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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非�？粗厮耐庥^和它的配置，因?yàn)槭敲老弟嚕园踩浅Ｖ匾?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的談不上來(lái)，目前只感覺(jué)這款車的耗油量比較大的吧。雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉肛技術(shù)，但下上下班代步閉肛技術(shù)基本用不上。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車的話基本上都是在市區(qū)，難免會(huì)碰到擁堵路段，就會(huì)一直的走走停停，再加上這款車也是一輛SUV，車子本身的配重就比較重，所以耗油量高一點(diǎn)。
外觀：外觀:xt4這款車型外觀設(shè)計(jì)采用磚石切割理念，整體外形設(shè)計(jì)給人感覺(jué)棱角分明，辨識(shí)度非常的高。特別是兩個(gè)閃電式LED大燈，給人一種犀利的感覺(jué)。盾牌式前進(jìn)氣格柵，中間有亮片式設(shè)計(jì)，整的來(lái)說(shuō)，前臉給人一種具有攻防兼?zhèn)涞母杏X(jué)。側(cè)顏輪轂采用18寸輪轂，給人感覺(jué)還算大氣，四門有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，平時(shí)有女性開(kāi)車，還是非常方便。后面排氣管采用雙進(jìn)雙出設(shè)計(jì)，給人有一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，不過(guò)顏色選擇上有限制，只能選擇黑色內(nèi)飾。
空間：緊湊型suv不大不小，夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):天窗我兒子最喜歡，每次上車都要打開(kāi)！其他地方合適夠用，不大不小，畢竟只是緊湊型！一家三口出游可以很舒適！
配置：性價(jià)比:性價(jià)比這一塊凱迪拉克的車型的確可以凸顯出很大優(yōu)勢(shì)。同級(jí)別豪華型SUV之中，可以說(shuō)同等的價(jià)格的情況下，你配置沒(méi)它高，如果價(jià)格相等的情況下，價(jià)格肯定會(huì)比凱迪拉克的車貴，也正是由于這樣的一種錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，才讓凱迪拉克成為BBA之后的一股新力量。買這款之前，我也有了解過(guò)其他品牌車款，如Q3，GLA和X1，不得不說(shuō)BBA在市場(chǎng)上有更高的品牌溢價(jià)，這幾款車價(jià)格相當(dāng)，但不管是從配置還是動(dòng)力總成再到車身的尺寸，xt4都處在完全碾壓的地位，而且bba的一個(gè)零整比也比xt4高出不少，考慮到性價(jià)比和后期維護(hù)的情況下，最后才決定買了xt4這款車。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力綽綽有余了～動(dòng)力隨踩隨到～也有幾種模式可以選擇，其實(shí)不管哪種模式，只能你舍得給油門，提速都很快～高速動(dòng)力儲(chǔ)備:跑過(guò)兩次高速了已經(jīng)，上了120之后，還是有余力在～深踩油門后，變速箱的響應(yīng)也比較快
越野：
在操控_上XT4的也有非常 不錯(cuò)的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪里打哪里，剎車系統(tǒng)靈敏一點(diǎn)就有,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身四平八穩(wěn)非常穩(wěn)定。停車來(lái)說(shuō)城市道路邊上對(duì)停車位的要求會(huì)畢竟高，停車技術(shù)也有-點(diǎn)的要求。
油耗：油耗一般，城市平均油耗11，但作為SUV符合我的預(yù)期。城市道路行駛:城市綜合路況油耗11， 我覺(jué)得作為SUV我完全能夠接受。高速路行駛:城市、高速綜合油耗接近10， 我覺(jué)得還算省油吧。開(kāi)空調(diào)油耗:目前還沒(méi)有經(jīng)歷夏天，偶爾開(kāi)冷分，并沒(méi)有覺(jué)得油耗明顯上升。
舒適：座椅很厚實(shí)，側(cè)面座椅調(diào)節(jié)很方便，前排的腿部空間還可以，日常開(kāi)車聽(tīng)聽(tīng)歌，有空周末跑跑山，挺愜意。模擬聲浪我覺(jué)得挺好聽(tīng)，3000轉(zhuǎn)以下不會(huì)出聲，所以偶爾激情一下也不會(huì)覺(jué)得很吵。雙層隔音玻璃真的香。平時(shí)開(kāi)車只要關(guān)上車窗，就可以阻隔掉道路上大部分噪音，給駕駛者提供了安靜的環(huán)境。在這樣安靜的環(huán)境內(nèi)打開(kāi)BOSE音響聽(tīng)歌，13個(gè)揚(yáng)聲器低音循環(huán)車內(nèi)感覺(jué)太棒了，有家庭影院的感覺(jué)，聽(tīng)歌也能讓我心情放松下來(lái)，開(kāi)車的過(guò)程變得輕松愉快。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女司機(jī)的開(kāi)車技術(shù)相比較男士來(lái)說(shuō)的話，確實(shí)不是很好，所以我自己選車的時(shí)候肯定是得選擇一款帶有倒車影像的車，而這款車的配置就剛好是自帶倒車影像，也滿足了我的需求，我現(xiàn)在的也經(jīng)常需要跑一跑周邊的城市，給別人帶點(diǎn)東西，所以后備箱一定要夠用，然而這款車也剛好滿足，另外我現(xiàn)在事業(yè)也剛剛起步，所以在買車的預(yù)算上不是很多，這款車的話就是我剛好在我的預(yù)算之內(nèi)，最后就是對(duì)品牌的要求，品牌要好一些這樣的話在車輛的質(zhì)量上還是挺有保證的，這款車也是剛好滿足，凱迪拉克的車子在外觀設(shè)計(jì)上還是很不錯(cuò)的，所以以上的這些就是我選擇這款車的理由和我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是油耗也挺高的，現(xiàn)在是百公里10.5個(gè)油左右，而且我也不是那種暴力駕駛的人，平日里開(kāi)的也算溫柔，對(duì)于2.0T的排量我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)也是不合理偏高的，所以油耗能降下來(lái)點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好，很有霸氣四射感覺(jué)，氣場(chǎng)很強(qiáng)。我選的是黑色，很有氣勢(shì)，流線設(shè)計(jì)感，霸氣線條，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：液晶大屏，全車真皮，用料奢侈，簡(jiǎn)單明了，按鍵實(shí)用性較高，設(shè)計(jì)還算是挺用心的，希望以后能再更新更新內(nèi)飾！
空間：空間很大的，就是正常的SUV水平，每一排都是幾乎可以躺下去的那種，并且車身本身就高，你個(gè)子大點(diǎn)也不用擔(dān)心碰到頭，我就有一米八多，平時(shí)做親戚家的小車就不是很舒服，特別是做慣了我自己之前的舊SUV后，至于放東西的地方，那也是綽綽有余的。
配置：外觀上，我覺(jué)得它很不錯(cuò)360度無(wú)死角，價(jià)格上，我自己覺(jué)得還行在我現(xiàn)在這個(gè)階段上還是挺好的，質(zhì)量上，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，在網(wǎng)上也沒(méi)有看到有什么大的問(wèn)題，我覺(jué)得還行吧。
動(dòng)力：搭載2.0T的動(dòng)力沒(méi)什么可說(shuō)的，就是去越野和飆車動(dòng)力都?jí)蛴昧恕＝?jīng)常會(huì)跑高速，在高速超車的時(shí)候別看車大，但并不費(fèi)勁，深踩一腳油門動(dòng)力就來(lái)了，速度上了100邁動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，變速箱的反應(yīng)也很快，而且不怎么頓挫。
越野：
和動(dòng)力一個(gè)樣子，正常水平，不過(guò)大家就都是普普通通開(kāi)個(gè)車，一般都沒(méi)啥特難受的地方，感覺(jué)就是很順滑就好了。
油耗：油耗從提車到現(xiàn)在幾乎都在11L100KM左右，堵車情況另說(shuō)，市區(qū)堵車表顯在14L100KM左右，高速上油耗不超過(guò)10個(gè)油，整車重就有1.7噸，油耗表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適：空調(diào)同步功能值得推薦，畢竟主駕駛的溫度才是最值得效仿的呢！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，顏值，空間。動(dòng)力夠用，一般不躁不用運(yùn)動(dòng)模式，換成手動(dòng)模式，換擋撥片相當(dāng)爽，特別是降到飆車時(shí)。
缺點(diǎn)：講到不滿意我覺(jué)得XT4的后尾燈有點(diǎn)小，畢竟這車作為SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得后車身還是比較大的，所以我覺(jué)得燈的比例有些小，不像前車燈那樣有辨識(shí)度。
外觀：外觀開(kāi)頭也說(shuō)了，非常喜歡。始于顏值，終于品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得一般般感覺(jué)有點(diǎn)太過(guò)于單調(diào)了，我自己不是很喜歡這種風(fēng)格的，感覺(jué)比較冷清一些。
空間：動(dòng)力夠用，高功率版配合9AT，舒服的是有換擋撥片啊，降擋飆起來(lái)
配置：性價(jià)比我覺(jué)得蠻高的，買車時(shí)候同級(jí)別也是對(duì)比過(guò)的了啊，我覺(jué)得價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：加速推背感:加速推背感很強(qiáng)，坐車的同伴都說(shuō)車動(dòng)力比2.0T還高
越野：
XT4的操控首先轉(zhuǎn)向的力度挺輕的，但細(xì)節(jié)沒(méi)有那種阻尼感，所以整個(gè)手感一般，雖然少了一下駕馭感，但還是好開(kāi)的，方向盤上的控制按鍵比較實(shí)用，駕駛中可以很輕松控制全局，還有優(yōu)點(diǎn)是過(guò)彎道速度稍微快一點(diǎn)的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗一般般吧，開(kāi)了3000多公里，其中跑了1000公里高速，平均油耗9.7感覺(jué)一般不高不低，只要保持10以后我都可以接受。
舒適：對(duì)我這種大個(gè)子來(lái)說(shuō)，空間足夠了，坐著自然就舒服，并且座椅啥的還可以自動(dòng)加熱，那個(gè)方向都可以調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)雖然不是真皮，這個(gè)要加錢，但是也還不錯(cuò)，異味也很小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)夠，不用地板油就可以輕松完成超車。外形也是個(gè)靚仔，黑色小鋼炮，每次停車后都會(huì)多看幾眼！當(dāng)初告別了陪伴我三年的小速騰，想著換一輛suv開(kāi)，視野好、通過(guò)性高，在安全性上相比于轎車也能夠提升不少。XT4這車性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格你買個(gè)BBA入門級(jí)配置肯定不如小四帶勁兒！
缺點(diǎn)：凱迪拉克xt4，唯一想要吐槽的也可能是所有SUV的通病吧，就是避震真的很硬。還有就是我個(gè)人不太喜歡塑料件凱迪拉克XT4在輪眉前后，兩邊都是塑料件，雖然很少，但對(duì)于我追求完美的人還是有一點(diǎn)點(diǎn)遐思。凱迪拉克X T4的剎車也是過(guò)于靈敏、輕踩下感覺(jué)車就被剎的很重！
外觀：外觀挺霸氣威武的，XT4有自己獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頭飽滿，犀利的LED燈識(shí)別度很高，車身線條非常的流暢，后尾部費(fèi)非常有個(gè)性的尾燈和非常動(dòng)感的尾翼，我覺(jué)得外觀屬于非常霸氣動(dòng)感的SUV了，真的是蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都很好，沒(méi)有感覺(jué)質(zhì)感不好的，還是很有檔次的內(nèi)飾。
空間：車內(nèi)的空間足夠?qū)挸ǎ粘５某休d能力還是很強(qiáng)的，一般滿員乘坐都不會(huì)擁擠，后排表現(xiàn)得尤其寬松，沒(méi)有那么緊巴巴的感覺(jué)，之前試駕過(guò)好多別的車子坐在后排都沒(méi)那么寬松。車后備箱的大小也夠用，裝幾個(gè)行李箱出行不成問(wèn)題，所以這么大一輛車，空間不必?fù)?dān)心。
配置：入門級(jí)別的，還算可以，充面子一般，不要求太高
動(dòng)力：高速行駛過(guò)程中，加速容易，爬坡時(shí)，動(dòng)力充足。加速推背感:速度感十足，推背感很強(qiáng)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速行駛輕松跑到120邁。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下油門溫和。特殊路況行駛動(dòng)力:沒(méi)有走過(guò)。動(dòng)力平順性:擁堵路段沒(méi)有頓挫感。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大，剎車靈敏度一般。故障-操控系統(tǒng):油門、剎車、轉(zhuǎn)向等使用良好�！� 剎車輔助:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑較大車身穩(wěn)定控制能預(yù)防轉(zhuǎn)彎過(guò)度�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制能夠預(yù)防轉(zhuǎn)向過(guò)度。脫困能力:未遇到困境。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)一般。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)這么大的一個(gè)車現(xiàn)在平均油耗在十個(gè)左右我是覺(jué)得沒(méi)有啥問(wèn)題，畢竟開(kāi)著給力，坐著舒服嘛。
舒適：整體舒適性挺好的，座椅包裹和舒適性都挺好，坐姿高視野非常好，長(zhǎng)途駕駛不累。車內(nèi)噪音:雙層隔音玻璃隔音效果好，平時(shí)車內(nèi)是比較安靜的狀態(tài)，堵車的時(shí)候外界的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和別人車子稀稀拉拉的聲音都隔絕了。喇叭聲還是能聽(tīng)到一些，不過(guò)也很輕了，上班堵在路上也沒(méi)有那么煩躁了。音響效果好，Bose不愧是頂級(jí)的音響音質(zhì)很棒，在加上車內(nèi)又安靜環(huán)境，聽(tīng)音樂(lè)太適合了。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶減震效果到挺好的，反而是路上有點(diǎn)小石子或者一點(diǎn)不平整防爆胎的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)XT4最滿意的是它的外觀和空間，我是一個(gè)比較喜歡SUV車型的人，XT4的外觀很運(yùn)動(dòng)辨識(shí)度很高。平時(shí)周末我?guī)е淮蠹易尤顺鲩T也很方便，所以XT4的空間真的夠大，就也挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是冬天太冷的時(shí)候熱車時(shí)間較長(zhǎng)，還有中控系統(tǒng)總提示404
外觀：外觀就不用說(shuō)的太多反正不管從前還是從后看都很好看，我個(gè)人覺(jué)得特別符合女性。
內(nèi)飾：我沒(méi)錢，沒(méi)有買高配的，所以有些東西就沒(méi)有，但是底子還在，像液晶平和中控屏，都很不錯(cuò)。
空間：空間是有的，正如標(biāo)題所說(shuō)，XT4的用途多種多樣的，就是既能夠載重物，也能保證滿載做人，而且一點(diǎn)都不擠，這個(gè)才是厲害的，我知道這個(gè)是五人坐的車，但是后排的空間也是足夠大的才能夠不擠的。
配置：滿足了我對(duì)一輛城市SUV的所有需求，有顏值，動(dòng)力好，安全可能的配置，價(jià)格又在我的預(yù)算之內(nèi)，所以XT4的性價(jià)比我打滿分。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4動(dòng)力配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱。這兩個(gè)搭配起來(lái)！讓我感覺(jué)起步的時(shí)候很順滑！在猛踩油門油門的時(shí)候響應(yīng)很快，推背感十足、每當(dāng)小姐姐坐我車都想體驗(yàn)一下推背感！
越野：
方向盤適中，不是特別重，但也沒(méi)有很輕，女生開(kāi)起來(lái)不吃力，剎車靈敏
油耗：上下班堵車十二多個(gè)油，平時(shí)周末愛(ài)出去高速六個(gè)油吧，現(xiàn)在跑了快8000公里，百公里油耗接近9個(gè)。
舒適：舒適性是真的可以的喔，不是我吹呢，總的來(lái)說(shuō)XT4的內(nèi)飾可能沒(méi)有很大的沖擊，但是坐上去的舒適性確實(shí)非常的明顯的，前排的空間和座椅的舒適性更加的明顯了，后排的座椅反而沒(méi)有這么明顯了，感覺(jué)后排的座椅靠背還是比較垂直的，坐久了不是很舒服了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠幅度較大，品牌力也有外圍大氣動(dòng)力也足，油耗也可以接受，真的是360度帥的無(wú)死角，carplay非常方便，聽(tīng)歌導(dǎo)航直接點(diǎn)中控屏幕，不用掏手機(jī)，最讓我驚喜的是前排兩個(gè)鏡子居然是補(bǔ)妝鏡，拉下來(lái)一打開(kāi)燈光就打起來(lái)了，這點(diǎn)對(duì)于女生太友好了，還有四個(gè)門把手都是可以亮的，這個(gè)很驚喜，當(dāng)初買車的時(shí)候都沒(méi)注意，發(fā)現(xiàn)以后還蠻驚喜的，要突出表?yè)P(yáng)隔音效果是真的好，之前因?yàn)橘N膜窗不能開(kāi)，期間有一次回家叫男朋友到的車我在外面指揮，他打開(kāi)門給我說(shuō)完全沒(méi)聽(tīng)到你有說(shuō)話。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能了。懂得都懂，很雞肋但又沒(méi)辦法的一個(gè)功能。還有就是手剎按鍵位置在左邊，不是很方便。不過(guò)習(xí)慣了就好。
外觀：外觀我覺(jué)得是時(shí)尚前衛(wèi)動(dòng)感的，真沒(méi)有SUV傳統(tǒng)觀念里的笨拙感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格令人滿意。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以使用車機(jī)完成部分手機(jī)的功能，比如接聽(tīng)電話等沒(méi)有氛圍。
空間：凱迪拉克XT4作為中型SUV在空間上做的已經(jīng)很不錯(cuò)了、我174的身高做前面、后排做人也不會(huì)擁擠！雖然是兩驅(qū)車、但是后排中間地面凸起的地方不是很高后排作業(yè)中間也有扶手的設(shè)計(jì)、可以放水杯！有扶手的時(shí)候也不致于坐后排時(shí)候感覺(jué)手臂沒(méi)有地方支撐！前排中間儲(chǔ)物箱是真的深！儲(chǔ)物箱口還有一個(gè)放手機(jī)的地方、不管你多大的手機(jī)都能放因?yàn)樗怯幸粚訉涌ǹ劭s放的、讓我們平時(shí)一上車就有地方放手機(jī)！而且扶手還可以加裝無(wú)線充！把扶手空間利用到極致！這樣就省去扶手箱里一堆線的纏繞！節(jié)省了空間！在前排扶手箱前面還有2個(gè)杯架！和一個(gè)推壓式的小儲(chǔ)物箱！小儲(chǔ)物箱上自動(dòng)關(guān)閉的設(shè)置也是很貼心！副駕駛位的儲(chǔ)物箱也是一般儲(chǔ)藏絕對(duì)夠！貼心的是儲(chǔ)物箱里都有燈！連門上的空間都利用的很好、不僅有一個(gè)很長(zhǎng)的儲(chǔ)物盒還有一個(gè)存放折疊傘的孔，這樣下雨傘就有地方放了！
配置：總的來(lái)說(shuō)XT4是輛性價(jià)比比較高的車，外觀好看，內(nèi)飾好用，操控好開(kāi)，空間好大。如果刨除掉油耗較高這個(gè)缺點(diǎn)的話，這輛車就更完美了。
動(dòng)力：2.0t 起步的時(shí)候可能稍微有點(diǎn)延遲 但他的動(dòng)力好像是源源不斷的感覺(jué) 輕松超車不在話下 稍微用力踩油門 就會(huì)有推背感 滿足得很
越野：
家用上下班代步好用，舒服輕松視線好就是最好的操控，XT4做到了。方向盤輕，指向準(zhǔn)也線性，打多少有多少，油門也好控制，踩多少有多少，提速反應(yīng)快。剎車靈敏度高，輕點(diǎn)就有反應(yīng)比油門更好控制。
油耗：當(dāng)初了解美系車時(shí)，就知道油老虎，不針對(duì)品牌，針對(duì)所有美系車，油耗普遍15-16L100KM，后來(lái)選擇凱迪拉克XT4時(shí)，我發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橛辛藅ripower分缸技術(shù)，凱迪拉克在油耗上讓我放心多了，開(kāi)始我的駕駛是比較野蠻的，急剎急踩油門，油耗蹭蹭上了9.0L100KM，這油耗已經(jīng)很合理了。好的駕駛習(xí)慣是：避免急剎車，避免急踩油門，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速（怠速油耗很高）、開(kāi)高速時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)巡航、市內(nèi)開(kāi)車時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)啟停。有一個(gè)良好的行車習(xí)慣，才能降低油耗
舒適：座椅設(shè)計(jì)到位，符合我們腰部的設(shè)計(jì)，有強(qiáng)烈的支撐性，并且它的底盤也特別的穩(wěn)當(dāng)，這車子本身重量就挺沉的，能夠穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，這種感覺(jué)是我特別享受的。不過(guò)車子大，發(fā)動(dòng)機(jī)也強(qiáng)勁，高速跑的時(shí)候就會(huì)有噪音，隔音效果還不錯(cuò)但就是噪音偶爾會(huì)覺(jué)得比較大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間很優(yōu)秀了，舒適性也很不錯(cuò)，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)非常合理，不管是第一排還是后兩排空間，都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒服。在乘坐的過(guò)程中不管是坐在前排還是坐在后排，都不會(huì)覺(jué)得特別擁擠，腿部空間也特別的寬敞，乘坐的感受深深地吸引了我。
缺點(diǎn)：最不滿意的是XT4這臺(tái)車的儀表盤，我覺(jué)得可以在更加科技一點(diǎn)，因?yàn)槠綍r(shí)駕駛中真的會(huì)去看，所以如果要是液晶顯示儀表就最好了。
外觀：顏值即正義，真的很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，棱角分明，就是車身有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：沒(méi)有氛圍燈，失望！其他還好吧，符合我30歲中年油膩男風(fēng)格�。�！哈哈
空間：乘坐空間非常完美，前排和后排的空間沒(méi)話說(shuō)，前后排的頭部空間也非常充足，我身高一米八，坐在車?yán)餂](méi)有任何壓抑感。后排腿部空間也比較寬敞，后排地臺(tái)也沒(méi)有什么凸起，不影響乘坐環(huán)境，長(zhǎng)途乘坐非常舒服。儲(chǔ)物空間有很多處，放一些日常使用的小物件很方便。后備箱也挺大的，整體來(lái)說(shuō)空間挺讓人滿意的。
配置：在同等價(jià)位的車?yán)?性價(jià)比算比較高的了 買的時(shí)候送了4次保養(yǎng) 行車記錄儀 腳墊什么的，還有一些小禮品4S店售后服務(wù):4s店的服務(wù)全程都比較滿意 哈哈哈第二天中午所有的東西就全辦好了
動(dòng)力：動(dòng)力方面237匹的馬力，動(dòng)力上還是挺棒的，雖然不能說(shuō)有多么明顯的推背感，但是家用日常通勤綽綽有余。新款的XT4全系只有一個(gè)動(dòng)力選擇，沒(méi)有高低功率之分，還是挺厚道的。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力很澎湃，輸出也比較平順。
越野：
方向盤比較靈活，指哪兒開(kāi)哪兒，車身穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向時(shí)上手較輕，操控較為靈敏。方向盤按鍵已經(jīng)滿足開(kāi)車的所有需求，定速巡航，自動(dòng)燈光、自動(dòng)雨刷器、頁(yè)面切換也很穩(wěn)定。開(kāi)車過(guò)程中可以放松得駕駛，操縱感讓車主有了安全感。
油耗：目前跑了1000多公里，市區(qū)擁堵和高速路段55開(kāi)吧。綜合下來(lái)10.5。高速最低跑到5.7，對(duì)于這么大馬力的一個(gè)車來(lái)說(shuō)。我覺(jué)得油耗可以接受。凱迪拉克再也不是油老虎了。
舒適：座椅舒適，噪音不大。座椅舒適包裹性好座椅舒☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還沒(méi)用過(guò)空調(diào)。座椅舒適性:座椅舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不包裹性好。車內(nèi)噪音:胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT4肯定就先說(shuō)它的整體空間了，我們一家是比較愛(ài)出去玩的，每每到周末我們是提前計(jì)劃好去玩的地方，然后周六在外面住一宿，所以兩天時(shí)間就需要帶個(gè)人的行李，我和媳婦加孩子還有媳婦家父母，一車人的行李一包接一包，方方正正的后備箱都能承載下，而且乘坐也寬敞，所以空間的布局很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是保值了，我身邊好多朋友買的凱迪拉克都是到手就至少要折價(jià)兩成，更別提上路開(kāi)個(gè)幾萬(wàn)公里了，也就是說(shuō)這臺(tái)車不適合出二手，你不想開(kāi)了想再賣出去根本賣不了一個(gè)好價(jià)錢，不如寶馬奔馳那些，雖然人家賣的貴但是你賣的也貴，但一般誰(shuí)有把車開(kāi)到報(bào)廢的啊，所以會(huì)虧點(diǎn)錢，并且凱迪拉克這個(gè)活動(dòng)很多，搞不好你過(guò)年打折買的車，過(guò)個(gè)年就給你來(lái)個(gè)折上折，氣到你吐血。
外觀：在外形方面我覺(jué)得它算是特別成熟穩(wěn)重但是又不低調(diào)的款式，有時(shí)候開(kāi)出去會(huì)感覺(jué)自己的面子十足，還是特別有質(zhì)感的。車頭部分很有特點(diǎn)，并且辨識(shí)度比較高，作為一輛家用車來(lái)說(shuō)它可以吸引到很多人，這種上檔次的感覺(jué)會(huì)讓我感覺(jué)很自信。大燈特別霸氣，在眾多車型當(dāng)中能夠脫穎而出的設(shè)計(jì)說(shuō)的應(yīng)該就是它了，我身邊的人都很喜歡這種有質(zhì)感并且有品味的車子。
內(nèi)飾：前面兩個(gè)補(bǔ)光燈對(duì)女生成真的很友好，內(nèi)飾是還可以了，肯定是沒(méi)有奔馳好看，但是比x1好看，豪華感也不錯(cuò)，手機(jī)互聯(lián)是真的好用，不用在把手機(jī)拿出來(lái)了，導(dǎo)航直接連上車子屏幕�？萍几羞�是蠻可以的。內(nèi)飾只能將就吧但是性價(jià)比是真的高，所以內(nèi)飾可以忽略不計(jì)了
空間：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，說(shuō)空間小的。我不知道后排要干嘛
配置：豪華品牌中性價(jià)比較高，同價(jià)位suv 奔馳gla空間小得不言而喻內(nèi)飾是很好看，一直都蠻喜歡奔馳內(nèi)飾的，寶馬x1空間是可以了，但是內(nèi)飾就很一般了 ，馬力也一般，Q3也是空間比較小，相比下來(lái)吧xt4大氣，好看，空間可以，配置比較好馬力也足，性價(jià)比是真的高，價(jià)格.配置.馬力這個(gè)價(jià)位真的很不錯(cuò)了4S店售后服務(wù):保養(yǎng)快到時(shí)就打電話通知了，留了聯(lián)系方式后期預(yù)約很方便，因?yàn)樾碌攴⻊?wù)態(tài)度好，保養(yǎng)也很精細(xì)，時(shí)間也還可以，車也給我洗得很干凈，太熱情了和預(yù)約小姐姐聊天一直給我吃的。購(gòu)車:購(gòu)車時(shí)銷售滿熱情的，服務(wù)態(tài)度也好，本來(lái)還在猶豫的，不小心被他說(shuō)服了，我上面寫的有一些東西還是銷售人員給我普及的，我這是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣了，對(duì)車沒(méi)有那么了解 ，買一次車下來(lái)學(xué)習(xí)一次.
動(dòng)力：高速穩(wěn)如狗，絕對(duì)夠駕駛者足夠的信心。提速也很快，加速超車妥妥的。
越野：
操控個(gè)人覺(jué)得很好，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有太多虛位。底盤很高級(jí)，很有韌性。
油耗：冬季氣溫偏低，加上本身使用路程短所以在-20度左右的天氣油耗有17個(gè)吧，目前3000余公里油耗下降至12個(gè)油，還是很棒的！高速行駛最佳油耗6.7個(gè)，圖片是888公里時(shí)的油耗！
舒適：作為豪華品牌，舒適性當(dāng)然是非常不錯(cuò)的，凱迪拉克作為美國(guó)總統(tǒng)座駕，舒適性這塊還是很到位的。座椅包裹性很不錯(cuò)，填充物也很軟和，坐長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)覺(jué)得太勞累。雙層夾膠玻璃加上主動(dòng)降噪功能，讓整車的隔音非常出色。最良心的就是BOSE音響，音質(zhì)很棒，簡(jiǎn)直是喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌的人的福利啊。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3484公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為美系風(fēng)格車二線豪華品牌中的佼佼者，品牌大氣，歷史悠久，動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)典的鉆石切割面外觀，運(yùn)動(dòng)風(fēng)、度假感、舒適性撲面而來(lái)。設(shè)計(jì)者貼近人心的使用感覺(jué)，無(wú)限Carplay，座椅加熱，方向盤加熱，BOSE級(jí)別音響，在隔音窗戶的輔襯下，無(wú)論是擁擠或者空曠行駛的街道，車主和乘客靈魂伴隨音樂(lè)的旋律自由的翱翔。作為緊湊型SUV,后備箱的空間令人嘆為觀止，超大的存放空間滿足千家萬(wàn)戶的家庭需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，一個(gè)豪華品牌，內(nèi)飾看上去并沒(méi)有那么豪華，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格我覺(jué)得比較中庸，中控屏還是被包裹住的，沒(méi)啥科技感，如果做成懸浮屏那就很棒了。再就是剎車比較硬，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，適應(yīng)了就好了。
外觀：好吧 我承認(rèn)就是看中了他的外觀 L的大燈超有辨識(shí)度 整體車身的設(shè)計(jì)感 線條感十足 即年輕運(yùn)動(dòng) 又不失穩(wěn)重感 顏值派首選 每次晚上開(kāi)的時(shí)候，明明是開(kāi)的近光燈為什么老有車朝我閃？是因?yàn)樘n嗎？
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很明顯，大面積軟性材質(zhì)包裹非常到位，用手能摸到的基本都是軟軟的，手感好也增加了檔次感，還有智能科技的配置很全面。但在氛圍營(yíng)造上還是欠缺了一些感覺(jué)。異味異響:新車異味肯定是有一些的，但不算大，平時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)加上放了碳包過(guò)了半個(gè)月車?yán)锞吐劜坏绞裁礆赓|(zhì)味了，說(shuō)明XT4的內(nèi)飾用料是不錯(cuò)的。
空間：前排空間夠大，后排空間略顯局促，但我們通常兩人乘坐，所以空間夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排空間較大。后備廂容積:可容納兩個(gè)行李箱。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手、中控下方儲(chǔ)物格夠大。乘坐空間:駕駛位空間夠大。家人乘坐評(píng)價(jià):家里只有倆個(gè)人，前排空間夠大就好了。
配置：性價(jià)比很高的呀，買車還有免息，還有很多的禮品送，當(dāng)然沒(méi)有在打廣告，這是實(shí)在話。畢竟車我都買了，好不好我都會(huì)按事實(shí)說(shuō)話，這個(gè)是作為良心車主所必須做到的，當(dāng)然也不是十幾萬(wàn)就能買到的車，畢竟也是一分錢一分貨的嘛，想要擁有好點(diǎn)的車就要付出一點(diǎn)點(diǎn)的代價(jià)的了，金錢社會(huì)沒(méi)有利益的東西沒(méi)有人會(huì)做好的。
動(dòng)力：這點(diǎn)我覺(jué)得很好吶，其實(shí)我自己對(duì)車的動(dòng)力上沒(méi)什么需要，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的變速箱是9速手自一體的，還行吧。
越野：
我感覺(jué)挺好的，車輛的換擋撥片就在方向盤的下面，用起來(lái)還是挺方便的，另外就是車的方向盤定位我覺(jué)得還是挺準(zhǔn)確的，打多少就是多少，車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也挺順暢的。
油耗：車一直是上下班開(kāi)！油耗真的純靠個(gè)人駕駛習(xí)慣！不擁堵的情況下才一公里6毛！讓我感覺(jué)嗯這車還可以！但是每當(dāng)我激烈駕駛的時(shí)候、總感覺(jué)有表那一格有沒(méi)多久就消失了！所以想要油耗低還是要保持良好的駕車習(xí)慣！一箱油平均上下班通行50公里！不開(kāi)去其他地方只上下班開(kāi)、我能開(kāi)10天才加油！是不是很神奇！
舒適：舒適性在內(nèi)部絕對(duì)理想，第一就是隔音非常好，是一個(gè)良好的空間，第二就是整體空間布局理想，座椅真皮很舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足！駕駛舒適！細(xì)節(jié)上豪華感滿滿！而且油耗完全可以接受。
缺點(diǎn)：新車剛?cè)胧譀](méi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以現(xiàn)在也沒(méi)反應(yīng)出車子哪里又不太好的地方，這點(diǎn)的話我暫時(shí)說(shuō)不出來(lái)個(gè)什么，至于之前看到別人說(shuō)的油耗問(wèn)題，我覺(jué)得我的這款車油耗不是很高。其他的以后再說(shuō)吧。
外觀：車燈就是天使淚，很亮，很有品牌辨識(shí)度，led從上到下貫穿側(cè)邊，彰顯霸氣身份
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較差強(qiáng)人意了，如果要求不是很高的人就不要想了，沒(méi)有什么氛圍燈，也沒(méi)有很多花里胡哨的東西，都是很實(shí)在的東西，只要看過(guò)車的人都知道了，這個(gè)車很樸實(shí)。
空間：空間真的不小，周末一家三口開(kāi)車出去玩很愜意，日常也很能裝東西，把后排放平可以裝很多大件物品，儲(chǔ)物空間安排的也很合理，孩子零七八碎的東西都能合理裝下。腿部空間和頭部空間對(duì)于我一米七五的人來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，做在后排座椅上腿部和頭部都各有一拳多一點(diǎn)的富裕空間。
配置：購(gòu)車性價(jià)比比較高。購(gòu)車:購(gòu)車性價(jià)比比較高，廠家還有教師的反稅優(yōu)惠。保養(yǎng)維護(hù):4S店送了2次保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):4S店的保養(yǎng)和維修服務(wù)較好。品牌評(píng)價(jià):在使用過(guò)程中覺(jué)得卡迪拉克這個(gè)品牌還是相當(dāng)OK的。
動(dòng)力：高速穩(wěn)穩(wěn)的，關(guān)鍵重量擺在那，油耗城市路段太高了
越野：
操控方面雖然車大，但是駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤很輕，整體操控是簡(jiǎn)單明了好用的。
油耗：油耗一般，城市平均油耗11。高速路行駛:油耗一般，可接受。開(kāi)空調(diào)油耗:還沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)。
舒適：舒適性很高，空間夠大，座椅的填充物也很厚，座椅也夠高。減震也不錯(cuò)，沒(méi)有太大的顛簸感。反正就是日常上班早晚高峰長(zhǎng)時(shí)間堵車并不會(huì)感覺(jué)很累。
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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