東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是騏達的空間很大，自駕游還是出門能帶很多東西，別看是兩廂的基本上不輸三廂。
缺點：車漆太薄。
外觀：比較年輕動感，本人還是比較喜歡。
內(nèi)飾：當時買車的時候，這款車相當于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯，軟材質(zhì)的駕駛臺，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運動座椅，做的都是相當?shù)牟诲e
空間：空間相當不錯，外面看著不大，內(nèi)部乘坐空間很大，本人180，前排頭部空間也有很大余地。后排按我的身高調(diào)整好自己再坐后面有2拳半的空間，二郎腿根本不是問題。只是后備箱略小。
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：1.6T的動力相當不錯了 cvt變速箱拖了不少后退 手動擋會更快
操控：
日系車嘛，方向盤很輕，控制起來很輕松，當然了，對于這樣一款小鋼炮來說，我當然希望盤子也能稍微重一點嘛，開起來是不是會更有感覺一些呢
油耗：油耗略大 市區(qū)道路基本上就是10-10.7之間（偶爾激烈駕駛）如果心平氣和的開應(yīng)該會低些 不過買這個車的朋友估計沒有在乎油耗的 在乎油耗就選1.6的了 那個是真省油
舒適：前面也說了，這款車的底盤是他最大的敗筆，底盤真的很爛，當然了，家用的時候，還是不錯的，如果想發(fā)揮他鋼炮的特性，就必須要改裝了。然后對于隔音效果來說呢，因為我買車回來就去加裝了全車的隔音，所以這個對原車就無法判斷了
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室空間大，動力足，乘坐舒適
缺點：現(xiàn)在跑了3000公里最不滿意的就是蠟燭大燈.由于本人買的不是頂配所以沒有配備疝氣大燈.現(xiàn)在這個蠟燭大燈晚上出去吹吹風看路是真的非常辛苦.
外觀：相比于之前的老款騏達，11款的騏達真的是有了很大的改變，外觀時尚了很多，大PP很性感，腰線也很不錯哦，雖然有人說他樣子有點娘，可是我想說，我的達達，我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.
空間：空間比較大，特別是后排，175的身高在后排蹺二郎腿毫無壓力！
配置：當時買車的時候，1.6T的騏達銷量并不好，所以跟當時自然吸氣的車對比，優(yōu)惠了9000大洋加送全車3M膜，個人感覺價格很不錯，這個價格能買來這樣動力的車，真的很爽
動力：動力已經(jīng)很不錯了.跟銳志比也就起步那下不夠銳志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行駛途中剎車再起步,那一瞬間真的有氣無力.但是提速比較快.真的可以很快.哈哈.所以動力很滿意了.
操控：
避震太差，高速過彎支撐不足。不過日常開起來還是非常好開的一臺家用小車。
油耗：油耗目前3000多公里表顯9.5升.看了別人不帶T的省油太多了.
舒適：舒適性不錯，是日產(chǎn)車一貫的感覺，后排中間位置不舒服，主要是中間那塊凸起礙肢。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快 經(jīng)常扮豬吃老虎
缺點：底盤太差，后懸掛為非獨立懸掛，導致轉(zhuǎn)向力不足，每次過彎速度稍微快一點就感覺像要飛出去的感覺
外觀：相比于之前的老款騏達，11款的騏達真的是有了很大的改變，外觀時尚了很多，大PP很性感，腰線也很不錯哦，雖然有人說他樣子有點娘，可是我想說，我的達達，我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.
空間：不管拉人還是拉貨，空間同級別絕對遙遙領(lǐng)先對手。
配置：當時買車的時候，1.6T的騏達銷量并不好，所以跟當時自然吸氣的車對比，優(yōu)惠了9000大洋加送全車3M膜，個人感覺價格很不錯，這個價格能買來這樣動力的車，真的很爽
動力：1.6T搭配190P的馬力，動力是真的很好啦，經(jīng)過一系列的改裝作業(yè)，現(xiàn)在0-100加速成績大概是7.1秒的樣子，很滿意哈哈
操控：
整體表現(xiàn)還好，沒有和別的車比較過，不知道好壞。
油耗：既然是鋼炮，油耗在這里其實不應(yīng)該過多的考慮的，不過我選擇的是自動擋車，CVT的變速箱讓我覺得，這臺小炮，動若脫兔之余，平緩的開，油耗也能很低的，如果不暴力駕駛，在市區(qū)跑出9個油的成績是不是還可以呢
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室空間大，動力足，乘坐舒適
缺點：最不滿意的就是這個價位的車應(yīng)該給帶上多功能方向盤跟后排出風，還有原廠的氙氣大燈，我比豪華的貴，居然我還沒有豪華的配置高。
外觀：外觀一般般吧.要是車身能低矮一點看起來的效果是不是好看多了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個價位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.
空間：選這個車就是為了空間才選的 后排頭部空間腿部空間都很大 比部分中級車 suv都要大 如果后排座椅像以前老款前后可以調(diào)就更好了 座椅后排可以放倒 拉點東西什么的沒壓力
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：官方百公里7.9，小升級后現(xiàn)在百公里7秒內(nèi)，沒的說，2.5自然吸氣，3.0帕薩特CC雅閣，從來不放在眼里，呵呵，得瑟一下，平時不飆車
操控：
原車操控真是不敢恭維，后邊板車懸掛，加上向舒適妥協(xié)的減震，比開船還痛苦，轉(zhuǎn)向虛位，后期已經(jīng)升級減震，懸臂膠套，操控有了質(zhì)的提升
油耗：油耗平均8.6，比起1.4TDSG油耗就偏高了，猛踩幾地板油，平均油耗馬上上升0.1，輕輕開幾天馬上走下來，目前開的最低油耗是8.3，但是那樣開簡直太痛苦了，呵呵
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，空間大，外觀時尚大氣，內(nèi)飾簡單而又運動！
缺點：操控性能一般，特別是扭力梁懸架實在不敢恭維
外觀：新車喜歡，現(xiàn)在沒什么感覺了，反正目的是代步嘛
內(nèi)飾：當時買車的時候，這款車相當于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯，軟材質(zhì)的駕駛臺，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運動座椅，做的都是相當?shù)牟诲e
空間：選這個車就是為了空間才選的 后排頭部空間腿部空間都很大 比部分中級車 suv都要大 如果后排座椅像以前老款前后可以調(diào)就更好了 座椅后排可以放倒 拉點東西什么的沒壓力
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：1.6T190匹馬力，雖然CVT拖了后腿，同級別同價位動力屬于較高水平。
操控：
。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點頭也比較嚴重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實在是非常的不錯。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
油耗：可以接受，偶爾上高速，7.5個以內(nèi)。
舒適：前面也說了，這款車的底盤是他最大的敗筆，底盤真的很爛，當然了，家用的時候，還是不錯的，如果想發(fā)揮他鋼炮的特性，就必須要改裝了。然后對于隔音效果來說呢，因為我買車回來就去加裝了全車的隔音，所以這個對原車就無法判斷了
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購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快 經(jīng)常扮豬吃老虎
缺點：避震太差，輪胎205/50/17太難買了，太貴了。
外觀：比較年輕動感，本人還是比較喜歡。
內(nèi)飾：當時買車的時候，這款車相當于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯，軟材質(zhì)的駕駛臺，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運動座椅，做的都是相當?shù)牟诲e
空間：空間不用在此強調(diào)了，開過騏達的都知道，后排空間基本上都是蹺二郎腿。
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：1.6T的動力相當不錯了 cvt變速箱拖了不少后退 手動擋會更快
操控：
。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點頭也比較嚴重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實在是非常的不錯。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
油耗：油耗略大 市區(qū)道路基本上就是10-10.7之間（偶爾激烈駕駛）如果心平氣和的開應(yīng)該會低些 不過買這個車的朋友估計沒有在乎油耗的 在乎油耗就選1.6的了 那個是真省油
舒適：前面也說了，這款車的底盤是他最大的敗筆，底盤真的很爛，當然了，家用的時候，還是不錯的，如果想發(fā)揮他鋼炮的特性，就必須要改裝了。然后對于隔音效果來說呢，因為我買車回來就去加裝了全車的隔音，所以這個對原車就無法判斷了
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、1.6T直噴發(fā)動機＋CVT變速器2、帶透鏡的頭燈3、esp
缺點：過彎傾角大
外觀：外觀很滿意，就是和普通騏達區(qū)別有點小，不是熟悉別的人看不出來。沒有GTS標示，扣一分。
內(nèi)飾：一般，做工中等，有些縫隙略大。
空間：超大B級車不過如此超好，前排調(diào)整好后排能夠翹起二郎腿
配置：?新騏達最大的優(yōu)勢：超大的內(nèi)部空間，一鍵啟動，分區(qū)空調(diào)，十萬出頭的價位，特別是帶渦輪直噴發(fā)動機，同等價位很占優(yōu)勢。?
動力：超好號稱15W（全價包括稅保險等）以內(nèi)量產(chǎn)車動力無敵
操控：
需要提升，需要更換懸掛部件，最簡單的上絞牙，上剎車，底盤加強
油耗：相對于其他日產(chǎn)車，或者其他品牌1.6T渦輪車來說，這發(fā)動機是偏向于費油的，估計調(diào)較的動力太靈敏亢奮了。杭州市區(qū)到處施工，極其擁堵（速度10-20），油耗一般在11-13之間，高速（速度100-130）在9—10左右，高架（速度60-80）最省油在6-8之間。注意:高速并非最省油的狀態(tài)，很多網(wǎng)友有誤解。
舒適：舒適性不錯~高速的時候很安靜~
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47222公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是騏達的空間很大，自駕游還是出門能帶很多東西，別看是兩廂的基本上不輸三廂。
缺點：油耗偏高，懸架疲軟，方向過輕容易發(fā)飄
外觀：比較年輕動感，本人還是比較喜歡。
內(nèi)飾：當時買車的時候，這款車相當于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯，軟材質(zhì)的駕駛臺，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運動座椅，做的都是相當?shù)牟诲e
空間：空間非常不錯,后排空間比我另一部車銳志的腿部空間還要大.手套箱的空間比較一般放得不多物品.稍微放一個大一點點的袋子就放不進其他東西了.后備箱空間比較小.日常使用也足夠了.至少我的可以放2個小箱子偶爾帶寶寶出去也可以放部輕便的BB車.
配置：我覺得這車家用算是比較不錯了吧.
動力：動力充足，舍得給油提速較快
操控：
操控差.真的很差很差.原裝在沒改動的情況下完全不是拿來操控的車子.只要速度快一點點拐個彎側(cè)傾真的好大.唉..
油耗：5000KM++ 9.6L/100KM 車載電腦顯示
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐椅舒適，動力足
缺點：：車漆較薄
外觀：外觀很滿意，就是和普通騏達區(qū)別有點小，不是熟悉別的人看不出來。沒有GTS標示，扣一分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別比真的不算差了~我開過朋友的星娉~還有飛度威馳 那些車~內(nèi)飾真的比他們好~不信的你們可以去看一下~反正我看過我才這樣說的~
空間：乘坐空間不錯，后排人員腿部空間足夠。后備箱儲物稍微緊張了點。
配置：這車哪有性價比？辦下來快18萬了，很小眾的車，不是愛家不會買。
動力：在2011年有這樣強悍的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)很牛了，雖然很多人覺得CVT會滯后，但試駕駕駛極其順暢
操控：
沒有操控可言，廉價日系車都是這樣，追求的是家庭舒適，自然操控都被舍棄，只能從人車合一來尋找樂趣。其實操控也就那樣子，剛接觸的時候很爽，開1個星期以后“啥車不是開？”。
油耗：油耗太高了，這還是那個的問題，動力被浪費了，油耗可不就高了？所以我最不滿意的不是油耗，而是變速箱。
舒適：柏油路沒區(qū)別，懸掛偏軟，普通路也OK，但是爛路的話，扭力梁體現(xiàn)出來了。
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購買時間2011年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點：全系沒有標配倒車雷達系統(tǒng)，大燈較暗，對長途駕駛有一定影響。
外觀：比較滿意 最好加上尾翼 要不然屁股上方太圓滑了
內(nèi)飾：當時買車的時候，這款車相當于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯，軟材質(zhì)的駕駛臺，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運動座椅，做的都是相當?shù)牟诲e
空間：不管拉人還是拉貨，空間同級別絕對遙遙領(lǐng)先對手。
配置：總體性價比較高，對動力需求高的人會物超所值
動力：渦輪增壓很少用到，似乎買得有些浪費
操控：
。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點頭也比較嚴重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實在是非常的不錯。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
油耗：油耗略大 市區(qū)道路基本上就是10-10.7之間（偶爾激烈駕駛）如果心平氣和的開應(yīng)該會低些 不過買這個車的朋友估計沒有在乎油耗的 在乎油耗就選1.6的了 那個是真省油
舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點.
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