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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,就是開車帶來的平順性,動力隨踩隨到,不像燃油車,會延遲!靜音性,因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)帶來的噪音,所以非常安靜!而且非常經(jīng)濟(jì),一公里一毛錢都不到!如果晚上10點(diǎn)之后充電,算下來5分不到一公里,非常劃算…非常適合我上下班,接送孩子!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方莫過于安靜的行駛品質(zhì)了,讓你忘記了自己是在開車,如果開著音樂,高品質(zhì)的音響仿佛置身于盛大的演唱會現(xiàn)場。第二個(gè)讓我非常驚喜的就是他澎湃的動力了,雖然是電動車,但加速超車動力提速都是杠杠滴。第三就是這車非常好開。這個(gè)重點(diǎn)好評,身邊開過我車的人都表示非常容易上手,車身尺寸并不算小的情況下給人很強(qiáng)的駕駛信心。不會覺得車很笨重,沒有SUV的笨重感,感覺跟開轎車一樣。油門很跟腳,方向盤指哪打哪。非常精致的小車。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):開幾何C這款車已經(jīng)開了兩個(gè)月時(shí)間,功能配置我都摸索的七七八八了,現(xiàn)在來評價(jià)幾何C這款車也是比較有發(fā)言權(quán)的,我覺得我最滿意的就是幾何C的安全系統(tǒng)了,擁堵路段有時(shí)候會看一眼手機(jī),一時(shí)走神就怕追尾,我去公司是有一個(gè)擁堵路段的,有次走神差點(diǎn)追別人尾,還好主動剎車及時(shí)介入,不然可能就要有麻煩了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,外觀比較獨(dú)特,跟傳統(tǒng)的車型相比比較獨(dú)特,后面的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特,一體式的尾燈開在路上還是比較有辨識度的,雖然現(xiàn)在也不算很年輕了,也是有老婆孩子了,但是心態(tài)年輕,還是喜歡年輕的東西。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方可多了,說幾點(diǎn)最滿意的,首先是續(xù)航里程長,充下電可以開五百多公里,像我這種代步用的,半個(gè)月充一次電都沒問題,車的配置很好,各種各樣的配置很豐富,我到目前有些功能還不會使用呢,最后再說一下,電車真的很省錢,比燃油車節(jié)省多了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1.外觀好看,時(shí)尚,2.配置豐富,高科技功能多3.電池續(xù)航里程高,省事省錢。開了一個(gè)多月,幾何C的續(xù)航里程確實(shí)不錯(cuò),基本沒什么虛的,上面顯示還能開多少公里,就可以開多少公里,這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):外觀科技簡約,在使用的這一個(gè)月中,在充電的時(shí)候,就會有人過來咨詢這款車,路上的回頭率也很高。底盤質(zhì)感非常出色,不管是過減速帶還是顛簸路面,懸掛可以處理的非常舒適,加上座椅柔軟,整個(gè)行車品質(zhì)超出預(yù)期。續(xù)航非常準(zhǔn)確,基本是走一公里掉電一公里,充電速度也很快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意就是油耗(電耗)。廠家說550公里沒有虛標(biāo),非常佩服吉利大廠的誠實(shí)。曾經(jīng)有一輪滿電在市內(nèi)和快速路合計(jì)行駛了580公里。對,比額定的550還多。當(dāng)然,輔助駕駛也比較靈活,反正在L2級別可以的了。日常通勤也就一人開開,小巧靈活停車方便。偶爾超市也裝得下東西。雖然跑長途并非買幾何的目的,但是550額定(純高速約480公里)的續(xù)航能力其實(shí)可以放心行走包郵區(qū)了,國家電網(wǎng)多且快。完全勝任。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的舒適性了,有孩子了以后最在意的方面除了安全就是舒適性了,隔音和減震都還不錯(cuò),主要是現(xiàn)在也不年輕了,也經(jīng)不起長途的折騰,所以最重視的就是舒適性了,買了幾何C果然也沒有讓我失望,座椅挺厚實(shí)的,整體包裹性都不錯(cuò),開的時(shí)間長也不會覺得不舒服
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得這臺車子的質(zhì)量真的是很棒的,尤其是在續(xù)航能力上面,一般車子肯定是比不過了,畢竟這個(gè)價(jià)格也不是很高,內(nèi)部的配置也是非常OK的,所以說我覺得幾何C真的能定義我們的國產(chǎn)新電動。雖然說是一個(gè)新興的品牌,但也依托著吉利強(qiáng)大的造車優(yōu)勢去發(fā)展的,更何況現(xiàn)在的吉利真的是今非昔比,再加上本身的舒適性體驗(yàn)以及其他各個(gè)方面都還做得不錯(cuò),所以說整個(gè)車子帶給我的這個(gè)用車感受就已經(jīng)是很棒了
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