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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，0-80的提速非常的快，推背感也很強(qiáng)，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，在高架上面勻速60-80的速度非常的舒服，我一直用的都是普通模式，動(dòng)力都很好，運(yùn)動(dòng)模式太快了，吼不住。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的這套動(dòng)力系統(tǒng)很好，電門(mén)只要輕微帶下，動(dòng)力立刻就上來(lái)了，加速度很快，特別是在高速上行駛，有時(shí)候超大貨車(chē)，一腳電門(mén)就過(guò)去了，大大提升了超車(chē)的安全性，有一次我朋友開(kāi)，他第一次開(kāi)新能源，他和平時(shí)開(kāi)燃油車(chē)一樣，深踩了一腳電門(mén)，突然串了出去嚇?biāo)惶?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲抑皇情_(kāi)平時(shí)上下班的路程而已，也不怎么出遠(yuǎn)門(mén)。感覺(jué)起步的話比我在駕校開(kāi)的那些車(chē)要快多了，也沒(méi)有那種起步的抖動(dòng)感。我也跑過(guò)高速，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的加速還不錯(cuò)，我的話我是跑到過(guò)110kmh，對(duì)我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是挺刺激的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)基本用ECO模式駕駛，加速不會(huì)太突兀，很平順，舒適性更好，高速或者快速路調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)提速更快，開(kāi)著更有激情感。跑高速:上高速我就用運(yùn)動(dòng)模式，跑高速很爽，提速爽歪歪。特殊路況行駛動(dòng)力:幾何C底盤(pán)比較高，出去玩開(kāi)泥濘山路不怕刮底盤(pán)，動(dòng)力好爬坡輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常好，開(kāi)著真舒服，平常都使用ECO模式駕駛，把能量回收開(kāi)到最大，超車(chē)提速也都很輕快，動(dòng)力這塊是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的充沛，加速有勁兒，起步的時(shí)候也不肉，偶爾深踩油門(mén)還能體驗(yàn)到明顯的推背感，暴力駕駛的話激情感也是會(huì)有的，它這動(dòng)力給我的感覺(jué)就是能夠在日常生活中偶爾享受到激情的駕馭感，非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在起步和中低速度的情況下，只要敢踩油門(mén)，那個(gè)提速你都害怕，推背感杠杠的，讓我有種開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)，就一個(gè)前進(jìn)檔不需要換擋，所以開(kāi)起來(lái)也是非常的順滑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3602公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力太好了，而且剎車(chē)很靈敏，老婆都不大喜歡開(kāi)，她更喜歡老車(chē)騏達(dá)，說(shuō)開(kāi)習(xí)慣了，我覺(jué)得還是幾何C開(kāi)著舒服，動(dòng)力好，超車(chē)加速多有勁呀。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這兩種駕駛模式各有優(yōu)劣，經(jīng)濟(jì)模式適合城區(qū)駕駛，提速流暢性更好，少了一些推背感，對(duì)乘車(chē)人還是可能更喜歡，我開(kāi)車(chē)的人還是喜歡運(yùn)動(dòng)模式，踩下踏板，感受推背感的激情，而且高速上超車(chē)更快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，第一次上手的朋友多適應(yīng)適應(yīng)就會(huì)習(xí)慣了，在最大功率204馬力和最大扭矩310牛牛的搭配下，加上電子助力系統(tǒng)，加速的感覺(jué)很舒服，一腳油門(mén)下去，提速也是很舒服的。本來(lái)我對(duì)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力要求不高，但是真正開(kāi)起來(lái)的比想象中優(yōu)秀太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
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