一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間大，能裝東西，能輕松睡覺(jué)。
缺點(diǎn)：空調(diào)出風(fēng)口異響，不開(kāi)空調(diào)沒(méi)事。噠噠噠的響聲好像再開(kāi)拖拉機(jī)。
外觀：相當(dāng)大氣，美觀。側(cè)面的腰線、頂部的行李架、后部的組合燈、前臉的大嘴、熏黑的大燈都為這款車(chē)的外觀加了不少分?jǐn)?shù)。既美觀，又大方。
內(nèi)飾：值！內(nèi)飾我不追求什么，只要不是很破破爛爛，或者松松垮垮，都是可以接受的，再說(shuō)，改款了后，內(nèi)飾大幅度提高了。比原來(lái)的好看的多了。整體上我覺(jué)得很好。
空間：我這身板開(kāi)啥車(chē)都不會(huì)擠，標(biāo)準(zhǔn)型男。這空間200斤的胖子這車(chē)隨便開(kāi)，不會(huì)擠乘坐空間：我身高173.前排空間隨便，很舒服，后排自己沒(méi)坐過(guò)，沒(méi)毛病儲(chǔ)物空間：這么說(shuō)吧，出去玩坐不下可以弄兩個(gè)馬扎坐后備箱，這么說(shuō)都明白了吧
配置：超值！我這么認(rèn)為的，非承載式的大梁結(jié)構(gòu)，硬派越野的象征，分時(shí)四驅(qū)帶差速鎖，并且體型夠大。我沒(méi)什么好多說(shuō)的了。
動(dòng)力：夠。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗其實(shí)也不高，只要是有良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，都是可以接受的。2000轉(zhuǎn)一下，動(dòng)力較肉，但是只要轉(zhuǎn)速到了2400了，那動(dòng)力就起來(lái)了，推背的感覺(jué)也起來(lái)了，2T重的車(chē)車(chē)，也能達(dá)到這個(gè)感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好聽(tīng)，嘿嘿。很好了，也是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)與成熟度我絕對(duì)信得過(guò)！
越野：
操控的話本人10拿的駕照一直沒(méi)有摸車(chē)，提車(chē)當(dāng)天就自己開(kāi)回來(lái)了，路程也就大概十來(lái)公里，轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)，沒(méi)有覺(jué)得要打很多圈，我覺(jué)得都正常啊，嘿！還有一點(diǎn)忘記說(shuō)了，抓緊補(bǔ)上，就是離合比較舒服，踩了M4和C50還有皮卡的那個(gè)離合叫一個(gè)重，還是覺(jué)得哈五舒服，還有就是掛檔的時(shí)候有時(shí)候三檔推不進(jìn)哦，可能是新手，一般來(lái)說(shuō)入檔還是好入，當(dāng)然沒(méi)有C50的好入，倒檔沒(méi)有打過(guò)齒啊，希望以后也不要出現(xiàn)。
油耗：與其它某些品牌車(chē)比數(shù)據(jù)，哈弗H5的油耗確實(shí)比較高，經(jīng)常有人說(shuō)開(kāi)著十多萬(wàn)的車(chē)，花著二十多萬(wàn)車(chē)的油。但是經(jīng)常與其它車(chē)主攀談，同排量其它車(chē)型油耗并不低，相反哈弗H5的車(chē)重確比它們高很多。我平時(shí)用車(chē)主要是上下班和回老家，走市里時(shí)夏季最高10個(gè)多油，最低8個(gè)油，走鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道最高8個(gè)油，正常在6個(gè)多油。冬季油耗明顯增高，走市里最高能達(dá)到15個(gè)油，最低也得13個(gè)油。所以說(shuō)，油耗是如季節(jié)、路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的。只要能跑起速度來(lái)，省油效果非常明顯。
舒適：座椅相對(duì)于日系來(lái)說(shuō)比較硬，比德系車(chē)的軟多了，很舒適，前排頭枕還可以上下和角度調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)，只是后排座椅原來(lái)在h3上的角度可調(diào)沒(méi)有了，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口是個(gè)遺憾，懸掛軟硬調(diào)整的很到位，隔音也非常不錯(cuò)，如果不知道品牌和價(jià)位，會(huì)覺(jué)得自己在開(kāi)一個(gè)二十萬(wàn)的車(chē)，論壇里人們都說(shuō)鋼片連接的擋把抖動(dòng)太厲害，確實(shí)抖但是我沒(méi)覺(jué)得有啥影響，怠速等紅燈時(shí)候車(chē)身會(huì)有共振，這個(gè)不太好但是習(xí)慣了也沒(méi)啥
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