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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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續(xù)航：經(jīng)過(guò)去年冬天，市區(qū)冬天開空調(diào)電耗在27kw左右，關(guān)掉空調(diào)大概在20kw左右。夏天開空調(diào)15kw，不開空調(diào)13kw。冬天開空調(diào)續(xù)航320km，不開空調(diào)能在380km左右，夏天續(xù)航開到653km問(wèn)題不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：因?yàn)橹皇褂眠\(yùn)動(dòng)模式，目前充了兩次電！基本我不跑長(zhǎng)途的，所以電耗這塊我不擔(dān)心的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：北汽的電控一值口碑不錯(cuò)，超過(guò)2噸重的車，夏天市區(qū)開空調(diào)行駛電百公時(shí)電耗不超過(guò)14度（我是放開的開的，有的車友能跑出11度的能耗），高速120km/h平均能耗在20度。冬開還沒(méi)試過(guò)，按現(xiàn)在的表現(xiàn)400公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：冬季的電耗可能是所有電車都焦慮的，在經(jīng)過(guò)一次ota升級(jí)后，增加了節(jié)能駕駛模式，相對(duì)有所優(yōu)化�，F(xiàn)在**的氣溫基本都在20℃以上，在高速上120碼駕駛情況下，依舊有些許的虧損。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：目前的氣溫大極狐經(jīng)�？梢愿傻矫堪俟�13度電左右，甚至可以做到低的驚人，實(shí)事求是的說(shuō)冬季因?yàn)殡姵靥匦员容^冷的時(shí)候開暖風(fēng)要達(dá)到五折，極寒天氣會(huì)再低一些
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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續(xù)航：最滿意最驚喜的就是電耗表現(xiàn)，春天不開空調(diào)，通勤道路，時(shí)速比較低的情況下經(jīng)常開出百公里11點(diǎn)多的電耗，妥妥的超過(guò)NEDC。冬季開暖風(fēng)電耗會(huì)大一些，不過(guò)暖風(fēng)很舒適，大電池也抗用！
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：對(duì)比其他電車口碑和用戶吐槽，覺(jué)得極狐電耗還不錯(cuò)。全程電耗很線性，沒(méi)有那種前實(shí)后虛的表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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續(xù)航：秦皇島到北京，300公里距離，最終用掉370續(xù)航，基本維持高速120時(shí)速還能達(dá)到80%的耗電比。作為2.3噸大SUV，這樣的成績(jī)加上趴趴測(cè)試的621公里極限續(xù)航。橫向業(yè)界冠領(lǐng)無(wú)出其右。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：不是黃金右腳～從不用節(jié)電模式，冬天夏天從不關(guān)空調(diào)，從來(lái)不開能量回收。耗電量，冬天從來(lái)都是28，夏天基本在22。好在電池電量夠大，買這個(gè)車就是圖電耗省心
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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續(xù)航：北汽的三電需要給滿分，電耗表現(xiàn)優(yōu)異，續(xù)航顯示精準(zhǔn)。可以選擇充電的百分比，有效延長(zhǎng)電池壽命。
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