一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25638公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:起步肉,2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快,2檔和倒檔不好掛,F(xiàn)在16版的車,三大件和我13版的車是一樣的,發(fā)動機參數(shù)太老了,就是日本八九十年代淘汰的,還用正時皮帶,現(xiàn)在的發(fā)動機都是正時鏈條,30萬公里不用換,這款發(fā)動機唯一的優(yōu)點是穩(wěn)定可靠。加速表現(xiàn):超過2400轉(zhuǎn),還是可以,這款發(fā)動機就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.17萬元
平均油耗11.04L/100km
行駛里程18648公里
綜合評分
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動力:1、1.7噸的自重,2.0T的汽油渦輪發(fā)動機,動力爆發(fā)的感覺,一個字爽。截止目前最高時速跑過140,在此速度前提下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn),各檔位提速的力度非常明顯。特別是3100轉(zhuǎn)左右,超車的感覺。指哪超哪。140公里以上和發(fā)動機3500轉(zhuǎn)速以上就不清楚了,因為暫時還沒有跑過那么高。 2、宜賓這個地方,三江割據(jù),交通擁擠,市區(qū)內(nèi)2檔開著憋屈,3檔開著憋發(fā)動機。兩個檔位中間的過渡感覺不是很舒服。就是覺得2檔和3檔還差一個檔位。就更合適了,這種感覺不知道是不是自己駕駛技術(shù)的問題。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力還算可以看你怎么開,不好說,只要你舍的給油,檔檔四千轉(zhuǎn)速,那還是可以,低速儒行,動力比較弱,至于開空調(diào)后沒啥感覺,跑高速:手動六速變速箱跑高速轉(zhuǎn)速比較低,好評加之車身自重比較重,開高速比較穩(wěn)健,動力平順性:動力不是很平順,主要在于渦輪介入較完,個變速箱速比匹配不是很好,行成你換擋時感覺車子突然無力加速表現(xiàn):由于是手動擋車型,轉(zhuǎn)數(shù)可以自己匹配,只要渦輪介入動力不錯,還有小小的推背感換擋合理,加速不錯排量大:2,0的排量,算是越野車還有的排量,黃金排量把,加之渦輪增壓,畢竟重量重,要一個大排量才行
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力:1、只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速,動力還是比較強勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強,二檔沒啥特別感覺,三檔動力在2400轉(zhuǎn)后開始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個時候就開始有點所謂推背感了?磥250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒嘗試過3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點問題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時,車子也會有較強的被發(fā)動機減速的感覺。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開起來會更順暢。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.95萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7468公里
綜合評分
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者