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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于安靜的行駛品質(zhì)了，讓你忘記了自己是在開車，如果開著音樂，高品質(zhì)的音響仿佛置身于盛大的演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。第二個(gè)讓我非常驚喜的就是他澎湃的動(dòng)力了，雖然是電動(dòng)車，但加速超車動(dòng)力提速都是杠杠滴。第三就是這車非常好開。這個(gè)重點(diǎn)好評(píng)，身邊開過我車的人都表示非常容易上手，車身尺寸并不算小的情況下給人很強(qiáng)的駕駛信心。不會(huì)覺得車很笨重，沒有SUV的笨重感，感覺跟開轎車一樣。油門很跟腳，方向盤指哪打哪。非常精致的小車。
缺點(diǎn)：不知道車輛的APP是不是也算作車子的不滿意范圍？如果是的話，幾何的APP比較粗糙，界面太理工男，不簡(jiǎn)潔直觀羅列了不必要的選項(xiàng)，使用邏輯也是死板了點(diǎn)。不支持多設(shè)備同時(shí)登陸也就算了，還動(dòng)不動(dòng)“服務(wù)器異常”，后臺(tái)銜接要補(bǔ)課了。至于車輛本身，最不滿意是沒電動(dòng)尾門選項(xiàng)。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，我覺得挺好的，尤其是尾部車燈。上圖大家自己感受。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，黑色為主，扶手箱和中控臺(tái)加了些淺色點(diǎn)綴，視覺效果很好，車內(nèi)按鍵不錯(cuò)，檔把也沒有，用一個(gè)旋轉(zhuǎn)的按鈕代替的，挺高級(jí)的。
空間：空間來說，前排座椅寬度稍微顯窄，如果是非常胖的同學(xué)坐的話可能會(huì)感覺包裹性不夠強(qiáng)，但對(duì)于大多數(shù)人也算夠用了。后排腿部空間還算充足。但后備箱空間，受限于車身長(zhǎng)度和溜背造型是在是不算大，好在對(duì)于三口之家沒什么壓力，再多一些估計(jì)就有點(diǎn)局促了。
配置：買車的時(shí)候感覺它的價(jià)格是略微有點(diǎn)高，通過這段時(shí)間的使用，我覺得這輛車挺值這個(gè)價(jià)格的，平時(shí)的用車成本是真的低，這樣完全可以彌補(bǔ)過來了，所以我覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，配上米其林輪胎，秒殺所有2.0T油車，飆車超車絕對(duì)有底氣！感覺這個(gè)動(dòng)力足夠了�。�！跑高速:跑高速我最快跑到175，智能領(lǐng)航可以設(shè)定到150。特殊路況行駛動(dòng)力:道路通過性不錯(cuò)，底盤比較高，米其林輪胎名不虛傳。
越野：
方向盤很輕，導(dǎo)致感覺車好像也很輕一樣，指向不是太精準(zhǔn)，還行
舒適：座椅是防皮的，沒有異味，和幾何A不一樣，沒有采用織物材質(zhì)，防水防污能力更強(qiáng)，特別是家里有小孩的也不用怕臟，過一段時(shí)間清理一下就煥然一新。
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