一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,舒適。
缺點:1.A柱盲區(qū)太大,市區(qū)道路狀況在拐彎的情況下讓人很費神。2.油箱蓋車外開鎖,必須下車用車鑰匙,太麻煩,提車那天在加油站擰半天開不了鎖。加完油再慢條斯理的鎖好,發(fā)動走人,后面排隊的車急的牙癢癢。3.這個無大礙,煙灰缸質(zhì)量太差,用了兩次蓋子就沒阻尼了打開蓋子直往下落。想抽支煙弄得到處煙灰。4.最痛恨的事,乞丐版的后檔玻璃竟然沒有后除霧功能,嚴(yán)重影響安全,幾根電熱絲的事,這個都能省,把那雞肋的瞬時油耗功能去了也夠這個后檔除霧了吧,現(xiàn)在3萬的微面的基本標(biāo)配吧,所以提車時根本沒注意這個,從沒想過10萬的車居然沒有后檔除霧功能,車子都用了半年了沒發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在冬天早上開車,傻眼了。想象下冬夜寒風(fēng)凜凜,進(jìn)個車位什么都看不見,只能靠車外兩后視鏡,呵呵,玻璃搖下來吹冷風(fēng)吧。5.怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)總是抖兩下,動靜不小,心慌。
外觀:選的灰色,大氣,低調(diào),符合我做人原則。
內(nèi)飾:經(jīng)典黑色,顯得很成熟
空間:H5車子外觀看著很大,其實內(nèi)部空間并不是很大。主要是因為非承載式車身,下面有大梁。我一米八,坐在里面頭基本到車頂。后備箱的空間還不錯,后排放倒可以拖三位沙發(fā)、辦公桌、文件柜等,但是后備箱距地面太高。拉貨還是不錯的。
配置:這個超高。
動力:動力還算可以看你怎么開,不好說,只要你舍的給油,檔檔四千轉(zhuǎn)速,那還是可以,低速儒行,動力比較弱,至于開空調(diào)后沒啥感覺,跑高速:手動六速變速箱跑高速轉(zhuǎn)速比較低,好評加之車身自重比較重,開高速比較穩(wěn)健,動力平順性:動力不是很平順,主要在于渦輪介入較完,個變速箱速比匹配不是很好,行成你換擋時感覺車子突然無力加速表現(xiàn):由于是手動擋車型,轉(zhuǎn)數(shù)可以自己匹配,只要渦輪介入動力不錯,還有小小的推背感換擋合理,加速不錯排量大:2,0的排量,算是越野車還有的排量,黃金排量把,加之渦輪增壓,畢竟重量重,要一個大排量才行
越野:
控制也不錯了,在這么大的SUV里,特別是非承載式的SUV,能有H5的操控,感覺還是很好的,雖然原地轉(zhuǎn)向的角度有點大,方向盤左右轉(zhuǎn)動為兩圈來說,還是可以忍受的,前后懸掛在超車的時候,支撐力還是可以給自己帶來安全感
油耗:我開的有六萬六了,每次加油都是加三百元,油箱能能裝六十多升油,大慨能跑五百多公里,投六角錢一公里,續(xù)航不算給力,還好可以加九三的油,排量,和車重在哪兒,不好說,又有四驅(qū)系統(tǒng),高速路段表現(xiàn):高速由于手動六速,轉(zhuǎn)速拉的很低,油耗還是不錯,就是車身好大,風(fēng)阻大城市路段表現(xiàn):由于我開車一般都比較暴力,城里油耗挺高的,加之現(xiàn)在越來越堵了,
舒適:前后排,坐起來還是很舒服的,雖然沒有H6上的后配座椅靠背的三段調(diào)節(jié),但時間長了乘坐,也不會累
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