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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，外觀比較獨特，跟傳統(tǒng)的車型相比比較獨特，后面的設(shè)計也比較獨特，一體式的尾燈開在路上還是比較有辨識度的，雖然現(xiàn)在也不算很年輕了，也是有老婆孩子了，但是心態(tài)年輕，還是喜歡年輕的東西。
缺點：最不滿意的就是那個檔位那個位置，大太陽開出去真的很難看清楚，雖然說很科技很炫酷，但是到了實際使用的環(huán)節(jié)就感覺沒有必要，反而給自己造成了困擾，晚上或者說陽光沒有很大的時候就還能看得清楚，只能說好看與實用性沒辦法兼得，希望后期改進一下這個問題
外觀：外觀仁者見仁智者見智。在我看來幾何C的科技感外觀給了我買這款車的第一動力。最特別的是隱藏式門把手，這是最吸引我的一點。而且?guī)缀翁赜械你y盾標也非常漂亮。 配備的光棱之刃前大燈和貫穿式的全LED尾燈，而且這種燈管都擁有人機交互模式：迎賓模式和心靈伴歸模式十分人性化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話車里沒有很復(fù)雜的設(shè)計，一眼過去一目了然，各個功能區(qū)都是簡單易上手的，中控屏幕是懸浮式的大屏的，各種信息在上面都顯示的非常齊全，還有一個無線充電面板，不過充電速度不快，也只能保證手機快沒電的時候不關(guān)機而已，全景天幕的面積不小，透光性很好，顯得整個車都很明亮寬敞
空間：空間怎么說呢，要說不夠也夠，要說夠也不夠，因為平時也不怎么帶很多人，就兩三個人，再多也不超過四個人了，后排就坐兩個人，后排坐兩個人是毫無壓力的，而且我身邊也沒有幾個大胖子，身材也都差不多這樣。前排我還是覺得很滿足的人，因為上下前后座椅都可以調(diào)節(jié)，我能調(diào)到自己最舒服的狀態(tài)，腿能打直，不會憋屈得我很難受，后備箱不算大，但是放兩三個行李箱沒問題。
配置：頂配版車型18.28萬的售價，其實相較于它的尺寸和級別，是偏貴的。頂配車型更加適合預(yù)算充足，對于空間沒有太多要求，喜歡智能科技化的配置，比如自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能的人去選擇。建議大家可以選擇中配版本，除了550公里續(xù)航版本，幾何C還有400公里，價格相對便宜，而且如果日常都是以市區(qū)代步為主的話，400公里續(xù)航也完全足夠。
動力：官方6.9秒的加速成績，自己沒有測試，但是起步到100kmh之間的提速非常不錯，隨踩隨有，推背感很強。紅綠燈基本可以秒傳統(tǒng)油車。
越野：
幾何C這個車的操控開了快兩個月了還是比較滿意的，我也全是新手司機，沒有什么經(jīng)驗，不過感覺這個車還是挺適合新手開的，方向盤的指向性很準確，拐彎啊剎車什么的都比較穩(wěn)定。底盤是比較軟的，減震還可以，旋鈕式換擋很有科技感，用起來簡單又舒適，多功能方向盤搭配語音控制高科技又方便。幾何C的加速很快，剎車也跟得上。
舒適：空調(diào)溫度的分區(qū)控制，對我這種家里有老有小的就很棒了，我是很怕熱的那種體質(zhì)，但是我的小孩子肯定就怕冷，所以夏天空調(diào)的分區(qū)控制對我來說就很方便
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