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比亞迪-元Pro

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元Pro車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我很推薦元pro給寶媽或者年輕女性群體,不僅價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,買車無壓力,作為純電新能源,實(shí)際續(xù)航能有350多公里,出行方便,關(guān)鍵是新能源,所以還能不用交購(gòu)置稅,又節(jié)省一筆費(fèi)用。作為一款只充電的電車,元pro上的綠牌,出行不用有焦慮,很自由的出行穿梭在城市的各個(gè)角落,接送娃兒上下學(xué)特別方便,非常適合寶媽或者年輕女性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:從這車的各方面表現(xiàn)來看,遠(yuǎn)超出了它的價(jià)格,不足九萬就能買到這輛車,感覺真是太給力了,而且車上有比亞迪的刀片電池,以及401公里的續(xù)航,還有那么經(jīng)濟(jì)的用車成本,對(duì)于家用SUV來說最適合不過了,想想都覺得很劃算。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:作為一輛純電動(dòng)車而言,元Pro的成本肯定是要比同級(jí)的汽油車更高的,但是在價(jià)格上,元Pro很實(shí)惠,并不貴,而且還不需要交購(gòu)置稅,省下來了大幾千塊錢,還有日后用車方面,更經(jīng)濟(jì)的用車成本,對(duì)我這種充電不要錢的人來說,開車去哪真的是無所顧忌,原廠又有電池組終身質(zhì)保,完全不需要我擔(dān)心什么。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:作為一輛純電車來講,它的性價(jià)比還是非常高的,非常的實(shí)惠,而且平時(shí)駕駛不用限號(hào),也不用交購(gòu)置稅,還是非常好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總得來說也是款值得推薦的車,無論是價(jià)格還是質(zhì)保方面
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車其實(shí)它的性價(jià)比還真的是挺高的,性能也很好,性價(jià)比相比較,其他車型還可以,因?yàn)楸V德蚀_實(shí)比較高,再加上續(xù)航里程401公里和其他車型基本上都是差不多的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比高,上班開很省油!價(jià)格也合適,比亞迪又終身質(zhì)保
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車子用下來還是感覺性價(jià)比挺高挺高的,首先,它是電動(dòng)車,不太好電就可以節(jié)約用車成本,而且他的后期的維修保養(yǎng)成本也比較低
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:感覺性價(jià)比還可以,畢竟比亞迪三點(diǎn)技術(shù)加持、整車6年15萬公里三電終身保修,售后有保障。理論續(xù)航401公里,8.98萬,這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)了。當(dāng)然,電動(dòng)車的技術(shù)日新月異,明年這個(gè)價(jià)格可能續(xù)航會(huì)更高,也許這個(gè)續(xù)航里程價(jià)格會(huì)下降,但是我覺得這個(gè)續(xù)航里程對(duì)于我的用車需求已經(jīng)很夠用了,畢竟可以自己充電,隨時(shí)都能沖,就日常上下班接送孩子。偶爾出個(gè)門最多也就100多公里。再遠(yuǎn)就不能開電車了,就得開油車了,而且真跑高速出遠(yuǎn)門這個(gè)車也太小,坐時(shí)間長(zhǎng)了肯定別扭。家里還有一輛七座的SUV,這樣油電搭配感覺挺好。如果家里就一輛車,真不建議買純電的。目前提車一個(gè)半月,開了1500多公里,到三個(gè)月去首保檢測(cè),4S店說是免費(fèi)的,之后是10000公里保養(yǎng)一次,估計(jì)得一年以后再去保養(yǎng)了。對(duì)比亞迪的電車技術(shù)、電池技術(shù)還是比較看好的,希望元的質(zhì)量穩(wěn)定,不要讓咱們失望。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這輛車性價(jià)比還是蠻高的,用來做家庭用車平時(shí)的用車成本不高,日積月累也是一筆不小的費(fèi)用,新能源汽車現(xiàn)在買還能省一筆購(gòu)置稅。比亞迪本來就是做電池起家的,本身的刀片電池技術(shù)相對(duì)會(huì)成熟不少,畢竟無論什么情況安全都是很重要的事情。
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