一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形美觀,小鋼炮造型,整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),操控靈活,方向盤(pán)輕便,路感好。
缺點(diǎn):座椅與踏板設(shè)計(jì):整體而言,比較傷腰,自從開(kāi)車(chē)上下班以來(lái)(每天開(kāi)車(chē)約2小時(shí)),右側(cè)腰部酸疼,一段時(shí)間不開(kāi)車(chē)就能恢復(fù)。具體而言,(1)座椅前高后低,靠背角度100度,實(shí)際感受背部往前頂;靠背角度調(diào)整為110及以上,腰部感覺(jué)好一點(diǎn),但整個(gè)背部只有腰部能與座椅挨著,上背部全部懸空。(2)踏板的問(wèn)題,難以形容,剎車(chē)踏板感覺(jué)過(guò)于居中,且與電門(mén)距離過(guò)大,“正踩剎車(chē)、斜踩電門(mén)”難以實(shí)現(xiàn),基本就是“外斜踩電門(mén),內(nèi)斜踩剎車(chē)”。前一個(gè)缺點(diǎn)太明顯,其他的都屬于小問(wèn)題。
外觀:外觀很喜歡,感覺(jué)好多人都看兩眼,溜背符合年輕人的品味。 標(biāo)志也很好看。至少看起來(lái)不是特別low
內(nèi)飾:中控臺(tái)很新穎,很有科技感,很吸引我,包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料,材質(zhì)都符合我個(gè)人的審美,買(mǎi)回來(lái)之后基本新車(chē)是沒(méi)有異味的,這點(diǎn)也讓我很驚喜了,至于其他內(nèi)飾功能,還有待我進(jìn)一步的研究。
空間:幾何C的外觀看起來(lái)不是很大,但是車(chē)內(nèi)部的空間卻是非常的充足,無(wú)論是前排后排頭部腿部空間都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),讓我的家人有著更多的乘坐舒適性。后備廂容積:因?yàn)槭切⌒偷腟UV車(chē)型,幾何C的后備廂空間開(kāi)口,更加的開(kāi)闊,更加的容易去放置較為重一點(diǎn)的行李,后備廂的空間也是非常的充足,完全能夠滿(mǎn)足日常出行的需求。
配置:通過(guò)這段時(shí)間的接觸,發(fā)現(xiàn)幾何C是一輛好開(kāi),舒適性極高的車(chē)子,配置也多,后期經(jīng)濟(jì)性好,所以性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力:動(dòng)力我是最喜歡的,在加速的時(shí)候很明顯感覺(jué)到動(dòng)力的情境,有著非常明顯的推背感。在高速用車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)不到動(dòng)力的疲憊,能夠一直穩(wěn)定的輸出上坡動(dòng)力:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力感受非常強(qiáng)勁,在.上坡的時(shí)候比較輕松
越野:
這款車(chē)的方向盤(pán)相比正常的車(chē)小了一圈,但是對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好,老婆就很喜歡,還不妨礙操作,轉(zhuǎn)向,倒車(chē),剎車(chē)都很穩(wěn)重,遠(yuǎn)程啟動(dòng),無(wú)鑰匙啟動(dòng)等各方面都很喜歡,剎車(chē)很輕(相比我的油車(chē)而言),車(chē)上自帶的輔助功能都很實(shí)用,應(yīng)該說(shuō)這款車(chē)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
舒適:舒適性很好,電車(chē)的舒適性是同價(jià)位汽車(chē)不能給的!這點(diǎn)需要自己去體驗(yàn),我只是客觀的說(shuō)。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包