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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先肯定是滿足它的經(jīng)濟性,我就不需要每天擔心油價是否會出現(xiàn)上漲,下一次加油是不是又得花上好幾百塊錢。因為每次電量快要耗盡的時候,直接開到小區(qū)對面的電動車停車場充電就可以,而一次充電也就是幾十塊錢,沒有太多的費用了。其次是我在駕駛這臺車的時候,感覺非常的舒服,因為車身的不大,無論是倒車入庫還是側(cè)方停車,給到的感覺都是一把過。(要是科目二也是這種車型就好了)
缺點:不滿意還好 沒有什么特別不滿意 非要挑就是前排座椅有點小 我183 稍胖 包裹感差一些。
外觀:外觀不用說,對于我這個比較看重顏值的年輕人來說,這車的吸引力還是比較大的,整體的運動感較強,很有年輕氣息,車頭雖然簡單,但線條很硬朗,所以看起來也非常霸氣,大燈的造型也很銳利,還是LED光源,照明效果也相當不錯,車身的線條也好看,滿滿的運動風,符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,沒什么可圈點的就這樣吧,反正是有問題不解決,就太惡心了
空間:空間略微還是有些擁擠,這輛車好像比較適合女性駕駛。但對于我這種微胖的男性來說,開這輛車感覺不是特別寬敞。當時看車的時候還沒有注意到這一塊,后續(xù)提車回家之后,這種感覺越來越明顯。
配置:剎車異響,太可怕了,關(guān)鍵是4S店不以為然
動力:動力的表現(xiàn)還真不錯,至少跟一些相同級別的燃油車相比較, 它是一點也不差的, 它的提速很快,起步的時候輕踩電門,推背感馬上就能感覺到。
越野: 方向盤指向還是挺精準的、沒有多余礦量,雖然沒有油車的沉重但是也還可以挺輕盈的;還有底盤支撐感覺也很不錯,因為平時會走奧林西路那個彎道,感覺底盤支撐跟我另一輛標致408都可以PK一下,至少我個人感覺不錯;本來想給滿分但是剎車部分確實需要再優(yōu)化,低速剎車會點頭,高速剎車又有點拖拉,總歸沒有那么線性需要適應(yīng)。
舒適:幾何C的舒適度我很喜歡,座椅的軟硬程度剛剛好吧,長時間開車也不會覺得腰部累。車內(nèi)的隔音效果很理想,比如跑城市的高架橋這些都比較安靜,不會有太多雜音。。
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