線的設(shè)計(jì)很動(dòng)感。所以推薦買騏達(dá)的朋友加個(gè)擾流板，要不屁股看起來(lái)比較禿。后保險(xiǎn)杠造型太一般了，可以說(shuō)是毫無(wú)設(shè)計(jì)可言。車漆比較軟，洗車都很容易洗出劃痕來(lái)，昨兒走窄道兒蹭著樹杈子了從頭劃到尾這大劃痕。底盤比較低原車不帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板推薦安裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾又不得不和寶來(lái)比了，寶來(lái)除了皮制部分以外全是硬塑料，一攥還吱吱響。騏達(dá)有不少部位都是軟的材質(zhì)，完全沒(méi)想到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)所謂的懸浮中控，我不太喜歡。檔桿造型也比較low。車頂棚的材質(zhì)和做工略遜寶來(lái)。整體中規(guī)中矩沒(méi)什么亮點(diǎn)，但都挺實(shí)用。遺憾音響數(shù)量比較少，后排只有兩個(gè)頭枕沒(méi)有安全座椅接口差點(diǎn)兒意思
空間：空間不錯(cuò)，對(duì)比了一下飛度，在兩廂車?yán)镉羞@空間確實(shí)沒(méi)得比，最滿意的是前排尺寸，坐進(jìn)去很寬松，跟中級(jí)車差不多。
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：一個(gè)人開的時(shí)候覺(jué)得提速很輕快，滿載跑高速勻速的時(shí)候還行，需要120Km/h再提速超車的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了，反正市內(nèi)開沒(méi)問(wèn)題，不管滿載上坡還是開空調(diào)，提速到80Km/h都很快
操控：
新騏達(dá)配備的電動(dòng)助力相對(duì)于一些車型的液壓助力最大的區(qū)別就是打方向盤很輕，省力。但電子助力的回饋感很弱。另外，自我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給點(diǎn)油門比踩剎車要輕松，剎車反應(yīng)敏捷，幾乎點(diǎn)了就有，方向盤很輕，油門響應(yīng)及時(shí)，開時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺(jué)累。兩廂車轉(zhuǎn)向和停車都很方便。
油耗：油耗很滿意，平均時(shí)速24公里 百公里7.5升 經(jīng)常市區(qū)低速行駛走走停停，外加開車喜歡大腳油門起步動(dòng)不動(dòng)就用運(yùn)動(dòng)模式 能有這種成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效和CVT幫了不少忙。
舒適：座椅總體還是比較舒適的，后排家里人都還比較滿意，特別是裝了兒童安全座椅，都主動(dòng)要求開騏達(dá)而不是世嘉，說(shuō)這個(gè)車橫向空間好。但是作為駕駛員的我認(rèn)為，駕駛座沒(méi)有腰托，開長(zhǎng)了時(shí)間比較難受，所以我每次都?jí)|個(gè)腰枕在后面，這樣頂著舒服多了，然后前排的扶手即使有前后移動(dòng)功能，但對(duì)于本人身材不高，座椅有些靠前的人來(lái)說(shuō)，扶手有點(diǎn)不夠前，靠不著。同樣都是板車懸掛（后扭力梁），個(gè)人覺(jué)得比家里的世嘉后面坐著舒服（尤其是過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候），另外就是空調(diào)效果好好啊，在武漢這個(gè)“捂汗”的城市，一會(huì)兒就涼快了
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，空間大，內(nèi)飾做工好，省油！座椅也比較軟。包裹性很好。
缺點(diǎn)：大燈太暗、霧燈更是不支持轉(zhuǎn)向輔助和增加照明范圍。油漆工藝急需提高！
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說(shuō)白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：絕對(duì)滿意，同級(jí)車中日產(chǎn)都做的比較好。騏達(dá)也是。前后排絕對(duì)夠?qū)挸ā?700軸距再加上日產(chǎn)的空間利用率，絕對(duì)寬敞啊~
配置：當(dāng)時(shí)是年底買的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：1.6的126馬力吧？?jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動(dòng)力來(lái)的很快，sport模式加速非�？捎^，平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過(guò)一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒(méi)敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，未開過(guò)什么性能車，跑車之類的，操控較好的就銳志和昂科塞拉，不怎么懂操控性能，但在我心里，這車開起來(lái)很省心，指向性等僅次于昂科塞拉，開起來(lái)也很有感覺(jué)，不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等，操控性會(huì)不會(huì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍呢？呵呵
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)得說(shuō)，身高186，調(diào)好座椅，頭部空間充裕，后排也不緊促。
缺點(diǎn)：本地價(jià)格還是高了點(diǎn)，小地方4S店服務(wù)差，車子減震不行，
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：空間還是比較滿意的，緊湊型車中2.7米的軸距還是比較大的，我1.78的個(gè)子從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到拘束過(guò)，周末一般我要走內(nèi)環(huán)高速，1小孩加上4個(gè)大人，空間完全足夠。當(dāng)然由于是兩廂車，后備箱稍微小了點(diǎn)，裝不了太多東西。
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué)，甚至還有些推背的感覺(jué)，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點(diǎn)跑不起來(lái)。
操控：
方向特輕，挺好開的，不過(guò)60Km/h過(guò)彎信心不足
油耗：在武漢這個(gè)滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時(shí)速26Km/h），我只能說(shuō)，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來(lái)回猶豫，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很省
缺點(diǎn)：車的尾部不好看
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：家里人對(duì)后排都比較滿意，覺(jué)得裝個(gè)兒童安全座椅，比世嘉的橫向空間還好些，但我自己對(duì)后備箱空間不太滿意，要是小朋友出行帶的東西比較多或者是去機(jī)場(chǎng)火車站接3個(gè)人的話，后備箱還是小了，需要想辦法死命塞
配置：性價(jià)比真心高，車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：起步稍慢，速度提上來(lái)后還是比較平穩(wěn)的
操控：
因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車，說(shuō)來(lái)慚愧，學(xué)開車的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的，但是現(xiàn)在見(jiàn)手動(dòng)擋的車都哆嗦，所以就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言了，設(shè)叫我買的是酷咖版本的呢，一邊開車一邊�？�？然后座椅是咖啡色的？所以取名酷咖。。。哈哈不過(guò)操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō)，還得提的是日本車，車身輕，底盤不扎實(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄，開這車出門的時(shí)候，從來(lái)不敢太快速度過(guò)彎，過(guò)彎前一定會(huì)減速，踩剎車，尤其是大的急轉(zhuǎn)彎，速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
油耗：在武漢這個(gè)滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時(shí)速26Km/h），我只能說(shuō)，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來(lái)回猶豫，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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