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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還行,因?yàn)殡娷嚩己芙o力,也不是他的特點(diǎn)了,只要是個(gè)電車都能做到油車推背感的感覺
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何c的動(dòng)力是比較的讓我意外的,它的動(dòng)力更多的是體現(xiàn)在平穩(wěn)這一塊,無論是在車速比較高的時(shí)候,又或者是在車速比較的低的時(shí)候,這輛車的動(dòng)力都是一如既往的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:想要有足夠強(qiáng)大的爆發(fā)力,我覺得還是有些勉強(qiáng),但是應(yīng)付日常的駕駛,真的就不用有太多的擔(dān)心,踩下油門的時(shí)候起步還是挺快的,反應(yīng)很靈敏,不會(huì)拖泥帶水。但是高速就是很乏力,特別是在跑到后期的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開始其實(shí)沒太看好動(dòng)力方面的,電車的話動(dòng)力肯定不太行,但是買到手發(fā)現(xiàn)真的不差,起步反應(yīng)特別快,而且上下班的路上也是比較堵車的,所以速度也上不去,這個(gè)車速開著也夠了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)斤、超車輕踩就可以感受到動(dòng)力輸出
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力特別輕快,開起來也感覺十分愉悅。這是新能源汽車的優(yōu)勢(shì),油門踩下去馬上就能提速。即便是男性車主比較追求的提速感,也能夠在這輛車上感受到。除了滿足日常的使用需求外,在駕駛?cè)の缎苑矫嬉策不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)開慣了燃油車,開起電動(dòng)車感覺得心應(yīng)手,尤其是關(guān)鍵時(shí)刻的加速超車都是說來就來,大家都知道關(guān)鍵時(shí)刻還是很重要的;平時(shí)跑過北京五環(huán)和京承高速 最快跑100 感覺動(dòng)力還是充滿后勁。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還真不錯(cuò),至少跟一些相同級(jí)別的燃油車相比較, 它是一點(diǎn)也不差的, 它的提速很快,起步的時(shí)候輕踩電門,推背感馬上就能感覺到。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這是我最滿意,也是最讓我出乎意料的一點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有試駕,就是聽說電動(dòng)車的動(dòng)力還可以,但是沒想到真的這么快。第一次開它的時(shí)候起步就差點(diǎn)嚇了我一跳,然后后來超車提速那推背感真的是太強(qiáng)了,咱也不是沒開過大排量的車,感覺比2.0T的燃油車動(dòng)力還要強(qiáng)。這次高速上出行,沒堵車的地段,我都是開啟運(yùn)動(dòng)模式,120碼以上超車一點(diǎn)也不在話下。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一個(gè)人去兜風(fēng)時(shí),喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式,在寬敞的三車道上,享受推背感的樂趣,提速又快又有勁,超車速度很快。
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