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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我對自己的定位很明確,買車就是代步用,預算買國產(chǎn)就行了,沒必要為了面子去買一輛合資品牌,然后上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)廣汽 Aions的銷量不錯,口碑也不錯,試駕之后覺得性價比很高,續(xù)航也不錯,日常代步還是很實用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是一種很難衡量的東西。昨天的價格雖然不低,但是給她的感覺卻是完全不同的。另外,這是我和我老婆唯一認可的車型,性價比高不高?還有一點很重要,那就是它的成本要比燃油低得多,一來電費便宜,二來也不用維護。物有所值,物有所值。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:國產(chǎn)車的性價比就不用多說了,相比合資車,國產(chǎn)品牌在配置和材質(zhì)上都要高出一大截。我個人認為 Aion s確實物有所值,值得一試。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:就像我平時在城市里面開車一樣,性價比很高,而且還能在市區(qū)里來回跑,省錢又省錢。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高,在同級別的電車中,這輛車的配置算是比較好的了,而且舒適性也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比看你從哪個角度看。其實這輛車的價格比國產(chǎn)的要貴一萬多,但用料和細節(jié)都比國內(nèi)的純電動汽車要好很多,唯一的亮點就是不用油。個人覺得這車性價比還不錯,不然也不會有那么多人買了……
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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:國產(chǎn)車的性價比就不用多說了,相比合資車,國產(chǎn)品牌在配置和材質(zhì)上都要高出一大截。我個人認為 Aion s確實物有所值,值得一試。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總的來說, Aion S的價格和配置還算不錯,性價比高,節(jié)能環(huán)保,因為電池的加入,車子的質(zhì)保期會更長,買車的人心里就更踏實了,這車子比較適合市區(qū)里面開,走走停停多了,也不用擔心后期的開銷,買個充電樁也是不錯的選擇。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:其實這輛車還不錯,問題不大,但是這個價位的車,很多常見的配置都要選,這讓我很不滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:首先,這輛車比較便宜。不過,這輛車的配置和續(xù)航能力都很不錯。所以我覺得性價比還不錯。至少到目前為止,我還沒有什么不滿意的地方。
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