一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我三十多歲了，還是被MODEL3的無框車門吸引了，非常有范。電車動(dòng)力肯定是一大亮點(diǎn)，提速很快，超車很輕松，深踩油門的那個(gè)動(dòng)力真的令人激情澎湃。再者就是它的續(xù)航里程，車子用了不到一個(gè)月，基本上充滿電可以跑410km左右，這點(diǎn)非常不錯(cuò)，我平常也就上下班代代步，充滿電能用好幾天了，電動(dòng)車給油就走，省了燃油車的繁瑣操作，自動(dòng)駕駛也很好用。
缺點(diǎn)：車門拉手我不是太喜歡，雖然設(shè)計(jì)很新穎，但是如果雙手拿著東西，必須把東西放下才能拉，傳統(tǒng)的車門拉手，用手指勾一下就行。跑高速也是我一直擔(dān)心的，雖然一年跑不了幾次，但是如果需要跑高速的話，還是很擔(dān)心續(xù)航的。車子做工很一般，30萬(wàn)的價(jià)格，車身縫隙比較大，這點(diǎn)不夠用心。
外觀：整體上看，外觀不算大氣，沒有了格柵，但設(shè)計(jì)挺別致的，看著有種喜感，開在路上的時(shí)候，會(huì)有不少人盯著車看，這就是個(gè)性吧，外觀對(duì)我來說中規(guī)中矩，接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，給油動(dòng)力立馬就上來了，很直接，有時(shí)候深踩油門，推背感還有點(diǎn)讓人頭暈，開起來很輕盈，還分了三個(gè)駕駛模式。
操控：
我開過的車不多，但是這絕對(duì)是我開過車?yán)锩娌倏刈詈玫�，我之前那輛車轉(zhuǎn)向有虛位，但是MODEL3的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈敏，很容易上手，特別是過彎的時(shí)候，操控一下子就體現(xiàn)出來了。特別是在市區(qū)跟車的時(shí)候，開汽油車起步稍微一慢就容易被左右兩側(cè)的車加塞，但MODEL3起步非常輕快，一點(diǎn)油門就能竄出去，讓我徹底告別了汽油車的遲滯問題和被加塞的不爽。
續(xù)航：續(xù)航對(duì)我來說是完全足夠的，畢竟基本上只跑市區(qū)，也不用為充電的事情發(fā)愁，電耗也不是特別高。目前看冬天的續(xù)航衰減完全在可接受范圍內(nèi)，可能也跟新車剛提不久有關(guān)系吧。很期待開春后的續(xù)航表現(xiàn)，如果還能提升就更好了。
舒適：座椅比較軟，包裹性不是很強(qiáng)，靠背真的很一般，有點(diǎn)硬了，坐久了肩膀會(huì)很酸，后排不太理想，腿部空間有點(diǎn)小。隔音有點(diǎn)差，噪音控制的不是太好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
