特斯拉中國(guó)-Model 3
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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（74）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（288）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（132）+1 懸架減震不好（105）+1 電耗大（64）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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空間：空間我坐上去之后感覺(jué)特別寬敞，剛開始前面也說(shuō)過(guò)一部分，乘坐空間我的駕駛座的位置還是挺寬敞的，副駕駛我媳婦平常坐，她175 110斤也是瘦瘦的類型，所以坐著也不錯(cuò)，后排的空間也還可以坐三個(gè)人算不上是特別的寬敞但是也是不擠的感覺(jué)，一般都是我兒子在后面坐著他一個(gè)人撒歡的玩也可以，在就說(shuō)一下儲(chǔ)物空間后備箱我們出去玩放了三個(gè)行李箱都可以。前排門板下面可以放一把傘一瓶水然后中間的扶手箱里放的是一些證和我媳婦的一些護(hù)膚品反正她樣樣數(shù)數(shù)放了不少，也能放的下去。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐空間來(lái)說(shuō)，前排本人180是具備可以自由活動(dòng)的空間，后排的話得益于它是電車的一個(gè)特性，所以中間的地板是沒(méi)有凸起來(lái)的，正常體型的人乘坐的話是完完全全可以坐三個(gè)人的，至于這款車的儲(chǔ)物空間，首先它的手套箱跟扶手箱的容量都是非常小的，只能放一些小的物件，不過(guò)它很聰明的加了前備箱，這樣它也可以抵消它的溜背結(jié)構(gòu)的后備箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間一般般
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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空間：空間沒(méi)什么特別的地方就是個(gè)正常的狀態(tài)，前后左右調(diào)一個(gè)合適的位置就可以，我178 120斤在男生里應(yīng)該屬于個(gè)中等偏瘦一點(diǎn)的身材，頭部還能有個(gè)1拳左右的空余吧，不過(guò)我開車可能比較喜歡靠后，我胳膊比較長(zhǎng)。所以我調(diào)整好之后我后面坐170的女生沒(méi)有問(wèn)題但是180的男生就擠的慌了，所以我們出去玩一般那些大老爺們都做旁邊的位置，后排滿座的時(shí)候沒(méi)有過(guò)一般都是一個(gè)人或者兩個(gè)人多一些，整體看起來(lái)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐空間的確偏小，但是還在可接受范圍內(nèi)，主要我偏矮，1米73，所以坐著感覺(jué)還行。前排座椅往前挪一下后排也能大些。前后雙背箱是個(gè)亮點(diǎn)，前面不大但是也比沒(méi)有強(qiáng)，能裝點(diǎn)車子的隨行用品。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間不是太大，我180的身高，坐進(jìn)前排頭部稍微有點(diǎn)局促，但是好在全景天窗面積比較大，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。第二排空間比較小，特別是頭部空間，我這個(gè)身高坐進(jìn)去頭基本都是蹭到車頂?shù)臓顟B(tài)，畢竟外觀是溜背設(shè)計(jì)，為了整體車身姿態(tài)總得犧牲點(diǎn)后排頭部空間。儲(chǔ)物空間還行，由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置是個(gè)儲(chǔ)物箱，空間也還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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空間：后排空間小，雖然不怎么坐人，平時(shí)一個(gè)人開，頂多兩個(gè)人還都坐前面。后排用處不大。儲(chǔ)物空間滿意，前后備箱都能放東西，后備箱底下還有個(gè)暗坑，但是沒(méi)有備胎怕扎胎。中央扶手箱空間大，
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間這個(gè)東西我感覺(jué)見仁見智吧，一般購(gòu)買這輛車的基本都是作為家庭的第二輛車使用，所以一般用戶對(duì)這輛車的空間需求并不大。特斯拉model 3的整體空間表現(xiàn)雖然不是特別寬敞，但如果平時(shí)都是一兩個(gè)人用的話還是很合適的，前排坐著感覺(jué)還是比較寬敞的，乘坐體驗(yàn)還行，但是后排的空間我覺(jué)得比較局促吧，腿部空間比較小。但整體來(lái)說(shuō)這輛車的空間表現(xiàn)滿足一般的上下班通勤使用還是足夠的。
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