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購買時間2014年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人是個打工仔沒什么錢本來打算買的飛度后來家人不喜歡就沒買�？戳艘幌赂？怂箍臻g實在不行因為家用空間首選就看好騏達了。家里人也比較喜歡看著看著就要加錢買的緊湊車型騏達了還有油耗還是很理想的。6左右綜合的路段。
缺點：倒車雷達都沒有，也沒Esp.駕駛時轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn)，車身輕了點。車子的防擦掛不行，薄了點。中央扶手的前滑短了，放手不方便。
外觀：外形動感，是我喜歡的類型，剛推出的時候是有點接受不了，當(dāng)時覺得舊款還看多，自從同事購入白色騏達后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達車主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬下來的車，差這點內(nèi)飾的用料嗎？不過前段時間去保養(yǎng)，看見新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見仁智者見智了
空間：不管是長度寬度還是高度，都沒的說，這是騏達的長項——尤其是后排空間。順道提一下，因為突出了乘坐空間，所以擠壓了后備箱空間。如果經(jīng)常拉貨的話。這車應(yīng)該是不行的。
配置：性價比真心高，車價稅費12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動的發(fā)動機，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說看個人需求，跟寶來正好互補，自動頭燈自動雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個按鍵）無鑰匙進入和啟動都很實用，沒有esp沒有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說從來沒啟動過的配置我覺得騏達挺實用的。
動力：大城市里經(jīng)常堵車，開不起速度來。所以1.6排量夠用了。起步肉，當(dāng)然愿意猛踩油門的話也還好咯。加速反應(yīng)不算靈敏，不適合激烈駕駛。上坡還沒有爬不動的感覺，這車提供了上坡檔和運動模式，我試了一下，覺得沒有性價比，玩玩的時候可以體驗下。
操控：
操控感覺還不錯，未開過什么性能車，跑車之類的，操控較好的就銳志和昂科塞拉，不怎么懂操控性能，但在我心里，這車開起來很省心，指向性等僅次于昂科塞拉，開起來也很有感覺，不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等，操控性會不會帶來質(zhì)的飛躍呢？呵呵
油耗：在武漢這個滿城挖的城市，純市內(nèi)，居然油耗6.5-6.9L/百公里（平均時速26Km/h），我只能說，真的很省油。另外0-50Km/h都不省油，尤其是在40-50Km/h附近，變速箱在升檔降檔之間來回猶豫，這個時候轉(zhuǎn)速比較高，勻速70Km/h以后，基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500，高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近，所以起步不要大腳油門，穩(wěn)住1/3油門變速箱會自動幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋，控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來那個硬邦邦的小板凳強多了 雖然沒有腰部支撐但是長途行駛市區(qū)堵車都不會坐的累疼，車內(nèi)隔音做的也不錯 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強烈的震動傳進來。當(dāng)然都是和寶來對比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動機艙短，車門也低矮開起來沒什么心里壓力，可惜不配任何倒車輔助。
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