一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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空間:空間還是挺不錯(cuò)的,坐在車內(nèi),會覺得比普通的小型轎車更加寬敞一點(diǎn),車身寬度還是比較可以的,坐在車內(nèi)可活動(dòng)的空間也比較大,我的身材屬于中等,不過家里的父母身形就屬于偏胖一點(diǎn)的,所以也是為了他們考慮,選擇這款車可以讓他們做的更舒適一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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空間:空間的腿部空間以及扶手箱用起來都很正常,也非常的寬裕,放一些東西都是很有儲物能力的,但不足的地方就是它的后備箱沒有我想象的那么大,也可能是我過于的奢望了,本來以為能放得下四五個(gè)行李箱,但現(xiàn)在看來確實(shí)不太現(xiàn)實(shí),它畢竟只是一輛小型的suv,可以人家中大型的肯定是沒法比,而且它的價(jià)位也在這擺著呢,還是要包容一下它的小缺陷吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1795公里
綜合評分
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空間:我覺得小元這車尺寸雖然不是特別的大,但是對于我而言也足夠用了,平時(shí)也就我自己開著它上下班,偶爾去附近的城市自駕一番,后排以及后備廂都是給我放行李的,空間很充沛,車內(nèi)還有不少儲物格,可以擺放鑰匙、證件、零錢之類的小物件。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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空間:其實(shí)我覺得空間挺大的,我那幾天開慣了再換回我自己的車就覺得哪哪都小,但所有感受還得我父母,畢竟是給他們買的,一直以來就只有我母親說后備箱小,他們來看我的時(shí)候后備箱放不下她想帶的東西,不過現(xiàn)在我們年輕人干啥都是快遞,還省事,空間大不大還得看你咋應(yīng)用了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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空間:空間方面我不是有很大的需求,還是很實(shí)用的,空間表現(xiàn)率挺不錯(cuò)的,乘坐感挺不錯(cuò),腿部能活動(dòng)的開,不覺得憋屈,我平時(shí)都是自己駕駛,而且也不裝很多的東西,我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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空間:當(dāng)初因?yàn)樾⌒蚐UV的設(shè)定,我還在考慮整體的空間會不會不夠用,但是坐在車內(nèi)絲毫不會感覺身體活動(dòng)受到空間的影響。因此,這款元Pro在空間方面還是做得很好的,其內(nèi)部空間很出色,前排與后排的空間都不那么局促。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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空間:關(guān)鍵是一個(gè)非常實(shí)用的表現(xiàn),在用車的過程中,也不會覺得擁擠,非常適合我家用的一輛車,滿足我的代步剛需,后排的頭部空間表現(xiàn)的充足,坐上去感覺不差。后備廂容積后備箱也能裝不少的東西,他是一個(gè)掀背的設(shè)計(jì)開口比較大,放東西還是比較方便的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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