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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的空間和動力，xt4是那種看著不是很大，但室內空間還是讓我覺得挺意外的，車很寬前排的空間很足坐著很舒服，后排敲個二郎腿，腿部空間要比差不多長度的轎車要好不少；這個車的發(fā)動機很有勁，地板油嗖嗖往前竄，很有沖勁。
缺點：感覺它在空間方面的表現(xiàn)不是很完美雖然車子體型看著挺唬人的，但是內部空間卻不是很優(yōu)秀后排乘坐空間有點小，對于我們這種人口多的家庭來說并不是很友好，還有就是當初買車時提車速度有點慢讓我等的很著急。
外觀：外觀也是非常的吸睛的，走在路上回頭率特別高，加上淚眼大燈，辨識度就更加高了，凱迪拉克的大燈一直都很特別，牽連特別的張揚有活力，側面線條也非常的柔和，車尾部分非常的穩(wěn)重厚實。
內飾：內飾是黑色，摸得到的地方都是用的軟包，內飾用料厚道，而且沒有異味這樣家里人也覺得舒服。但是屏幕有點小，感覺科技感差一點事，希望下一步能有所改進。
空間：ge“ren“j前排乘坐沒問題，只要不是體重超200的大漢都沒有問題；后排坐進去的話會稍微有些局促，且舒適度比起前排稍遜色一些。儲物方面，還是不錯的，有專門放墨鏡的小盒，也有專門放手機的地方（還能根據(jù)手機大小調整，實際這個位置如果是高配車型是無線充電的位置），加上檔把前方還有一個比較大的空間，可以手機插線充電，也可以放很多小雜物，總體上儲物的地方還是蠻多的。后備箱方面，個人覺得離地面稍微有點高，如果放重物并不是很方便。另外，家里有老人用輪椅的話也不是很好放
配置：新車購入不到兩個月，還沒有保養(yǎng)過，但是之前銷售說一次保養(yǎng)1100左右，個人覺得還可以
動力：說實話，我是第一次買車，而且對動力這一塊我也不是很感冒。我第一次開這個車子。什么說的什么一腳油門下去很快能反饋到這個說的是實話，但是我也沒有開過那種低。低功率，低排量的車。就之前在駕校開過那種車，但是駕校的。有蒙藥挺深的，才不懂這個是不是就是大家所說的。動力差距。
越野：
操控很好上手，方向盤容易駕馭，轉向很精準，沒有什么虛位，換擋也是很平順，沒有頓挫感，方向盤也是非常的靈活，單手操控也是很流暢，老司機再配合上車內的配置，倒車基本就是一把入庫。
油耗：油耗這一點真的是不得不說的一點。原本考慮買車的時候就很多朋友家人說“車子是好車子但是油耗也是好看的”所以買的時候我是有點糾結的，后來奔著“買SUV就是油耗大“這個想法去訂了這臺車。平時老公偶爾開著上上班，周末我開著回鄉(xiāng)下老家，基本也沒什么擁堵路段走，油耗平均下來只有6.8個多點，這大大超過了我們的預期。一般我們都是加個300塊錢油，整個跑下來能跑500-600公里，這跟小白一比較油耗真的太低了，還是一輛SUV。城市道路行駛:城市道路行駛油耗很低，基本不走擁堵路段。高速路行駛:還沒開過高速，沒法給到比較實在的經驗，這車子據(jù)說特別適合高速行駛開空調油耗:夏天剛到，還剛剛開始享受空調，油耗也沒有摸準
舒適：整體舒適度還是蠻好的，座椅的軟硬度也很適中，不軟也不硬剛剛好，就算長途開車坐的久也不會很累，完全打破的SUV座椅不舒服的觀念。還值得一提就是配備的BOSS音響，音質真的很棒，尤如在現(xiàn)場聽一樣的，車內的隔音效果也不錯，說是采用的專門的隔音技術和雙層的夾膠玻璃。雙層防護，隔音效果更好。
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