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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕，駕駛模式有三種模式，不同模式下的轉(zhuǎn)向力度也不一樣，平時我是正常的模式跑的了，遇到堵車的情況就換到ECO模式，可以動能回收，堵車情況下最大程度的省電，松開電門會自己慢慢剎車，能量回收比較明顯。剎車的調(diào)教特別線性，踩上去感覺很舒服，剎車的力度比較靈敏
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，導(dǎo)致感覺車好像也很輕一樣，指向不是太精準(zhǔn)，還行
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 整體還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不虛，另外就是要夸夸幾何C的穩(wěn)定性，真的要點(diǎn)贊，車子無論是過彎道還是顛簸路段的時候，車子都很穩(wěn)定，顛簸感也不嚴(yán)重，
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 幾何C這個車的操控開了快兩個月了還是比較滿意的，我也全是新手司機(jī)，沒有什么經(jīng)驗(yàn)，不過感覺這個車還是挺適合新手開的，方向盤的指向性很準(zhǔn)確，拐彎啊剎車什么的都比較穩(wěn)定。底盤是比較軟的，減震還可以，旋鈕式換擋很有科技感，用起來簡單又舒適，多功能方向盤搭配語音控制高科技又方便。幾何C的加速很快，剎車也跟得上。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)向輕松，指向精準(zhǔn)，路感很好，關(guān)鍵還有好多輔助功能幫助呢，真的是一款非常好開的電動車。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤指向精準(zhǔn)，油門跟腳，底盤扎實(shí)，米其林輪胎靜音性好但犧牲了性能，急加速有輕微打滑現(xiàn)象扣一星
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛模式豐富，方向盤輕盈靈活適合市內(nèi)，中規(guī)中矩的操控手感。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤整體偏輕，尺寸較小，有些開賽車的感覺。但是也存在一定的虛位，對于我開習(xí)慣偏重手感的人來說，剛上手有些不太適應(yīng)。但是對于女司機(jī)來說，應(yīng)該是很友好的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控靈敏，方向盤指向性很好，也就是傳說中的指哪打哪，沒有虛位，不管是轉(zhuǎn)向還是倒車都是很靈活的。剎車線性，隨踩隨有，比較容易駕馭
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常好開，主要是開長途不累。
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