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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:外面看車挺大的,里面坐就覺得小了,特別是駕駛位覺得高度和寬度都不夠,本人176cm,75kg。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:乘坐空間:后排太擠了,買回來也沒人坐后面。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺滿意,設(shè)計(jì)合理家人乘坐評(píng)價(jià):底盤太硬了做起來太顛簸,不如我的凱迪拉克和歌詩圖
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:我一個(gè)人用車,不過帶著朋友一起出去,車上坐4個(gè)人都沒問題,有好幾個(gè)朋友都覺得納悶,我這車看著那么小一個(gè),怎么坐進(jìn)車內(nèi)感覺空間還挺寬敞的。具體的我也說不上來,可能比亞迪在空間利用率這塊想盡辦法提升了吧,盡量壓縮了引擎?zhèn)}的占比。后備箱地板很低,作為SUV來說這是一個(gè)優(yōu)勢,放行李物品很方便,尤其是一些重 的行李,不需要抬那么高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)率挺不錯(cuò)的,乘坐感挺不錯(cuò),腿部能活動(dòng)的開,不覺得憋屈,而且我對(duì)空間的需求感沒有那么大,后排的空間也是挺充足的,后備箱的空間也挺滿足的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常的合理,不過畢竟價(jià)位擺在這里,又是緊湊型的車子,也沒有太高的要求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)非常的好,這款車它的乘坐空間也都挺寬敞的,頭部的空間也很大,空間表現(xiàn)確實(shí)非常棒。畢竟是一臺(tái)SUV的車型,所以它的空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:我們兩一般都坐前排,后排是空的,空間肯定都足夠。在小型SUV中,元Pro的后排也不算小,我175的身高能夠接受,腿部和頭部都還有剩余,偶爾同事搭我的順風(fēng)車,坐著也不會(huì)讓我覺得尷尬。車內(nèi)門板上都有儲(chǔ)物格,用著還挺順手,設(shè)計(jì)很合理。后備箱規(guī)規(guī)整整,容積很大,平常我們?nèi)コ匈徫铮蠖训臇|西裝下都很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:整體空間來說的話還是挺不錯(cuò)的,前排和后排空間比較充足,因?yàn)檫@個(gè)車子比較適合女性,所以他的駕駛室相對(duì)來說,比比亞迪的其他車型要擁擠一些,但是同價(jià)位的女性市場的歐拉和黑貓來說的話,這款車已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:9萬左右的小型電動(dòng)車,空間方面只能說中規(guī)中矩,元Pro目前是自己的第一輛車,主要用途是上下班代步,偶爾帶帶朋友和家人,后排用的雖然很少,但真要用起來一家三四口也基本夠用。前排駕駛空間也還可以,175的我坐進(jìn)去也并沒有感覺很有壓力,后備箱挺能裝的,日常一些小雜物放進(jìn)去也是沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:本來說媳婦一個(gè)人用車,空間方面也不需要考慮太多,但是現(xiàn)在周末出去玩的時(shí)候,我們一家4口經(jīng)常都是開著元Pro出去,完全足夠,車內(nèi)坐著不擁擠。而且SUV車內(nèi)的垂直高度充足,坐在前排和后排都不會(huì)覺得壓抑,整體的空間感很強(qiáng),后備箱和我的邁騰相比容積不算大,不過垂直高度夠高,東西多的話可以一直往上面堆放,能放下的也不少。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:對(duì)于這樣一款車身尺寸不大的SUV,我身高175坐在后排沒有壓力,腿部還挺放松的,頭部空間就更不用說,不會(huì)有壓迫感。我這一款沒有全景天窗,頭部剩余更加充足,個(gè)子高的人也不用擔(dān)心會(huì)頂頭,但是后備箱確實(shí)比較小,尤其是進(jìn)深,小東西的話倒還挺好放的,大了之后就不好塞。不過實(shí)在有需要,座椅能夠放倒用來進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱的容積。
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