一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，回頭率高，空間大！
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較硬，過(guò)不平的路面比較顛簸，門(mén)有時(shí)候會(huì)有異響 車(chē)?yán)餂](méi)電動(dòng)開(kāi)車(chē)尾箱的按鈕 沒(méi)手寫(xiě)，不方便 車(chē)窗玻璃還是會(huì)有異響，很多人都中招了，不知道是不是寶馬的通病
外觀：車(chē)頭顯得更犀利，更年輕化，車(chē)身顏色選擇多樣，加上完美的流線，更適合年輕人使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比上一代3系E90提升很大，胡桃木裝飾紋很精致，加上軟硬適中的真皮包裹整體看起來(lái)非常不錯(cuò)，NBT主機(jī)大屏顯示，超高的分辨率顯示很清晰、細(xì)膩，可以既看導(dǎo)航又可以看油耗和里程；擴(kuò)展儀表的瞬時(shí)油耗顯示很有趣，喜歡這種設(shè)計(jì)~電子檔桿也是大愛(ài)，很有科技感，idrive手感非常不錯(cuò)，阻尼調(diào)整的很合適，力道適中。后備箱非常工整，由于全系防爆胎，沒(méi)有備胎，所以蓋板下面有兩個(gè)暗格可以?xún)?chǔ)物，非常實(shí)用。后排座椅支持242比例放倒，比46比例實(shí)用很多。
空間：后排空間很好，完全滿足了帶家人出游的需求。后排全部放倒之后能裝1米5長(zhǎng)，0.9米寬的tp板（工作中用過(guò)一次，解決了大麻煩）
配置：豪華套裝的性?xún)r(jià)比不高，基本選320的大部分會(huì)選擇低配的乞丐版。不過(guò)我不能接受小屏幕，小輪轂，無(wú)后排出風(fēng)口，無(wú)電動(dòng)折疊后視鏡，空調(diào)不是自動(dòng)。。所以一開(kāi)始就選擇的豪華套裝。風(fēng)尚不選的原因是不喜歡亞光色的鍍鉻飾條和內(nèi)飾顏色。提車(chē)后自己加裝了倒車(chē)影像和定速巡航和一鍵開(kāi)啟后備箱，這全部花了6500多，比在4s店裝便宜了1萬(wàn)多。還刷了隱藏。4s點(diǎn)要收手續(xù)費(fèi)被坑了5000多，實(shí)際車(chē)款才10個(gè)點(diǎn)不到的優(yōu)惠。性?xún)r(jià)比不高！
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用，但不夠激情。因?yàn)樯弦惠v車(chē)是本田雅閣8代，雅閣的表現(xiàn)中規(guī)中矩，動(dòng)力不會(huì)奢求什么。3系剛剛到手的時(shí)候，真的很激動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有適應(yīng)3系，加速自然感覺(jué)很棒�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了2000公里，其實(shí)有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上328。不過(guò)轉(zhuǎn)念來(lái)想，中國(guó)的馬路and中國(guó)式過(guò)路，想要多猛的提速呢？都是想想而已。
操控：
不多說(shuō)了，文字再怎么描述也很難準(zhǔn)確表達(dá)。這個(gè)得實(shí)際開(kāi)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，指哪打哪兒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。推薦sport模式，這才是寶馬3系的精髓！開(kāi)過(guò)之后會(huì)上癮的。
油耗：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，磨合期使用平均油耗在9.5個(gè)左右，據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期還會(huì)有所下降，所以比起同等排量的車(chē)來(lái)說(shuō)是絕對(duì)省油。
舒適：新3系舒適度非常不錯(cuò)，底盤(pán)雖像大家說(shuō)的比較硬，但我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，過(guò)個(gè)坑坑洼洼反饋性良好，車(chē)子非常穩(wěn)，但座椅略硬。320Li豪華的舒適性配置也非常多，迎賓燈，門(mén)把手燈，后、側(cè)遮陽(yáng)簾，真皮座椅帶座椅加熱（老爸的最?lèi)?ài)），后排老板鍵，都非常非常好，很適合家用，能夠滿足駕駛員及車(chē)上乘客的不同需求。
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