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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力可以，油耗也比較OK。車頭比較好看，配置算可以但是和國產(chǎn)車比就不行了。
缺點：剎車有點高，踩起來比較費勁，市區(qū)剎車腳感偏硬，前段踩下去有點欠缺信心，再用力，就剎住了，高速減速剎車還可以，需要一定時間去適應(yīng)車輛
外觀：就說這凱迪拉克的造型哪個不說好吧，時尚與運動的設(shè)計都很到位，走到哪里都有很好的矚目點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實都挺不錯的，用料十足，整體效果都很有質(zhì)感，就是那個中控屏有點突兀，有一點小，音箱音質(zhì)挺不錯的，買的黑內(nèi)就是看起來更加年輕運動風(fēng)，而且還耐臟。
空間：空間只是我的追求，上面也說我還是單身，基本上是我自己。一個人用車，現(xiàn)在前排靠背包裹性很好，座位舒適，視線好。如果我有妻子和孩子的時候空間不夠，以現(xiàn)在的收入隨時可以再買一輛。我還考慮了自駕。
配置：不能下載高德地圖，好煩惱，求大神解決，跪求
動力：動力完全不用擔(dān)心，這一點美系車做的還是不錯的，只要舍得給油，提速立馬就起來了，尤其是在高速上它的動力展現(xiàn)的非常完美，底盤也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)的一批，開著也是很有安全感。
越野：
方向盤隨速度變化輕重自動調(diào)節(jié)，操控靈敏、油門響應(yīng)積極、變速箱輕踩反應(yīng)快，加速快
油耗：油耗還挺高的，我同事的老公買的是CRV，他們平常在市區(qū)跑基本上都是在8個油左右，我這款車在市區(qū)都要有10個油，這一點到是讓我不是很滿意。
舒適：我家人都挺滿意這個車子的舒適性的，車內(nèi)的隔音效果很不錯，只要把窗戶關(guān)上，噪音就基本沒有了，座椅包裹性也是很強，軟硬適中，長時間坐車也不會說是有不適了，很喜歡車內(nèi)的BOSE音響，音質(zhì)是真的沒的說，有種直穿心里的震撼，不管是上下班還是長途開車都喜歡把音樂開起，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的空間和動力，xt4是那種看著不是很大，但室內(nèi)空間還是讓我覺得挺意外的，車很寬前排的空間很足坐著很舒服，后排敲個二郎腿，腿部空間要比差不多長度的轎車要好不少；這個車的發(fā)動機很有勁，地板油嗖嗖往前竄，很有沖勁。
缺點：感覺它在空間方面的表現(xiàn)不是很完美雖然車子體型看著挺唬人的，但是內(nèi)部空間卻不是很優(yōu)秀后排乘坐空間有點小，對于我們這種人口多的家庭來說并不是很友好，還有就是當(dāng)初買車時提車速度有點慢讓我等的很著急。
外觀：外觀也是非常的吸睛的，走在路上回頭率特別高，加上淚眼大燈，辨識度就更加高了，凱迪拉克的大燈一直都很特別，牽連特別的張揚有活力，側(cè)面線條也非常的柔和，車尾部分非常的穩(wěn)重厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色，摸得到的地方都是用的軟包，內(nèi)飾用料厚道，而且沒有異味這樣家里人也覺得舒服。但是屏幕有點小，感覺科技感差一點事，希望下一步能有所改進。
空間：ge“ren“j前排乘坐沒問題，只要不是體重超200的大漢都沒有問題；后排坐進去的話會稍微有些局促，且舒適度比起前排稍遜色一些。儲物方面，還是不錯的，有專門放墨鏡的小盒，也有專門放手機的地方（還能根據(jù)手機大小調(diào)整，實際這個位置如果是高配車型是無線充電的位置），加上檔把前方還有一個比較大的空間，可以手機插線充電，也可以放很多小雜物，總體上儲物的地方還是蠻多的。后備箱方面，個人覺得離地面稍微有點高，如果放重物并不是很方便。另外，家里有老人用輪椅的話也不是很好放
配置：新車購入不到兩個月，還沒有保養(yǎng)過，但是之前銷售說一次保養(yǎng)1100左右，個人覺得還可以
動力：說實話，我是第一次買車，而且對動力這一塊我也不是很感冒。我第一次開這個車子。什么說的什么一腳油門下去很快能反饋到這個說的是實話，但是我也沒有開過那種低。低功率，低排量的車。就之前在駕校開過那種車，但是駕校的。有蒙藥挺深的，才不懂這個是不是就是大家所說的。動力差距。
越野：
操控很好上手，方向盤容易駕馭，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，換擋也是很平順，沒有頓挫感，方向盤也是非常的靈活，單手操控也是很流暢，老司機再配合上車內(nèi)的配置，倒車基本就是一把入庫。
油耗：油耗這一點真的是不得不說的一點。原本考慮買車的時候就很多朋友家人說“車子是好車子但是油耗也是好看的”所以買的時候我是有點糾結(jié)的，后來奔著“買SUV就是油耗大“這個想法去訂了這臺車。平時老公偶爾開著上上班，周末我開著回鄉(xiāng)下老家，基本也沒什么擁堵路段走，油耗平均下來只有6.8個多點，這大大超過了我們的預(yù)期。一般我們都是加個300塊錢油，整個跑下來能跑500-600公里，這跟小白一比較油耗真的太低了，還是一輛SUV。城市道路行駛:城市道路行駛油耗很低，基本不走擁堵路段。高速路行駛:還沒開過高速，沒法給到比較實在的經(jīng)驗，這車子據(jù)說特別適合高速行駛開空調(diào)油耗:夏天剛到，還剛剛開始享受空調(diào)，油耗也沒有摸準(zhǔn)
舒適：整體舒適度還是蠻好的，座椅的軟硬度也很適中，不軟也不硬剛剛好，就算長途開車坐的久也不會很累，完全打破的SUV座椅不舒服的觀念。還值得一提就是配備的BOSS音響，音質(zhì)真的很棒，尤如在現(xiàn)場聽一樣的，車內(nèi)的隔音效果也不錯，說是采用的專門的隔音技術(shù)和雙層的夾膠玻璃。雙層防護，隔音效果更好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格28.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣耐看，內(nèi)飾不錯，軟性材料比較多，做工細致，新車有些異味，揮發(fā)的比較快，不到一周已經(jīng)沒什么味道了，駕駛舒適，操控靈敏，車內(nèi)靜音效果不錯，高速靜音也很贊，
缺點：也沒有說最不滿意吧，但也有一些不足之處，比如油耗稍高，這百公里好像都要10升11升，日常也在9.8升左右，在市區(qū)平時堵車開開停停，我上下班接送孩子，這到了加油時就想著要是油耗低點就好了。
外觀：外觀大氣難看，棱角分明，配備前景天窗，讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)，軟性材料使用較多，不錯，新車散味快
空間：SUV的空間還是沒有話說的，對標(biāo)豪華車?yán)镄⌒蛃uv的價格，但是實際感覺尺寸有到中小型SUV的尺寸上去，我身高170，坐在里面毫無壓抑的感覺，二排坐起來也挺寬敞的，三個男生坐后面就會有點擠了，但是我這車平時自己開的時間比較多，坐人也是4個人左右，就是空間無壓力，平時跟朋友去開車出去玩什么的還是挺好的，儲物空間也挺多的，還有專門出來的放傘的位置，這個很貼心，可能只有女生才會注意到的小細節(jié)吧
配置：我一個女孩子也不是很清楚性價比這個東西，我老公就一直和我說這款車性價比多么高，多么好，我就是覺得這款車的外觀挺好看的，駕駛的感受也很好，就是一直嘴上抱怨給我買這么貴的車，其實心里還是甜甜的！為什么選擇這款車
動力：動力是我一開始看車的主要條件，對我來說，車子不僅僅代表代步，更是速度與激情了，2.0T發(fā)動機搭配著9AT變速箱，開起來就非常的舒適爽快，動力一點都不會磨蹭，輕踩油門你就知道什么是性能車了，要深踩油門推背感就上來了，唯一就是沒有遠程啟動，遜色的那么一點，平時超車變道真的非常爽快，一秒鐘就變過去了，完全不會影響到后車的速度，就是開著開著，就會超速了，哈哈哈哈，不經(jīng)意見就在加速中。
越野：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向很不錯，直線有推背感，還有換擋撥片。
油耗：油耗我一般都是在城市里面開，大概油耗在9.8左右，因為我買了才一個月，現(xiàn)在油耗可能還不太穩(wěn)定，也有可能十個多，也有可能八個多，這個得等到磨合期過了之后再說，現(xiàn)在暫時給它四顆星。
舒適：車子的座椅很舒服，就算在后排長時間久坐也不覺得難受，包裹性好，車內(nèi)隔音也挺不錯的 ，高速上面沒有噪音干擾。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這車的外觀和舒適性都是比較不錯的地方，首先說它的外觀哈，前臉造型時尚大氣，中網(wǎng)面積不算很大但是也能凸顯出它的氣場來，而且兩邊的大燈炯炯有神，搭配起來格外的協(xié)調(diào)。另外這個車子的舒適性也是真心好，不僅底盤非常的扎實穩(wěn)健，濾震能力強，而且隔音效果也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，關(guān)上車門車窗，在車?yán)锩嫘№环际菦]有問題的，絲毫不會受外界嘈雜的環(huán)境打擾。
缺點：盡管說這款車很優(yōu)秀，但也肯定會有缺點，首先還是油耗問題，其實凱迪拉克的油耗是被很多人吐槽的，因為它的油耗還是沒有明顯的降低，所以這臺車也還是不太省油。另外就是內(nèi)飾不算好看，因為它是一臺年輕的車，但內(nèi)飾顯得有點單調(diào)，不算特別年輕時尚。
外觀：反正在我看來這臺車的外觀顏值就是很高充滿了時尚大氣感，將很多時尚元素完美的融合在了一起尤其是整個前臉兒的辨識度超高，兩個犀利的大燈搭配上設(shè)計前衛(wèi)的進氣格柵將車子的顏值提高了不少，平常開著它跑在路上我感覺它就是最靚的仔，每天看著高顏值的它我自己的心情也會變好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面的該夸的都夸完了，哈哈哈，就是很人性化很貼心的設(shè)計，可以看附圖，很簡潔，很有層次感的設(shè)計，里面皮革的排布也挺好的，上檔次的感覺，摸上去也很柔軟，手感很細膩，不愧是二三十萬的車，車內(nèi)皮質(zhì)多，下了血本的。
空間：雖然看著車子體型確實蠻大的但是感覺內(nèi)部空間卻并不是很完美，整體的設(shè)計布局不是很合理因此感覺它的乘坐空間沒有達到我的預(yù)期效果，前排還好畢竟連我這么胖的人也可以隨意的伸展開，但是相比較而言后排就遜色很多了后排地板凸起有些大，每次帶著家人朋友滿員出行時有一種拘束感但是它的儲物空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，不僅后備箱能夠容納下很多東西而且車子內(nèi)部的小儲物格也比較多，我的一些小物件也有了容身之處還顯得車子內(nèi)部很整潔。
配置：價格倒是真的不高，選擇這臺車價格也占了很大的一部分因素，所以性價比我是非常認(rèn)可的。
動力：動力還是比較強的，2.0T雖然看數(shù)據(jù)沒有了原來的接近300匹，但是還是很強勁的，同級別可以說沒有對手了。而且不像別的車那樣，一踩油門有遲滯。提速到110km感覺很輕松而且隔音好的緣故感覺不出來。
越野：
車子的操作感很強，系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向什么都很精準(zhǔn)故障-操控系統(tǒng):車子操控系統(tǒng)沒有出現(xiàn)什么故障，操作很順溜。☆ 剎車輔助:車子剎車沒有什么問題，就是剎車比較高，女孩子要用點力踩☆ 車身穩(wěn)定控制:車子的控制能力很穩(wěn)，不會因一點點操作就游離方向牽引力控制:車子牽引力控制很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象目前方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧，原本我以為方向盤應(yīng)該也會比較厚重，但是上手之后方向盤很輕巧，但也不是那種輕輕一碰就很隨意的，輕巧中還包含一分穩(wěn)重，不會隨意游方向。
油耗：目前才跑了190公里，油耗11+，期待后續(xù)隨著公里數(shù)增加油耗一直往下走。
舒適：座椅柔軟而又舒適，坐在上面可以感受到背部的支撐性比較好，坐在車上時間久一點也不會很累~而且凱迪拉克的隔音效果是真心的不錯，關(guān)閉車門車窗，然后行駛在馬路上，感覺外界的雜音過濾的很完整，在打開音樂聽一聽就更加的愜意了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺車主要還是家用，一臺家用車最主要的就是空間，這臺車空間算是比較合適的，也算大，它的后排也充足，后備箱也挺大，所以我覺得達到了我的要求。當(dāng)然只有空間，那肯定是不夠的，這臺車最主要的就是動力，2.0T的發(fā)動機200多匹的馬力，能夠保證日常的行駛，它能夠讓起步很快。所以我想動力好的車，是沒有人會拒絕的，畢竟凱迪拉克在動力的調(diào)教和操控上面是非常好的，所以我覺得這臺車優(yōu)點很多，而且最主要的這是一輛豪華品牌的車，雖然不是多貴的車，但這樣的車，還是能夠帶來一定的生活儀式感，我是非常喜歡這臺車的，因為它的外形也挺年輕的，自己雖然有小孩了，但也還沒到30歲，所以就想選一輛年輕一點的車，而且這輛車的動力挺好。
缺點：開了這段時間還沒有發(fā)現(xiàn)特別不好的地方，還是要多磨合才能發(fā)現(xiàn)，先慢慢體會吧。
外觀：外觀造型是我喜歡的風(fēng)格，設(shè)計很獨特，十分有設(shè)計感，整個車身的氣場也是非常強大，車身線條很流暢，星瀑式的大燈再配上凱迪拉克盾牌式的徽標(biāo)，豎型LDE的大燈尤其是在夜晚，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是很舒服，沒有很高端，也沒有很低端�？雌饋砗苁娣�，科技感也不會很足。就是兩個字舒服，一切都那么的剛剛好。
空間：前排空間肯定是沒得說了，畢竟座椅是可以進行隨意調(diào)節(jié)的，主要后排中間位置我覺得不太理想，地臺突起有點高，大人坐的話會覺得腳有點放不開，不過一般也不會滿載，我們家人口少，所以也就不那么吹毛求疵了。后備箱的空間倒是非常寬敞的，目測放下三個行李箱之后還能夠裝下一些東西，后排座椅還可以放倒，空間的靈活性還不錯。另外想要說的是，車內(nèi)的儲物格蠻多的，也都設(shè)置的比較大，平時出門要帶各種雜七雜八的話都是有地方放置的
配置：價格優(yōu)惠多，同級別車型優(yōu)勢明顯，這個價格買到豪華車簡直酷斃了。
動力：起步很快加速很平滑無頓挫感，上海通用的9速2.0t果然爽。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，還可以的啦，還要多開開。。。。。。。
油耗：高速差不多7，可能首保過后應(yīng)該會降下來，期待后續(xù)
舒適：座椅的皮質(zhì)很柔軟沒有什么異味，兩個月下來，大白已經(jīng)沒有什么味道了。車座坐著蠻舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏季剛剛開始還沒有正式開始享受空調(diào)給我?guī)淼氖孢m之旅，開過幾次，純屬享受一下，溫度分區(qū)還沒有了解過☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口在中間，正好向兩邊分散，不對著坐的人直吹蠻好的座椅舒適性:座椅的舒適很好，皮質(zhì)摸上去很舒服，就像坐在沙發(fā)上車內(nèi)噪音:車子采用的是降噪玻璃，所以窗戶關(guān)上之后不會有有太大的噪聲影響�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果很好，一會兒就很舒服了，大熱天必備啊車內(nèi)消毒方式:這款車沒有凈化系統(tǒng)，希望以后XT4也能配置這個功能懸架減震舒適性:懸架減震舒適性很好，其實也沒有太在意這方面
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款茶綠色的顏色我真是太喜歡了，之前拆的是都沒有這種顏色，這種紅和之前的那種不一樣，不好看。就和口紅的色號一樣。非常好看�，F(xiàn)在星期四也是這種紅色，我感覺現(xiàn)在廠家的審美是越來越好了，顏色的搭配也是越來越讓人滿意。
缺點：車內(nèi)后排空間與2790軸距有偏差，但是空間不能算局促，夠用還是可以的。孩子和瘦的人做后排無影響。后備箱空間同樣屬于夠用，比不了以前的B級舊車后備箱空間。
外觀：凱迪拉克xt4 這個車外觀還是很耐看的，外觀挺年輕的，辨識度挺高的，燈的造型很凱迪拉克，整體線條感硬朗漢子風(fēng)，霸氣十足又因為我的小紅帶著些小可愛
內(nèi)飾：沒有什么豪華設(shè)計的，就是普通內(nèi)飾，普通平凡，該有的都有，按鍵簡單好操作，沒什么好說的，然后我自己給了點小裝飾稍微弄了下，弄了個紅色的腳墊，花了500多了，里紅外紅的
空間：喜歡xt4的中控，對比xt5比較時尚，就是后排和后備箱再大點就完美了。
配置：性價比還算是比較高的一款車子，我是拿來工作用的，上下班還加上平時的購物，還有一些出去自駕游啊，出去游玩。也像這種品牌店里面，它經(jīng)常都會組織一些活動，我都會去參加。他們4S店的稱呼來說的話，我算是他們的優(yōu)質(zhì)客戶。他們既能得到宣傳，我又能跟在一起玩耍，何樂而不為呢？喜歡這款車子的朋友可以盡快下手。紅色這一款，說真的真的很好看。4ss店里面，而且也沒有什么限制。買這輛車，因為他們展廳里面展示的是紅色的車，等我這輛車，到時候等他們調(diào)撥，我等了大概有小半個月才到。
動力：從馬力上說，這2. 0T的發(fā)動機使車子開起來非常輕快，很過癮，這是我駕駛這么久的真實感受，可以去試一下，大馬力絕對讓你大吃一驚。在市區(qū)或許還感受不到，你開到城郊或是高速上感受一下就知道，整個駕駛感那是相當(dāng)?shù)目�，加速很猛，就我個人來說，很享受這種感覺。
越野：
感覺凱迪拉克的車子操控都很爽快，我其實還有試駕凱迪拉克ct5 這款車子，操控也很爽快，說會凱迪拉克xt4 這款車的操控，底盤很穩(wěn)健扎實，通過各種路段很給力，懸掛不是很軟但是韌性十足，方向很靈敏，轉(zhuǎn)向靈敏，我選的是領(lǐng)先性，配置還挺豐富的，還有各種一堆堆的安全輔助配置，確保安全用車，挺好的，實用性安全性都有了
油耗：九個多的油耗也不算省油的車，畢竟每天用車那么肯定會帶來更高的消耗，增加更多的成本。
舒適：俗話說的好一分錢一分貨嘛事實證明果真如此，車子的價格在這兒擺著呢舒適性做的也很到位尤其是車子的隔音效果很明顯，不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，而且減震能力也很強跑在路上車子平穩(wěn)性很強不會有什么顛簸感出現(xiàn)，最關(guān)鍵的是座椅調(diào)試的也很到位，透氣性很強就算是在炎熱的夏天長時間乘坐也不會感覺到有任何的不適感。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.92萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛可以遠程控制，而且方向盤、前排座椅都有加熱功能，銷售小哥哥說如果車輛所處環(huán)境溫度夠低也會自動開啟，這個對于北方的冬天實在太實用了。另外，車的動力也足，且不算很費油，還有安吉星的免費流量，優(yōu)秀！再加上BOSE音響，邊開邊聽音樂就是一種享受（但是要小心聲音開太大震耳朵哈哈），而且之前有一次副駕駛帶同事，同事說音樂帶著車門都會震
缺點：要說最不滿意其實也還好，就是剎車不太習(xí)慣，可能因為是女生力氣有錢，踩剎車要花點力氣，其他沒什么
外觀：顏值也是我買車的一個很重要的因素，看到他的第一感覺是很運動車身線條很有肌肉感，尤其是那個進氣格柵的大盾牌logo特別霸氣-氣質(zhì)這拿捏的很穩(wěn)
內(nèi)飾：凱迪拉克的的內(nèi)飾都比較簡單，不過用料還是比較良心，做工也還不錯，還有就是中控屏的設(shè)計的挺人性化，有按鍵的也有觸屏的，完全兼顧的不同人的操作需求。
空間：空間對于我來說是足夠的了，暫時還需要考慮到大家庭的需求，平時都是女朋友的東西比較多，前排上下車都非常的方便，座椅也非常的數(shù)是，中控區(qū)域的儲物格也非常的多，特別是扶手箱的空間非常的深，起碼有25厘米深度，后備箱空間也足夠了，兩個人出游的話剛剛好，要是能再大一點就更好了，后排空間也很舒適，頭頂部分很有一拳的位置，腿部空間也剛好一拳，我本人173哈，就是后排座椅有點直，想葛優(yōu)躺的話，腿部會很酸。
配置：除了不保值，性價比還是很高的，光這車我就是貸款5年，估計也沒有什么暴富計劃，換車也是好久好久以后的事了，座椅的電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，原裝屏，加送的原廠后視鏡流媒體，蘋果手機，安卓手機的映射很迅速就可以連接上，雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)計，這個細節(jié)很貼心，多個usb借口，前后充電都方便
動力：我們住在沿海地區(qū)，除非出去玩，平時基本不會有多少坡需要去爬。爬的最多的可能就是橋梁了吧。上橋動力很足，不會感到“打盹”。我們這邊道路有一個特色就是：紅綠燈喜歡設(shè)在上橋或者下橋的地方。以前的“小白”�？怂咕褪且坏缴蠘蚣t綠燈那邊就開始“打盹”，車子開始抖動，速度提不上了，大白完全不會，上橋、上坡速度很快，完全不會有異樣。故障-動力系統(tǒng):大白開到目前沒有發(fā)生過故障，性能棒棒噠！加速推背感:車子加速很快，推背感十足，當(dāng)然小女子是不敢這么體驗的，完全乘坐體驗高速動力儲備:車子高速動力儲備ok，個人感覺很好，我也不太懂這個其實舒適運動模式:我只感受過一種駕駛模式，很好，個人比較懶不喜歡來回切換模式特殊路況行駛動力:基本上都是在平路上行駛沒有什么特殊路況需要行駛動力平順性:車子的動力平順性好，沒有什么特別需要去吐槽的地方
越野：
老公之所謂為什么給我買個SUV就是因為坐上去視野寬闊，開車的時候看的更清晰一些，像我這樣的女司機來說，在地下車庫停車都挺費勁的，不過他選擇XT4的也是有原因的，這款車車身小巧，還有一個倒車影像平常倒車也是一把就倒進去了，駕駛起來很舒心。
油耗：目前跑了大概有一千多公里，平均油耗保持在8.6升左右，我自己平時開車還是比較大手大腳的，不會刻意的去控制腳踩油門的力度，反正就這樣的駕駛風(fēng)格吧，也能跑出這樣的成績，我認(rèn)為還是挺滿意的，都說車子到磨合期之后油耗還能更低，我就期待后續(xù)的表現(xiàn)吧。
舒適：真皮座椅包裹的舒適性很強。來的面料，這樣的舒服，給人一種很舒服很高級的感覺。的效果非常棒。隔音效果很棒。說音質(zhì)很高。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于XT4最滿意的無疑是它的動力和尺寸了，以前就喜歡看越野車，但也希望有強勁的動力。作為這個價位豪華品牌里面，最大的一款，也是我滿意的一點。畢竟預(yù)算有限之下，可以選擇一款又大品牌又好的車還是很劃算的。
缺點：這臺車其實空間不算特別大，但如果是一家人的話也沒有什么問題，雖然不算很寬敞的空間，但作為家庭用車也足夠，只是說沒有同價位車那樣大的空間。除了這點，還有一個方面就是它的油耗，我覺得油耗還是高了一點，雖然九個多的油不算特別高，但自己覺得如果油耗能夠低一點，可能會讓自己的心里更舒服一點。
外觀：車身正合適xt5感覺有點胖，領(lǐng)先車門都有燈，晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工很細致，看上去就給人一種高檔的感覺。故障-內(nèi)飾:座椅、安全帶等內(nèi)飾使用情況良好，目前沒有出現(xiàn)任何問題☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子的屏幕大小設(shè)計比較適中，操作靈敏度比較好，車?yán)镞�配置了免費的4G,一邊開著車一邊享受著boss音響帶來的聽覺盛宴☆ 氛圍燈:一般都在白天開車，而且開車用途很簡單，沒有使用過氛圍燈，不好評價☆ 手機互聯(lián)映射:車子與手機互聯(lián)反應(yīng)迅速，打電話什么的操作沒有任何問題內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:我覺得大白的整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不是很復(fù)雜，屬于偏簡約的吧。我個人也比較喜歡簡單的設(shè)計，這樣更讓人有舒適感異味異響:新車暫時沒有什么異響，味道也散的很快，現(xiàn)在基本聞不到了多媒體:車子的多媒體很流暢，尤其boss音響的音質(zhì)，真的是絕絕子�。�(nèi)飾材質(zhì):車子的內(nèi)飾很精美，對比某些品牌真的是很值
空間：空間還是蠻大的，我一個女孩子開在前排的位置調(diào)得比較前面一點，后排的空間也很大�？臻g確實。比較大。
配置：綜合起來說這款車子的各種配置應(yīng)有盡有，價格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，優(yōu)惠力度挺大，而且顏值高，內(nèi)飾精致，舒適性好……真的沒啥可挑剔的了~雖然說也有一點點美中不足的地方，但總體上來說是瑕不掩瑜的，這個車子真的是沒讓我失望。
動力：因為這是一輛豪華品牌的車，豪華品牌的車在動力方面確實調(diào)教的很好，不止行駛起來平順，還有好的加速。
越野：
XT4的操控還是很不錯的，方向盤輕盈靈巧，轉(zhuǎn)哪就走哪，整個車的穩(wěn)定性也很好，高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎之類，車都是非常的穩(wěn)。最主要的是車小，停車方便，差不多的位置都能停，實在太方便。
油耗：新車子的油耗稍微有點高，不過我有信心夠了磨合以后還能降一些，多勻速駕駛吧。
舒適：舒適性我覺得這是XT4最好的地方，既然平時用車多，拿駕駛樂趣和舒適性是我很看重的，而小四就做得非常好，很厚實的坐騎，這讓我長時間駕駛不易疲憊，實體按鍵也設(shè)置的很好，都在該出現(xiàn)的地方，值得一提的是，小四9AT的動作非常柔順，開起來很友好，在行駛中開啟Bose音響搭配小四很好的主動降噪加隔音玻璃隔音，駕駛起來非常愜意。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7031公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克XT4的造型和舒適度了吧，這車子是款SUV的樣子，雖說是緊湊型的，但是對我來說還是夠用的，用著有面子，前臉的設(shè)計比較時尚，大燈夠有神的，特別是切割的那些棱角很到位，顏色飽滿有光澤度，就這辨識度不用看就是豪車的水準(zhǔn)，商務(wù)出行都沒有問題，何況我就是上下班日常代步使用了，懸架比較軟和，在一些不好的路況上面基本是感受不到什么明顯的顛簸，也不會像之前飛快壓過井蓋就咯噔一下了，感受明顯有不一樣的體驗，愜意的開車就是一種享受。
缺點：車子提回來還沒有多久呢，對于不滿意的地方也是拿來讓我吐槽一下而已了，就比如說內(nèi)飾里面是帶著點點異味的，這個大家也是能理解的，新車的通病啊，沒有什么好辦法，只能多開車窗或者放一些除味產(chǎn)品了，不過還好，這個暖和的天氣里面，有個幾天就能消散，還有就是油耗稍微讓我有點小尷尬啊，百公里都十個多的數(shù)字了，雖說是新車吧，但是每當(dāng)加油的時候還是有點肉疼啊，希望磨合期過后能降低一些。
外觀：外觀我很喜歡，雖然看上去不算很大，但它給我的最大感受就是很時尚，因為也算是一臺符合年輕人的車，所以各方面的設(shè)計也都非常的運動。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾的顏色和搭配。不能選擇其他顏色。我更喜歡棕色的室內(nèi)裝飾。無論是他的內(nèi)飾顏色，還是它的設(shè)計風(fēng)格，我都不是特別的喜歡，好在這輛車的中控用起來還是蠻好用的，它的功能非常的齊全，而且速度也是非常的快，所以我覺得它的內(nèi)飾方面有的地方做的挺不錯的，但是有的地方就感覺非常的一般了
空間：這款車的空間對我來說還可以，來來回回反復(fù)著坐了一下，感覺空間還是足夠的，前后排的空間也不是那么擠，我開著剛剛好。后備箱的空間倒是大一些，平常的去購物都是往后備箱里放，空間也是完全夠用的。
配置：很多理由是為了性價比而買的。在這個價格范圍內(nèi)，同等級看到那么多車的是XT4外形中的規(guī)則、動力、發(fā)動機保修等。
動力：動力還是很不錯的，地板油下去起步很有力推背感很足，特別是在高速上開那種速度感是平常小排量車沒法體會到的順暢與塊感，之前測過一次百公里加速大概在8秒左右，變速箱也很平順加速和加速時感覺很平穩(wěn)，基本沒有什么頓挫感。
越野：
因為這確實是一輛豪華品牌的車，所以它的調(diào)教也是更有質(zhì)感的，反正車子開起來就是很好駕駛，而且方向也不重，底盤又有好的支撐，算是一臺特別靈敏的車。
油耗：油耗讓我還挺驚喜的，一開始我預(yù)期油耗可能要11個左右，但是現(xiàn)在自己開了這段時間，現(xiàn)在綜合油耗是9.3左右，高速最佳6.7左右，這么大的動力，有這個油耗表現(xiàn)還是很不錯。
舒適：舒適度不錯，皮座椅很贊，主動降噪配上boss音響簡直嗨了，隔音效果非常好。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)了，因為我自己也剛拿到駕照沒有很長時間嘛駕駛技術(shù)還不成熟，但它這簡單的操控比較照顧我這種新手小白，每天開著它出門也能夠保障我的安全問題最關(guān)鍵的是車子舒適性也比較高，每次開著它上下班兒都是一種享受能夠緩解我每天的疲憊感。
缺點：要說不太滿意的地方可能就是第二排的腿部空間了，其實我用車第二排坐人的次數(shù)不多，但是腿部空間有點小了，總覺得有些壓抑�？赡苁菫榱吮ＷC座椅的舒服，需要做出一定的犧牲，但是也希望下一步在這個地方能做出部分改進吧。
外觀：我選擇的是白色領(lǐng)先型，個人更喜歡白色配鍍鉻條經(jīng)典搭配很時尚，永不過時。門把手燈夜晚很拉風(fēng)。比起別的合資品牌更有面子，盾牌的車標(biāo)很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精致，細節(jié)處理的很細膩，包括一些縫線部分也都比較直，跟人一種特別精美的感覺。用料部分也是沒得說的，不少地方都有覆蓋軟性材質(zhì)，摸起來手感很好，就不會顯得很廉價，至于內(nèi)飾的味道，在剛提車那會兒那是確實是有點氣味的，不過到現(xiàn)在用車也有一段時間了，內(nèi)飾的味道已經(jīng)消散個差不多，反正不仔細聞的話是聞不到什么難聞的氣味的。
空間：前排空間很充足因為是越野車型頭部空間也是很寬松的，整體視野比轎車要好腿也能更舒展，后排空間也還夠用，前排調(diào)的差不多腿跟前排座椅還有個小兩拳的距離，在后排坐著也挺舒服的，車?yán)锟梢苑艝|西的地方也不少，像是扶手箱、副駕駛的手套箱還有后備箱還是很方便的，后備箱空間還是不錯的，后排可以放倒小四分分鐘變成一輛“小貨車”還是可以裝不少東西的，suv還是有一些優(yōu)勢的。
配置：它的顏值高，動力好，操控也好，而且優(yōu)惠也高，所以性價比肯定是很高。反正作為一輛家用車，是很合適的。
動力：動力表現(xiàn)的非常好，2.0T的發(fā)動機你油門輕踩下去提速效果非常好，加速非常平順，基本感覺不到什么頓挫感。在平時開車的時候，你順便加速都能感受到動力充沛，超車毫不費力，踩油門的時候可以感覺到明顯的推背感，感覺車就要竄出去一樣的。動力好的車，你開起來也是更加舒服，也更有駕駛感。
越野：
操作很好。非常的容易上手。變速箱非常的平順。偶爾猛踩油門就會停下來。超車也快，指向性強，彎曲的應(yīng)急應(yīng)變也穩(wěn)定。而且它的功能也是蠻齊全的，用起來非常的方便快捷
油耗：油耗方面，提車一周目前油耗是10.9L，感覺不錯， 畢竟我開車習(xí)慣起步加速體驗動力，所以稍微高一點，平時不堵車跑起來，勻速行駛油耗顯示是7個油，動力不錯，油耗也不高。
舒適：舒適性重點說一下駕駛員位置吧，明顯感覺XT4座椅比我的車要硬一點，對于腰背的支撐要更好一點。特別是腰兩邊被包裹住了，感覺很舒服。不過坐的時間久了，還是有點累。空調(diào)兩側(cè)溫度可以調(diào)節(jié)不同溫度，舒適度很好，也很人性化。
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