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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常開(kāi)起來(lái)給我最大感覺(jué)就是動(dòng)力輸出給力，提速也很迅猛，目前為止倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何不足之處，總之挺滿意的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我們家的途觀L還要快很多，提速杠杠的，媳婦開(kāi)都不敢開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，推背感太強(qiáng)，她在前面開(kāi)，我很難追的上。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是最喜歡的，在加速的時(shí)候很明顯感覺(jué)到動(dòng)力的情境，有著非常明顯的推背感。在高速用車的時(shí)候也感覺(jué)不到動(dòng)力的疲憊,能夠一直穩(wěn)定的輸出上坡動(dòng)力:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力感受非常強(qiáng)勁，在.上坡的時(shí)候比較輕松
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的加速我很滿意，別跟我說(shuō)女司機(jī)喜歡開(kāi)慢車，我這個(gè)女司機(jī)可是喜歡跟男司機(jī)比一比的，紅綠燈起步，平常借道超車都不在話下，老公說(shuō)電動(dòng)車的加速就是比汽油車的加速?gòu)?qiáng)太多。好評(píng)上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很滿意，大家都說(shuō)半坡起步很難，當(dāng)初我考駕照的時(shí)候就深有體會(huì)，幾何C的半坡起步能力表現(xiàn)很棒，而且還有上坡輔助功能，老公說(shuō)解釋說(shuō)就是在踩油門上坡的瞬間可以提供一定的助動(dòng)力協(xié)助上坡。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車開(kāi)久了就會(huì)愛(ài)上這種加速的感覺(jué)，起步加速是真的快，真的爽，哈哈。電門相應(yīng)很即時(shí)，動(dòng)力源源不斷。百公里加速應(yīng)該可以控制在7秒以內(nèi)，相當(dāng)給力了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)一般都是以低速行駛，平常最多也就跑個(gè)五六十碼，幾何C動(dòng)力給我最直接的感覺(jué)就是提速快并且穩(wěn)，說(shuō)真的我之前也開(kāi)過(guò)燃油車，那種換擋頓挫感還有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)真是有些接受不了，而純電車則沒(méi)有那些槽點(diǎn)，加速平穩(wěn)，動(dòng)力流暢，現(xiàn)在讓我再開(kāi)燃油車的話真是回不去了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感受是非常不錯(cuò)的，在起步的時(shí)候就能感覺(jué)到明顯的推背感，需要超車的時(shí)候，他能夠在短時(shí)間內(nèi)完成，踩下加速踏板的時(shí)候，動(dòng)力配合的很好。上坡動(dòng)力:爬坡的時(shí)候動(dòng)力一樣很好，感覺(jué)不到它的疲憊
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的電機(jī)最大輸出功率有150KW，等于傳統(tǒng)汽油車的204匹，超車或者加速什么的根本不需要有什么負(fù)擔(dān)，一腳油門下去隨之而來(lái)的就是加速推背感，特別是動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性更是汽油車無(wú)法媲美的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)高的要求，但是還是能夠感覺(jué)到幾何C的動(dòng)力是非常的充足的，起步和高速行駛加速時(shí)動(dòng)力很直接，上坡時(shí)開(kāi)啟空調(diào)的情況下，也感覺(jué)不到動(dòng)力的減弱，非常的輕松。
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