一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大·油耗非常適合上下班代步車用·非常省油!
缺點:最不滿意的就是燈光了 太暗了 有路燈的地方根本看不見車的燈光 車漆太薄 還有就是音響太差了 不知道是CD的原因還是喇叭的原因
外觀:對于我這個外貌協(xié)會的來說,第一眼就相中了騏達,當然,這也跟她的空間有一定的關(guān)系,不過外觀在同級別單子算是最簡單大方的了,尤其是那個大,看上去就坐實!紅色的那種紅,不深不艷的剛剛好。而且當初主要就是賣白色或者紅色的,身邊買了白車的朋友都說白色的車特別不容易打理,有個幾天不洗,上邊的臟就得費好大的勁頭才能擦下去,所以最終選了紅色,現(xiàn)在想想,當初的這個決定真的一點錯都沒有。內(nèi)飾酷咖版,只有咖啡色可選,沒得挑,沒辦法,也只能將就了,要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾:多掏2000塊大洋買酷咖版就是提車時被同去的朋友家人慫恿的,不過咖啡色和黑色混搭的內(nèi)飾確實比較好看,全皮座椅也滿足了個人的真皮情節(jié),挺好的,挺滿意的
空間:空間超大 兩廂車空間之王 就是看中騏達的空間大才買的 儲物的話雖然少了個尾巴后備廂空間小了 但是。。哈哈 后排座椅是可以完全放倒的 如果后排不做人 就可以放很多東西了 很給力不是么
配置:動力夠用,能接受。無鑰匙進入,一鍵啟動。空間寬敞,特別是座椅舒服(不好意思我提到太多次座椅啦),車型漂亮。性價比很高了。騏達在同類型中的性價比也是排在第二。很不錯了。
動力:動力基本夠用,中低速挺輕快的,低速油門反應靈,普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了,日常駕駛完全沒有問題。運動模式轉(zhuǎn)速會一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時候轉(zhuǎn)速會攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱,由于沒有固定檔位,相當?shù)钠巾槨F胀{駛會把轉(zhuǎn)速維持的很低,對油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會有溜車現(xiàn)象。
操控:
自動擋車,操控相對簡單,檔位比較清晰,開了兩年多好像就有一次推錯擋。減震比較不錯,除了很大的坑一半沒有什么感覺。方向盤很舒適,上高速以后也很穩(wěn)當很沉。
油耗:油耗這點是我出門在外最值得吹的了,雖說日本車油省了,安全系數(shù)下來了,可是這么多車,一年全國一共能有多少次重大事故?這車平時也就在城里開,幾十邁的速度,一般碰撞都沒問題的吧?真點背遇到拉砂石的大車,我覺得悍馬也會被壓扁吧?目前騏達我妹妹一直在開,馬上開了31000多公里了,目前油耗是百公里6.8升,基本四季不關(guān)空調(diào),跑的高速里程連500公里都沒有,而且妹子駕車時那種女漢子型的,能開出這么低的油耗,真不是她開的省,是騏達真心省油
舒適:座椅總體還是比較舒適的,后排家里人都還比較滿意,特別是裝了兒童安全座椅,都主動要求開騏達而不是世嘉,說這個車橫向空間好。但是作為駕駛員的我認為,駕駛座沒有腰托,開長了時間比較難受,所以我每次都墊個腰枕在后面,這樣頂著舒服多了,然后前排的扶手即使有前后移動功能,但對于本人身材不高,座椅有些靠前的人來說,扶手有點不夠前,靠不著。同樣都是板車懸掛(后扭力梁),個人覺得比家里的世嘉后面坐著舒服(尤其是過溝溝坎坎的時候),另外就是空調(diào)效果好好啊,在武漢這個“捂汗”的城市,一會兒就涼快了
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