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元Pro
2021款 401KM 豪華型

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開過的車好少,不好比較,就是覺得這車挺好開的。聽同事說轉(zhuǎn)向盤很靈敏。加速不夠快,要踩深點(diǎn),對新手的我來說也合適。在臺風(fēng)天氣開了32公里,里程減少33,空調(diào)開27度,還可以吧。無鎖匙啟動(dòng)和電子手剎很方便。倒車影像沒高配的360好用,也夠用了。車身看起來肉肉的,有安全感。
缺點(diǎn):底盤略微有寫松散,從家里到市區(qū)路段不太好,過坑洼的時(shí)候明顯車身的顛簸感很明顯,搖晃擺動(dòng)也比較大
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也比較高端大氣上檔次,這款車的外觀確實(shí)也比較漂亮,比亞迪的車整體外觀采用家族式風(fēng)格,比較高端時(shí)尚,對這款車我只能說好看優(yōu)秀。車身做工:車身的做工也非常的大氣,做工用料都非常好,設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚,整體的設(shè)計(jì)感很棒,特別是比亞迪元這樣圓滑滑的車身像一個(gè)小胖子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也非常好,動(dòng)感車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較漂亮比較時(shí)尚,雖然是低配的車型,但是內(nèi)飾的做工還是很好的。
空間:外面看車挺大的,里面坐就覺得小了,特別是駕駛位覺得高度和寬度都不夠,本人176cm,75kg。
配置:我很推薦元pro給寶媽或者年輕女性群體,不僅價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,買車無壓力,作為純電新能源,實(shí)際續(xù)航能有350多公里,出行方便,關(guān)鍵是新能源,所以還能不用交購置稅,又節(jié)省一筆費(fèi)用。作為一款只充電的電車,元pro上的綠牌,出行不用有焦慮,很自由的出行穿梭在城市的各個(gè)角落,接送娃兒上下學(xué)特別方便,非常適合寶媽或者年輕女性。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力特別好,提速也都非?,車子在超車的時(shí)候能感覺到特別大的推背感,畢竟是一臺電動(dòng)車在一些細(xì)節(jié)方面確實(shí)很到位。
越野: 提到操控,就如我前面所講的那樣,元Pro這臺車其實(shí)沒啥太大的問題,如果說硬要說出一個(gè)不好的地方,我個(gè)人覺得就是它的剎車。和我之前試過的一些小型電動(dòng)車相比較,元Pro的剎車格外靈敏,一點(diǎn)就有,而且剎車的時(shí)候車頭還多少的有些前傾,這也是我覺得和剎車太靈敏有關(guān)系,初段適當(dāng)?shù)娜岷鸵稽c(diǎn),我想就不會(huì)這樣子了。
舒適:座椅的包裹性還不錯(cuò),但柔軟度不是很好,我喜歡稍軟些的座椅,電車的好處就是靜謐性比較好,啟動(dòng)和行駛時(shí)車內(nèi)挺安靜的,除了有一些胎噪的聲音,其他的都很滿意。車內(nèi)的功能配置很齊全,這個(gè)價(jià)位的配置在同級別車?yán)锼闶呛芸梢缘牧耍傮w開起來還是挺舒適的。
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