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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c純電汽車巡航里程足夠550公里，對于我上班族來說，充一次電能用一星期，使用和維保成本低，其實(shí)性能也蠻好，加速性良好，駕駛穩(wěn)定性越好，有預(yù)約充電和預(yù)約出行加熱電池功能，就是在寒冷的冬天也不會電池續(xù)航里程和動力不足，智能語音控制超有高科技感，在開車的情況下也能控制許多開關(guān)，如導(dǎo)航、車窗開閉、空調(diào)溫度調(diào)整，空氣PM2.5凈化、媒體播放、打電話接電話等等，能騰出雙手安全駕駛又不影響操作，安全駕駛輔助裝置，對安全駕駛很有幫助，有自動協(xié)助緊急剎車、有車道偏移提醒、超速提醒功能，領(lǐng)航和自動跟車、自動泊車功能使駕駛更輕松，外形也很漂亮，大燈和尾燈也很時尚感，內(nèi)飾也很漂亮有設(shè)計(jì)感，車內(nèi)流光燈使氣氛更加舒服溫暖，座椅舒適感非常好，有座位記憶和加熱功能，下車座位會自動后移，燈光開啟也會根據(jù)天氣的黑暗而開啟，更加人性化操作，音箱喇叭音質(zhì)非常好，不愧是BOSS的品牌，八喇叭加后備箱下的低音炮，多媒體操作方便，網(wǎng)絡(luò)流量包終身送，音樂電臺小說娛樂頻道頻道品種多。主駕和副駕氣囊，前后兩側(cè)的四個側(cè)氣簾，都能很好的保護(hù)乘客，投影在前擋風(fēng)玻璃上的儀表盤，是駕駛員駕駛更能看清前方，又能看到儀表盤數(shù)據(jù)，是駕駛更輕巧，又提高安全度，新車拿到手一開了2600多公里，體驗(yàn)駕駛非常滿意。
缺點(diǎn)：車子沒有什么很大的缺點(diǎn)，非要說一個，就是我覺得方向盤太輕了，低速時候虛位有點(diǎn)大，開習(xí)慣了貨車重的方向盤，開幾何C真心有些不習(xí)慣。
外觀：外觀是我選擇這臺車的第一個原因，我男朋友是叫我去買小鵬的，但是我看完小鵬之后，感覺他雖然好看，但不太符合我的審美，自己在網(wǎng)上看到了這臺車，感覺覺挺好看的，看過了實(shí)車之后就發(fā)現(xiàn)這才是我想要的外觀。它的設(shè)計(jì)的話沒有小鵬那么的像跑車那種設(shè)計(jì)，但是我感覺的話很富有運(yùn)動感和潮流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，儀表盤的設(shè)計(jì)需要時間去適應(yīng)，中控臺的用料塑料感很強(qiáng)，換擋旋鈕區(qū)域的科技感還是不錯的，采用的旋鈕換擋也比較上檔次，皮質(zhì)座椅新車沒有一點(diǎn)異味，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
空間：空間方面，個人感覺還是不錯的，乘坐空間夠用了，家里普遍身高體型都不大，乘坐空間沒感覺到擁擠，還是能撐開的，怎么說也是個SUV嘛，儲物空間表現(xiàn)也不錯，設(shè)計(jì)的很合理，后備箱空間也很大，最先還有個隱藏的儲物空間，也很大。
配置：幾何C的性價比還是很不錯的，當(dāng)初選車的時候我就在汽車之家仔細(xì)對比過，自動泊車，主動剎車，車道保持等功能都是同價位車型很少搭載了，我覺得購買它滿值的。
動力：動力沒的說，0-80的提速非常的快，推背感也很強(qiáng)，特別是運(yùn)動模式下，在高架上面勻速60-80的速度非常的舒服，我一直用的都是普通模式，動力都很好，運(yùn)動模式太快了，吼不住。。
越野：
我開車基本上都是一只手，像拐彎還有原地掉頭這些事情都是簡單輕松，同時方向盤的指向性也蠻不錯的，不過幾何C的方向盤對于我這個成年男人來說尺寸有一些小了，如果換做是女生開的話可能剛剛好。
舒適：座椅舒適度尚可接受，只是噪音實(shí)在是過大，需要改進(jìn)啊。
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