一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1、拐彎側(cè)傾嚴(yán)重；2、減震較差，真怕過幾年都感覺不到減震了。。3、后備箱再大點(diǎn)更好；4、副駕駛的小黑點(diǎn)如果沒有簡(jiǎn)配就好了，很多時(shí)候會(huì)從副駕駛拿東西，還要繞到駕駛室，有點(diǎn)麻煩；5、A柱非常擋視線；6、竟然沒有倒車?yán)走_(dá)！有朋友一直勸我不要買日產(chǎn)，之后說我買的這個(gè)價(jià)位竟然沒有雷達(dá)，有點(diǎn)失落。畢竟幾百塊錢的東西都能這么簡(jiǎn)配；7、如果有鎖車自動(dòng)關(guān)窗功能就好了，每次下車都擔(dān)心窗戶忘記關(guān)；8、貌似沒有兒童座椅接口，現(xiàn)在新出的酷咖版有接口了，小郁悶。。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：酷咖內(nèi)飾，之前看中新騏達(dá)這款車型的時(shí)候，銷售沒給我介紹這款，后來我到他們4Ｓ停車場(chǎng)看到的這個(gè)內(nèi)飾，也是一眼相中，喜歡，滿意！跟白色很搭配。
空間：空間不錯(cuò)，和我的老天籟差不多，關(guān)鍵是軸距2700功勞。
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。空間寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
操控：
自動(dòng)擋車，操控相對(duì)簡(jiǎn)單，檔位比較清晰，開了兩年多好像就有一次推錯(cuò)擋。減震比較不錯(cuò)，除了很大的坑一半沒有什么感覺。方向盤很舒適，上高速以后也很穩(wěn)當(dāng)很沉。
油耗：我覺得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說是日系車，但是什么東西都國產(chǎn)化之后，我覺得以國人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：很舒服，比我們公司那臺(tái)驪威舒服的多，全車真皮，坐椅可以上下調(diào)去吧，視線很好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
