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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設(shè)計、車品、續(xù)航、底盤和操控,是我試駕這么多電車里比較優(yōu)秀的。無論哪個品牌,首先它得是?輛車!好開是核心!可能得益于麥格納,開起來比較舒服。車不算很長但軸距足夠,對應(yīng)空間足,家人使用毫不擁擠,比較滿意;還有就是續(xù)航,這才是硬道理!還有就是好看,當然每個人蘿卜白菜,各有所愛,至少大師席爾瓦的設(shè)計還是砸中了我,喜歡秀外慧中的設(shè)計。
缺點:車機交互,待優(yōu)化!有時候傻到無奈,比如導航過程中有更優(yōu)路線系統(tǒng)會問你“要不要切換”,你回答“要”,然后就沒然后了....不過都是一些能忍受的小毛病,而且也都在優(yōu)化中,很多原有的問題都通過OTA改善了。
外觀:在電車里不算激進,沒有夸張的線條和造型,屬于有點小輕奢的設(shè)計。源自大眾總監(jiān)席爾瓦老爺子手筆,屬于比較耐看的類型。PS:最叫賣的是銀灰款,不過我還是選了白(為了更搭綠色車牌)車燈設(shè)計:智能矩陣式大燈,原來沒感覺怎樣,不過有一次開夜車跑高速,感覺到它的好用,根據(jù)路況可以很智能覆蓋遠近高低。
內(nèi)飾:座椅品質(zhì)不錯,造型耐看,還有深灰和藍白兩個配色可選。64色氛圍燈可調(diào),隱藏式空調(diào)風口,都還不錯!☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)通的內(nèi)置卡,信號有時候一般,希望以后能換成移動的
空間:乘坐空間給力,很很很標準的中大SUV空間,寬度尺寸很足,后排即使3人空間也很充裕。儲物空間就一般了,因為操控屏緣由,駕駛位擱置水、取物都略一般。后備箱空間,對比同尺寸級別油車,屬于正常水準。家人乘坐評價:舒適性、空間性都很足,前排還有座椅加熱和通風。小孩超級喜歡小狐貍,喜歡各種語音嘗試,因為沿途可以語音呼喚播放各種歌曲,期待有一天可以語音喚醒視頻~
動力:德國西門子電機,雖然百公里加速8S級不算出色,不過動力隨叫隨到,還是綽綽有余了。運動、舒適、經(jīng)濟、單踏板四種駕駛模式,可以應(yīng)對不同場景需要。
越野: 也是極狐比較優(yōu)秀的點,指向精準,底盤反饋清晰,方向盤握感也舒適(只是顏值一般);L2 級ACC巡航,車道保持、自動跟車等都有,高速很輕松。ACC輔助駕駛 車輛主動安全,雖然不夠FSD那么出色,但車道糾偏、防撞提醒、交通標志識別、360度視角、透明底盤,是不是夠強大了?總體而言夠用到舒服!☆ 自動泊車入位:自動泊車還算好用,但是目前感覺開啟和識別、反饋等還有優(yōu)化空間
續(xù)航:對比其他電車口碑和用戶吐槽,覺得極狐電耗還不錯。全程電耗很線性,沒有那種前實后虛的表現(xiàn)。
舒適:奕炫MAX在舒適性上有點欠缺,一個是隔音效果不是很好,發(fā)動機和風躁的聲音不大,胎躁的聲音大一些,第二個是底盤硬,對后排的舒舒適性有影響。
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