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Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價比高（91）+1 動力大（74）+1 外觀運(yùn)動年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（284）+1 內(nèi)飾簡單（132）+1 懸架減震不好（104）+1 電耗大（57）+1 + 添加印象最新印象：
Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格29.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：對于電動車的動力，我其實沒有特別擔(dān)心，因為電動車在用非常明顯的動力優(yōu)勢，加速快，動力足，而且加速的時候沒有任何的頓挫感，一般的燃油車都沒這種車性能強(qiáng)，特別是現(xiàn)在剛剛出來的比亞迪漢，我看他的官方公布的數(shù)據(jù)，百公里加速才三秒多，直接可以挑戰(zhàn)最強(qiáng)性能的燃油車了
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1814公里
綜合評分
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動力：之前開的車都是2.5自吸，1.8T渦輪之類的燃油車。特別是開那臺途觀L的時候，養(yǎng)成了一個好脾氣，誰超我，誰加塞我都都隨它去。自從開上了特斯拉，那基本上高速上想超誰就超誰。動力這東西你得有，但不代表你就得時刻用。開上特斯拉后我依然遵紀(jì)守法，不開快車，不飆車，不超速。但假如遇上了緊急情況，它可以第一時間讓我快速避險。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動力：雖然是一臺純電動車，但是踩下油門，那絕對是讓你對電動車的動力表現(xiàn)，又有很大的改觀。我本來覺得在動力的表現(xiàn)上，應(yīng)該不算是特別強(qiáng)勁的，也給自己做了一定的心理建設(shè)，并且告訴自己，哪怕是一般的動力也足夠了。但是沒想到在真正的速度體驗上，那絕對是，有著意想不到的感覺。我也沒想到能夠在特斯拉model3上，也能夠找到非常強(qiáng)烈的推背感。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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