一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尊貴版配置很高，13款H5配置的定速巡航功能非常給力，作用不次于自動(dòng)檔。高速巡航時(shí)，定好速度，解放了雙腳，需要加速時(shí)接一下巡航 “+”提速3公里，再按一下，又增加提速3公里，以此類推，反之需要降低巡航速度時(shí)，按一下“-” 降速3公里，再按一下，又降低速度3公里，以此類推。這在駕車時(shí)，超車、降速非常好用和實(shí)用。再有就是胎壓監(jiān)測(cè)很好，有了這個(gè)，放心開，按一下，循環(huán)顯示胎壓、胎溫，很準(zhǔn)確，冷胎和行駛中熱胎數(shù)據(jù)變化明顯，使人心理上放心。其余電動(dòng)座椅、天窗、氣囊和mp5等都使車車檔次提升不少，凸顯了13款H5性價(jià)比，還有頂配的前排憎水玻璃和后排隔熱防隱私玻璃要贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：駕駛員頭部空間有點(diǎn)擠，不能用座套，本人身高1.8米，座椅高低調(diào)節(jié)基本是個(gè)沒用的功能，最低點(diǎn)還是覺得碰頭
外觀：國(guó)產(chǎn)車，這款在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是有創(chuàng)意有爭(zhēng)議有款有型的。個(gè)人比較喜歡大嘴
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還可以，駕駛臺(tái)的做工雖為塑料質(zhì)，但做工很細(xì)致，達(dá)到一般20多萬的合資車水平，做工也比較的細(xì)致，后箱做工也不錯(cuò)，遮物簾的作用很不錯(cuò)，后備箱內(nèi)的幾個(gè)拉扣設(shè)計(jì)很好，就是放滅火器的那盒子小了點(diǎn)，買的2公斤的滅火器放不進(jìn)去，需要大一點(diǎn)。
空間：車子的內(nèi)飾和空間我就不多說了，再就是幾代車空間都很大，座5個(gè)成人，絲毫不覺得擁擠（相比以前開的小車），再次贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比超值,25萬合資車的配置,12萬的價(jià)格,讓我的朋友們羨慕不已.
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有些歷史，但是畢竟是帶T的。如果你大腳油，2500換擋，絕對(duì)夠用了。當(dāng)然，專業(yè)賽車手請(qǐng)路過。
越野：
前十來天只在蘭州市跑了幾十公里，全城大堵，手動(dòng)檔、大塊頭的車，確實(shí)比較累。但是離合很輕，接合點(diǎn)調(diào)的不錯(cuò)，和我前一輛車相比，還更好開一點(diǎn)。長(zhǎng)假出去后，一共五天，跑了3000多公里，對(duì)小五總算是有了一些直覺的體會(huì)。別看車體較大，方向轉(zhuǎn)圈數(shù)比較多（與小車相比），但是不管是高速，、國(guó)道、非鋪裝路還是城市道路，駕駛起來得心應(yīng)手，上手很快，屬于哪種非常中性的車一類。這一路，有龜速、有坑洼路段、有高速（因?yàn)樵谀ズ掀冢罡呶闯^120邁）均覺得就一個(gè)詞、好開、適合各種路況，特別是越野路面。H5車身減震什么的都非常好用，調(diào)教的比較合理，方向指向清晰，感覺底盤扎實(shí)，整體性非常好，沒有一點(diǎn)松散的感覺，座資較小車高很多，基本可以俯視之，視野開闊，增強(qiáng)了駕車安全性。
油耗：絕對(duì)數(shù)值上看是高了點(diǎn)，但想想車重，我忍了……反正這車主要是自駕游跑長(zhǎng)途才用的
舒適：真皮坐椅舒適性還可以，正副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)也可以，天窗讓人感覺也好，后排坐椅也還算可以，雖然是非承載大梁，但因?yàn)樽灾卮�，所以感覺減震很柔和。
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