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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,剎車吧!基本上用不到,我開車比較溫柔,它的能量回收我看準(zhǔn)距離讓它滑過去!
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,剎車靈敏,車身重穩(wěn)定型不錯,動力足,如果問廠家我的車怎么跑不出廠家給的里程數(shù)啊,廠家就會建議使用ECO模式并把能量回收調(diào)到高級,不過那樣駕駛樂趣全無,一減速像有人往后拽,實在不舒服,最好的是舒適模式、能量回收低級。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4076公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 我感覺車內(nèi)的配置不是高配,一些很普通的配置,輔助駕駛的時候視覺肯定會差點,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時候完全不費力,剎車和油門也是很靈敏,駕駛起來也是很輕松的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 從一開始試駕的時候就對這個車的操控表示滿意,它的方向盤比較輕,很容易打,無論轉(zhuǎn)彎,還是掉頭,基本上指哪打哪,沒有偏差。操控起來不會感覺累,也不會很沉重。剎車表現(xiàn):行駛到現(xiàn)在已經(jīng)有幾個月的時間了,剎車比較靈敏,反應(yīng)也很快。在爬坡或者下坡的時候也不會有后溜的情況。對于剎車這一塊是比較好的。這點讓我很有安全感。制停距離也很短。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車操控手感也非常的棒,指向性特別的精準(zhǔn),平時在路上超車的話非常的輕松。我媳婦開的時候也說這個車特別的好開。他還說,家里之前那輛手動擋的車開的特別不舒服。這輛車真的讓他非常滿意。他開心我就開心。哈哈哈哈
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開車的時候還是有一點點汽油車的感覺的。后面雖然不是獨立懸掛,但好在調(diào)教得不錯,很舒服。過減速帶時聲音也不大,震感也可以接受,就是剎車如果再硬一點點會更好,看各人駕駛習(xí)慣吧。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的駕駛性和操控性是非常的輕松的,駕駛起來很容易,而且方向盤非常精準(zhǔn)。指哪兒打哪兒。加之起來也是非常的有感覺。而且也非常的安全,它的剎車非常的好,用車身的穩(wěn)定性也非常的不錯,而且駕駛起來的話會有很多輔助性的配置,讓我開車非常的方便,而且非常的安心。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控方面,這車的操控感還不錯,方向盤也不錯,但是剎車的時候,總會有一些奇怪的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 畢竟是轎車,肯定比 SUV要好,而且車子也不重,方向盤也很靈活。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3495公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來非常的舒服,方向盤也非常的輕盈,沒有絲毫的做作,車身也很輕。
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