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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這是買316的朋友最擔(dān)心的問(wèn)題了吧?要說(shuō)和320的差距還是有的,但是我用車絕大多數(shù)是在城市里50邁以下(通常是30以下),316的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,和我當(dāng)初備選的Q3、A3相比,雖然看數(shù)據(jù)可能不如這兩位,但是實(shí)際試駕后開起來(lái)的加速感覺還是寶馬強(qiáng)一些,尤其是sport模式下的油門響應(yīng),比大眾奧迪好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.41萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō),早九晚五的生活,也注定了大部分駕車時(shí)間是獻(xiàn)給了堵車。所以對(duì)我來(lái)說(shuō),320的2.0T動(dòng)力足夠,1250就能爆發(fā)出最大扭矩,N20+8AT真是黃金組合。目前在磨合期,不怎么敢踩,平時(shí)一般用ECO模式,略肉;COMFORT模式就好很多,屬于比較中庸的那種,SPORT用了幾次,感覺異常明顯,就像換了一部車子似的,一點(diǎn)點(diǎn)油門車就有要竄出去的感覺,非常好,超車?yán)鳌?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:320i的動(dòng)力馬馬虎虎可以接受吧,以前家里剛買523的時(shí)候大呼加速好爽,后來(lái)開習(xí)慣了,也感覺慢的不行。好在320i比523稍微強(qiáng)點(diǎn),沒(méi)有驚喜,但也夠用。試駕過(guò)328i,那動(dòng)力真是超級(jí)爽啊,千萬(wàn)不要聽信動(dòng)力差不多一類的話,差遠(yuǎn)了。至少現(xiàn)在讓我選擇肯定選328,當(dāng)時(shí)沒(méi)選328主要是家里一起試駕了,家人大呼太快太快,只能買320,沒(méi)辦法,現(xiàn)在是吃的家里的飯,紅內(nèi)飾短軸320也夠年輕人拉風(fēng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這就是我選擇BMW3系的最重要的原因。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的,2.0T機(jī)頭配合換擋時(shí)間為150毫秒采埃孚的8AT運(yùn)動(dòng)型手自一體變速器,那就是運(yùn)動(dòng)的王者!像是打了雞血一樣,隨叫隨到,隨到隨超啊,那感覺,別提了,一個(gè)字“爽”!
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常夠用,但不夠激情。因?yàn)樯弦惠v車是本田雅閣8代,雅閣的表現(xiàn)中規(guī)中矩,動(dòng)力不會(huì)奢求什么。3系剛剛到手的時(shí)候,真的很激動(dòng),因?yàn)闆](méi)有適應(yīng)3系,加速自然感覺很棒,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了2000公里,其實(shí)有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上328。不過(guò)轉(zhuǎn)念來(lái)想,中國(guó)的馬路and中國(guó)式過(guò)路,想要多猛的提速呢?都是想想而已。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力在市內(nèi)代步個(gè)人的感受是綽綽有余了,配合渦輪以及寶馬的變速箱,加速動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,對(duì)于沒(méi)有改裝和動(dòng)力要求只代步的朋友,我都覺得過(guò)剩了,寶馬316的1.6T動(dòng)力沒(méi)有大家想的那么弱,否則他就沒(méi)有上市的意義。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:說(shuō)起316,大家都會(huì)談動(dòng)力,ECO模式很柔很肉的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),后方?jīng)]車時(shí)我就慢慢來(lái),油門松一下松一下,不心急,配合上自動(dòng)起停非常不錯(cuò),但當(dāng)有很多車時(shí),我也不想慢吞吞的被別人按喇叭,就會(huì)選擇舒適模式,油門響應(yīng)更及時(shí),車子也顯得更加靈活,大腳油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)思考一秒,然后突然一陣強(qiáng)烈的推背感,大家慎用啊,我也就這樣用了兩次,sport模式更是不用說(shuō)了,動(dòng)力隨叫隨到,但轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2500-3500以上,新車還是溫柔點(diǎn),新手建議ECO吧,油門當(dāng)剎車也沒(méi)事,肉著呢!
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),高功的2.0T配合ZF八速手自一體,輸出很線性,調(diào)到SPORT也可以很暴躁,個(gè)人感覺領(lǐng)先于同級(jí)其他品牌車輛。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39422公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0排量市里跑動(dòng)力還是不錯(cuò)的,何況還有個(gè)T急加速動(dòng)力非常不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:184p馬力在市內(nèi)足夠用了,但是還是希望能上到200以上(后期會(huì)加裝外掛提高馬力)節(jié)能模式很柔,踩死了都慢騰騰的,不過(guò)據(jù)說(shuō)節(jié)油(行車電腦有提示),舒適模式很平庸,不過(guò)一腳踩死也會(huì)有點(diǎn)推背感。3系精髓的運(yùn)動(dòng)模式,油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏,一點(diǎn)點(diǎn)踩下去的力度就立刻得到發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋,讓人有駕駛激情!
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