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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因?yàn)槲依霞以谵r(nóng)村，每次回去要開高速過陡坡，幾何Ｃ說真的表現(xiàn)蠻優(yōu)秀的，整體提速非常快，爬坡也不是很費(fèi)力，車上坐四個人方方面面還是很在線的。完全不用擔(dān)心。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力澎湃，配上米其林輪胎，秒殺所有2.0T油車，飆車超車絕對有底氣！感覺這個動力足夠了�。�！跑高速:跑高速我最快跑到175，智能領(lǐng)航可以設(shè)定到150。特殊路況行駛動力:道路通過性不錯，底盤比較高，米其林輪胎名不虛傳。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：不多說，150kw的三合一的電驅(qū)動系統(tǒng)讓我對幾何C的動力表現(xiàn)相當(dāng)滿意。平時行車的時候開個ECO模式就足夠日常使用了，不管是超車還是加速的都能得心應(yīng)手，因?yàn)楸救酥耙恢遍_的是電動車，所以動能回收比較喜歡中檔。習(xí)慣了這種動力配置，使用我開著幾何C在加速和減速的時候能夠更加平順絲滑。如果開啟Sport模式的情況下，在城市快速路的動力表現(xiàn)和同級別的2.0T油車不相上下，超車動力也搓搓有余。因?yàn)殡妱榆嚥淮嬖谧兯傧涞墓ぷ鲹Q擋時間，只要電門給到底，強(qiáng)強(qiáng)的推背感馬上就來了。動能回收系統(tǒng):幾何C搭載的是博世iBOOSTER線控制動系統(tǒng)，并且在卡鉗、軸承、驅(qū)動軸等方面進(jìn)行了更深度的優(yōu)化。跑高速:高速上的超車和減速表現(xiàn)都非常不錯，動力加速依舊強(qiáng)勁。但是上到110kmh的時候電耗會稍稍變高，初略估計打個8折以及85折吧。這也是沒有辦法，所有電動車都存在的問題。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：官方6.9秒的加速成績，自己沒有測試，但是起步到100kmh之間的提速非常不錯，隨踩隨有，推背感很強(qiáng)。紅綠燈基本可以秒傳統(tǒng)油車。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒想到這個電力驅(qū)動的車，動力還挺強(qiáng)的，車子起步很快，油門響應(yīng)非常積極，隨踩隨有，等紅綠燈的時候也往往是我第一個竄出去的。超車的話稍微多給一點(diǎn)就能輕松超越前面的車，它后期的動力源源不斷，真心不錯。這個車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)會比較溫和一些，運(yùn)動模式下動力就有點(diǎn)變態(tài)的感覺了，這個還是根據(jù)路況和個人需求調(diào)節(jié)吧
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力很好，選車時候試駕了幾款電車，動力都沒問題，平時開車我就用經(jīng)濟(jì)模式，高速上用運(yùn)動模式，其實(shí)經(jīng)濟(jì)模式的動力也挺好的，也有推背感的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：等紅綠燈的時候，嗖一下跑的最快的永遠(yuǎn)是幾何C，看一下旁邊還在慢悠悠起步的油車，心里總會有一些高興，也不得不感嘆電車的發(fā)展之快！跑高速也完全可以，動力十足。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：150kw的三電一體系統(tǒng)、給了幾何C 6.9秒的零百加速性能。 切換到運(yùn)動擋模式下，起步的推背感簡直太爽了。基于電動車的天性，動力可以隨叫隨到，超車加速非常爽。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我覺得幾何C是我開過的車?yán)镒蠲偷牧�，輕輕踩電門就很快起步了，起步是真的快，對于我這種開車開了挺久的老司機(jī)來說動力越猛就開得越得勁，超車簡直不要太爽，平時塞車路段，想要加塞我根本不可能，起步順暢，沒有油車的那種頓挫感，開完幾何C之后都不想開回爸媽那臺汽油車了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以，加速很快，目前一直用的eco模式駕駛，夠了，提速也不慢，還省電一些。
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