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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問(wèn)題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的機(jī)器和變速箱匹配尚可，低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力較弱，轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力夠用。但想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城設(shè)計(jì)師要是將渦輪介入時(shí)機(jī)調(diào)早，保證城市頻繁中低速行駛和輕度越野脫困低轉(zhuǎn)扭力輸出，將5、6檔齒比調(diào)整適合中高速巡航，保證高速低轉(zhuǎn)渦輪壽命和燃油經(jīng)濟(jì)性。或者在現(xiàn)有的調(diào)�；A(chǔ)上，增加換擋補(bǔ)油延時(shí)，在換擋過(guò)程讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦保持1秒補(bǔ)油，免得將轉(zhuǎn)速掉到渦輪介入范圍外，保證一個(gè)連續(xù)的動(dòng)力輸出。但總體動(dòng)力表現(xiàn)夠用，需要嫻熟的油離和快速換擋配合，來(lái)發(fā)揮這套動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)。這是個(gè)人的感受未必成熟。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力出色，就是低妞差點(diǎn)事，有一次車上坐了四個(gè)人，和同事的世嘉2.0比，他車空車，三檔的時(shí)候兩個(gè)人開(kāi)始加速，我3000多點(diǎn)的時(shí)候就把他甩后面了，動(dòng)力很好，不過(guò)得是渦輪介入的時(shí)候，渦輪不介入的時(shí)候車子起步還是有點(diǎn)肉，
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足，但中高速動(dòng)力還可以，需要渦輪打開(kāi)以后，這車平時(shí)要一檔，上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起，有2噸多的自重，所以慣性大，走高速和平路還是不錯(cuò)，平時(shí)山區(qū)路面，盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛，估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉，2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快，2檔和倒檔不好掛�，F(xiàn)在16版的車，三大件和我13版的車是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)太老了，就是日本八九十年代淘汰的，還用正時(shí)皮帶，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是正時(shí)鏈條，30萬(wàn)公里不用換，這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。加速表現(xiàn)：超過(guò)2400轉(zhuǎn)，還是可以，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足，但中高速動(dòng)力還可以，需要渦輪打開(kāi)以后，這車平時(shí)要一檔，上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起，有2噸多的自重，所以慣性大，走高速和平路還是不錯(cuò)，平時(shí)山區(qū)路面，盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛，估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全夠用，在自重近2噸的基礎(chǔ)上，這車在超車、加速、爬坡等方面表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，2.0的排量加上渦輪的介入，動(dòng)力的輸出是源源不斷，無(wú)論是在省道還是高速上，表現(xiàn)都相當(dāng)出色，動(dòng)力排名絕對(duì)靠前。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)一噸7的越野車來(lái)說(shuō)，2.0t真的不好要求太多，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)只要舍得給油，怎能得到很輕快的感覺(jué)
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)來(lái)自三菱的4G63S4T的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我并不是很滿意，什么缸內(nèi)直噴技術(shù)我也就不奢求，不過(guò)給配個(gè)延時(shí)冷卻功能也好啊，這樣至少下高速的時(shí)候就不必怠速來(lái)冷卻渦輪了。還有就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭實(shí)在不是很好，渦輪介入前感覺(jué)有氣無(wú)力，渦輪介入后又很突兀，感覺(jué)不是很舒服。如果能把哈弗H8上面那臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在H5上那我相信動(dòng)力會(huì)有不小的改變。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是很充沛的。可能有些人會(huì)說(shuō)起步慢，提速不行，我感覺(jué)那是他們不舍得踩油。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪會(huì)介入，只要在2500轉(zhuǎn)以上換擋（我一般在3000轉(zhuǎn)換擋），那感覺(jué)決對(duì)猛。只是別低頭看瞬時(shí)油耗，呵呵，29.9L/百公里，我的油��！
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