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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.服務(wù)。不要不信,蔚來能做到的,極狐都能做到,這些工作人員真的很用心,很賣力的,想要做好事情。歡迎任何蔚來的車主來舉一個蔚來能做到,而極狐做不到的服務(wù),除了換電之外。2. 性價比。續(xù)航配置價格用料,我指的是內(nèi)飾的用料,以及底盤的隱蔽部位的用料(沒錯,我就是專門嘲諷漢ev的)都非常好。3.操控和底盤的駕駛感受。不吹噓說達到了什么百萬豪車的標準,但是絕對好過一般的二三十萬的任何車,包括任何汽油車。比不上蔚來的空懸版本,但是跟普通版本沒有差別。
缺點:1.前排儲物。從駕駛位來看,車輛前排沒有儲物空間,開車時候喝水,需要彎腰摳,這簡直是智障的設(shè)計。2.方向盤按鍵質(zhì)感。多功能方向盤的所有按鍵是兩個塑料片,手感極差,檔次極低,白瞎了其他地方的品質(zhì)用料。3.車機系統(tǒng)設(shè)計。用滑輪來調(diào)音量,但同時滑輪點按為靜音。實操中,調(diào)音量時誤觸靜音概率99%。開機默認廣播,而且聲音極大,從地庫啟動車輛時,開機會被廣播的白噪音震死。等燈時,距離感應(yīng)雷達預(yù)警的界面會擋住屏顯信息,并且不能退出。好在車機的任何問題都可以優(yōu)化。4.家里是地庫而且聯(lián)通沒信號的,千萬別買,千萬別買,千萬別買。這個車采用聯(lián)通芯片,地庫沒信號,并且芯片是焊死的,不可能更換。
外觀:無感~管他大師不大師的~我覺得屁股還行,前臉一般,輪轂丑,側(cè)面湊合。
內(nèi)飾:很滿意內(nèi)飾的用料,很舒服。但是那一大堆屏幕吧~沒覺得好。對于操控而言,觸控屏絕對不如實體案件。所有需要駕駛員開車低頭的設(shè)計都是傻缺~我管你什么大師
空間:空間不錯,挺寬敞,后排地臺純平,挺舒服。
動力:動力夠用 買的單電機,沒有特別好 但也足夠用
越野: 操控不錯 剎車有點軟 底盤質(zhì)感很好 過任何坑洼減速帶沒有多余振動
續(xù)航:不是黃金右腳~從不用節(jié)電模式,冬天夏天從不關(guān)空調(diào),從來不開能量回收。耗電量,冬天從來都是28,夏天基本在22。好在電池電量夠大,買這個車就是圖電耗省心
舒適:小車也不求太高大上的舒適性了,只要不是太顛簸或者不舒服就好了,車身很穩(wěn)通過性也可以,不怕被磕碰到底盤什么的,車漆有點薄吧,這點需要注意點,隔音控制比預(yù)期的好多了,打開音響聽音樂基本聽不到噪音
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