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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定就是這輛車可以給上海的大牌，在限行措施非常嚴(yán)格的上海，可以在任何時(shí)段暢行各個(gè)高架路，作為在上海市內(nèi)出行的第二輛代步車，擁有很先進(jìn)的智能多媒體車機(jī)及良好的駕駛感受，那還要個(gè)啥自行車��！
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說有個(gè)5000元的電卡贈送，可是都快三個(gè)月了，一直未提供給我，拖得時(shí)間有點(diǎn)長，最近在找銷售顧問要，說是廠家還在審核，也不知道是真是假，反正對于我來說，這種體驗(yàn)很不好，也不是說缺這5000元電卡，主要是工作效率和誠信的問題。
外觀：幾何C的顏值還是主打年輕人，動感時(shí)尚，科技感超強(qiáng)，外觀的設(shè)計(jì)用了目前豪華車型比較常用的懸浮車型以及隱藏式的門把手，大大提升了幾何C的檔次。
內(nèi)飾：新車剛到家有些味道，其他地方都很滿意，內(nèi)飾的做工挺精致的，然后設(shè)計(jì)也很幾何風(fēng)格，用料良心，很多軟材料的添加讓它的內(nèi)飾檔次感提升了不少
空間：平常就為和女朋友兩個(gè)人用車，一起上班一起下班，周末休息一起出去自駕游玩玩，我們倆也不是胖子。幾何C的空間目前用著是綽綽有余了。乘坐空間:后排基本不坐人，放放包呀之類的，把座椅往后調(diào)一些，坐在前排活動自如。后備廂容積:后備箱很大，放了個(gè)中號儲物箱，平時(shí)放放物品，省得后備箱太亂。
配置：幾何C的性價(jià)比超高，第一，幾何C的購車價(jià)格，是所有純電緊湊型SUV車中性價(jià)比最高的，續(xù)航550公里，配置特別高，廠家很有誠意，特別是抬頭顯示很高大上，氛圍燈也給車提高了檔次，綠色卡鉗運(yùn)動時(shí)尚，車道保持輔助系統(tǒng)為你保駕護(hù)航，外觀更是時(shí)尚運(yùn)動科技感很強(qiáng)。因?yàn)橹拔乙碴P(guān)注過比亞迪、威馬、北汽、廣汽，但這些純電緊湊型SUV都被我否定了。第二，幾何C的用車價(jià)格，是燃油車無法比的，就二個(gè)字“省錢”。幾何C充一次電50度左右也就三十多元，能開500公里以上，用車成本真的很低，平時(shí)燃油車一個(gè)月油費(fèi)大概一千元左右，現(xiàn)在二百塊都不到。同時(shí)還送大牌，在上海一下就省了9萬。
動力：幾何C的這套動力系統(tǒng)很好，電門只要輕微帶下，動力立刻就上來了，加速度很快，特別是在高速上行駛，有時(shí)候超大貨車，一腳電門就過去了，大大提升了超車的安全性，有一次我朋友開，他第一次開新能源，他和平時(shí)開燃油車一樣，深踩了一腳電門，突然串了出去嚇?biāo)惶?/span>
越野：
最喜歡幾何c的車道保持系統(tǒng)，只要稍微偏離點(diǎn)就會提示，保障駕車安全，方向盤雖然很小，但是指向還是很精準(zhǔn)的，油門，剎車也比較線性，特別喜歡抬頭顯示，高速行駛很方便。
舒適：開了我第一輛燃油車，再來開幾何C真的是天壤之別，首先你會覺得它很安靜，隔音非常的好，聽歌很舒服，還有就是它的避震很軟，加上幾何C的座椅很軟包裹性很好，過減速帶的時(shí)候感覺不到顛簸，過濾的很好。
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