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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見(jiàn)動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7902公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用,中低速挺輕快的,低速油門反應(yīng)靈,普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了,日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱,由于沒(méi)有固定檔位,相當(dāng)?shù)钠巾槨F胀{駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低,對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一個(gè)人開的時(shí)候覺(jué)得提速很輕快,滿載跑高速勻速的時(shí)候還行,需要120Km/h再提速超車的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了,反正市內(nèi)開沒(méi)問(wèn)題,不管滿載上坡還是開空調(diào),提速到80Km/h都很快
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24421公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的126馬力吧??jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了,開著也很有勁,超車什么的大腳踩,動(dòng)力來(lái)的很快,sport模式加速非?捎^,平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門,超車基本不費(fèi)力,高速的話之前開過(guò)一次,提速前按了sport鍵,轉(zhuǎn)速直接上3000,再給油門,輕松上了200,沒(méi)敢再開。日本車,速度上去了,安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不錯(cuò),對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠,加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de,動(dòng)力充足,但是配的CVT變速箱起步比較肉,但后期加速能力就很不錯(cuò),尤其70km/h到100km/h區(qū)間,踩油門之后提速還是很快的,并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué),甚至還有些推背的感覺(jué),對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速,有點(diǎn)跑不起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步稍慢,速度提上來(lái)后還是比較平穩(wěn)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問(wèn)了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒(méi)勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見(jiàn)動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛(ài)去包容她的小愛(ài)。習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用,中低速挺輕快的,低速油門反應(yīng)靈,普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了,日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱,由于沒(méi)有固定檔位,相當(dāng)?shù)钠巾槨F胀{駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低,對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用,中低速挺輕快的,低速油門反應(yīng)靈,普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了,日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱,由于沒(méi)有固定檔位,相當(dāng)?shù)钠巾槨F胀{駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低,對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會(huì)有溜車現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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    4
動(dòng)力:1.6的126馬力吧??jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了,開著也很有勁,超車什么的大腳踩,動(dòng)力來(lái)的很快,sport模式加速非?捎^,平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門,超車基本不費(fèi)力,高速的話之前開過(guò)一次,提速前按了sport鍵,轉(zhuǎn)速直接上3000,再給油門,輕松上了200,沒(méi)敢再開。日本車,速度上去了,安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
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