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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，我當時第一眼看到它的時候就覺得我的朋友還是很了解我的，這個車的造型完全就是我的菜，我覺得就這個價位我看的這些個車里面它是最帥的，不同于普通轎車的那種造型相反有一點跑車的感覺，前臉大燈往后上揚的造型，也是特別的有神。整體車身給我的感覺就是流暢沒有任何一個地方是突兀的。顏值高有的時候一些小的缺點都是可以原諒的，不管是對人還是對車都是一樣的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾我覺得這個有點扣了，我的座椅還是個仿皮的連個真皮座椅都沒有，我同事不到20萬的車座椅都是真皮的呢，我這個竟然是個仿皮的，現(xiàn)在我就在糾結(jié)要不要去買個車的真皮座椅套給安上，其實這個吧坐著也挺舒服的，但是就是給人一種不太好的感覺，畢竟一說咱這個連個真皮座椅都沒有。
外觀：外觀是我最喜歡的地方前面也說的比較詳細了，硬朗的造型顯得整個車子都非常帥氣，反正開出去還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾：讓我覺得挺不錯的地方一個是異味，就是新車我剛提的時候味道也不大，另一個就是這個做工還是挺細膩的，不管是一些小的接縫啊，還是邊邊角角的地方做的都挺不錯的。
空間：空間沒什么特別的地方就是個正常的狀態(tài)，前后左右調(diào)一個合適的位置就可以，我178 120斤在男生里應(yīng)該屬于個中等偏瘦一點的身材，頭部還能有個1拳左右的空余吧，不過我開車可能比較喜歡靠后，我胳膊比較長。所以我調(diào)整好之后我后面坐170的女生沒有問題但是180的男生就擠的慌了，所以我們出去玩一般那些大老爺們都做旁邊的位置，后排滿座的時候沒有過一般都是一個人或者兩個人多一些，整體看起來還不錯。
動力：平常用車在市區(qū)上下班，動車感受最深的就是起步，一點也不拖拖拉拉的，馬上就能起得來，而且我習慣稍早一點起步就是感受那種一騎絕塵的感覺哈哈，晚上開車的時候車比較少所以開的也比較快有的時候80邁在路上跑也是挺舒服的。前期的加速給我的感覺就是不拖拉響應(yīng)很快，在后期的話就是要看高速的反應(yīng)了不過我現(xiàn)在是還沒有跑過高速，所以這塊的感覺還不是很明顯。
操控：
這是我的第一輛車所以剛開始的話也是熟悉了幾天，不過還是挺好上手的，也就是個兩三天吧我就開著特別順溜了，因為它的一些按鍵還是挺簡單的，很多東西的距離啊設(shè)置的都還是挺合理的，另外我用的比較多的就是這個倒車影像，倒車入庫啥的都要靠他，能比較清楚的看到自己要到的位置對不對旁邊會不會碰到什么東西。
續(xù)航：我們家這邊離這個充電樁還挺近的，我一般沒事不出門我一個周才充一次電，其實我覺得加油和充電也沒差太多，充電也不是很麻煩，現(xiàn)在我看了看12.5的電耗應(yīng)該算是不錯的水平，畢竟咱們開車也是很溫柔的。
舒適：舒適性我看很多小伙伴都說這個減震之類的，但是我們這邊可能就沒怎么有這個減速帶，而且都是比較寬敞的路所以這方便我感受不深，但是這個隔音我覺得挺好的，窗戶打開關(guān)上完全不是一個概念的東西，關(guān)上窗就是很舒服的感覺，很安靜在放個歌真的是太自在了。
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